FORUM DH-zone.com

Rama: MDE 69 2010 r M
Widelec: Boxxer 2012 + AVA + k9 +niebieska i czarna sprezyna
Damper:CCDB 400/450 lbs

Kierownica: Cloud Black 2012
Mostek: Funn Boxxer light silver
Gripy: GUBbike LOCK ON
Stery: GUBbike

Siodło: GUBbike Light
Sztyca: GUBbike FullCarbon 30,9mm red + obejmka 34,9 mix GUBbike

Korby:Funn Hooka 83x165mm
Suport;GUBbike DH 83mm Silver
Zębatka: Weeze 35t silver
Łańcuch: Yaban sflh9cr HP
Pedały: HT Evo

Napinacz: E13 SL1+ white
Przerzutka:Sram X.0 + srebrne kołeczka GUBbike
Manetka: Sram X.7
Kaseta: BBB 23-13t

Koło przód ;
Obręcz: Remerx DH RMX-8523
Szprychy: HT 2,0mm
Piasta: Chosen red 2012
Opona: Maxxis Minion DHF 42a 2,5"/Wetscream 42a 2,5"
Dętka: Rubena

Koło tył ;
Obręcz: Remerx DH RMX-8523
Szprychy; HT 2,0mm
Piasta: Chosen MGC red 2012
Opona: Maxxis Minion DHF 42a 2,5"/Wetscream 42a 2,5"/High roller 2 60a
Detka: Rubena

Hamulec przód: Saint +klamki XTR +tarcze pływające Baradine
Hamulec tył: Saint +klamki XTR +tarcze pływające Baradine

Dodatki;
Kolorowe ;podkładki, kapsle,końcówki przewodów GUBbike

Plany:
1. Jeździć jak najwięcej;d

Gratuluję świetnej maszyny

A patrząc po kątach zapytam się tylko z ciekawości w jakiej pozycji są teraz stery?

Pozwoliliśmy sobie użyczyć zdjęcie na nasz profil na FB

Byście coś napisali o samej ramie,bo to pewnie jedna z nielicznych

No Demo to to nie jest jak chodzi o ilość
Ale o ramie najwięcej powie zapewne właściciel, bo on jest jej najbliżej. I mamy nadzieję że dobrze ją przetestuje
I z góry uprzedzamy pytania, ta rama nie przeszła przez nasze ręce, bo już dwa lata jeździła pod kimś. A my zapewniamy tylko właścicielowi części serwisowe

Kąt 63 stopnie teraz, dla mnie idealny.Co do testów to od razu jak się przejechałem z kolega to stwierdziliśmy ze rama działa bardzo podobnie do demo 2010. Wiejec napisze po testach .

Jak wkleiłeś ramę na PB to sprawdzałem jak się prezentuje cały set na stronie producenta i nie podobał mi się.. Twoja wersja naprawdę jest ładna. Musimy się kiedyś pomienić na trasce. Potrzeba matką wynalazku i nauczylem sie jezdzic na platformach

Bardzo ciekawy i ładny rower. Możesz się wypowiedzieć na temat wagi całości (jak i samej ramki)? Jedyne co mi nie pasuje to kakofonia kolorystyczna. Brakuje wyraźnego trendu oprócz tego że ma być kolorowo.

Waga całości 16,45 kg na wetach tak jak na foto , z tego co podaje producent to rama około 4,5 kg z damperem.Dzisiaj pierwsze testy;)

good bike
Jedynie jak już wyżej napisano kolorów jest o kilka za dużo.
Ciekawi mnie na jak długo starczą obręcze.

SeraaX pisze:Ciekawi mnie na jak długo starczą obręcze.

W tamtym sezonie trzech kolegów miało je u siebie w rowerach, chwalili je sobie

Kolorystyczna maskara bo to rower z 2010 roku, teraz barwy już mają stonowane i do tego 4 do wyboru plus za niewielka dopłatą oferują całą paletę barw - zarówno lakierowane, anodowane jak i RAW pukazujący kunszt ręcznego spawania.
Mnie sie podoba to że linki CNC zawieszenia też w różnych kolorach można mieć.

Widzialem jakies proto Am MDE we Francji w ubiegłym roku bo typ rower w tym samym garażu co my trzymał. Na prawde bardzo ładne i fajnie wykonane rowery. Duzo lepiej sie na zywo prezentuja niz na fotach. Fajnie kolory dobrane i fajny build. Mi sie podoba.

Tylko w wage <17kg nie wierze na tym osprzęcie.

Niebawem dwa kolejne MDE będą do oglądania-macania-testowania,ale to będa rowery AM-Enduro.
Po prostu MDE trzeba dosiąść by zrozumieć

Na pierwszy rzut oka gdy zobaczyłem fotki myślałem, ze to makrocash jakis
Dopiero po chwili wychodziły konkretne partsy.

Mysle, ze pierwsze wrażenie to odpustowe kolory hehe. Reszta jest na wypasie.

Czepiacie się jak ładnie wyszło A kierę to masz Cloud Perform?

kuklis pisze:<font color="#ffffff">Czepiacie się jak ładnie wyszło A kierę to masz Cloud Perform?</font>

Tak to wlasnie jest Cloud Perform 2012;)

Jergus pisze:<font color="#ffffff">Niebawem dwa kolejne MDE będą do oglądania-macania-testowania,ale to będa rowery AM-Enduro.
Po prostu MDE trzeba dosiąść by zrozumieć </font>

100% racji może wygląda jak makrokosmos ale po pierwszej jeździe jestem w szoku jak pracuje:)

Spaced pisze:<font color="#ffffff">Widzialem jakies proto Am MDE we Francji w ubiegłym roku bo typ rower w tym samym garażu co my trzymał. Na prawde bardzo ładne i fajnie wykonane rowery. Duzo lepiej sie na zywo prezentuja niz na fotach. Fajnie kolory dobrane i fajny build. Mi sie podoba.

Tylko w wage <17kg nie wierze na tym osprzęcie.</font>

Co do wagi to się tez zdziwiłem ale sama rama to 4,5 kg z damperem wiec niewiele;)

100% racji może wygląda jak makrokosmos ale po pierwszej jeździe jestem w szoku jak pracuje:)

Fajnie nam słyszeć takie słowa
Tym bardziej czekamy na nasze endurowe maszyny żeby przekonać się o ich działaniu

goodbike pisze:Co do wagi to się tez zdziwiłem ale sama rama to 4,5 kg z damperem wiec niewiele;)

Ale ciezkie koła, pedały, korba, stal spręzyna. Tak patrze i bez opon 1ply po prostu nie mam pojecia jak. Chyba, ze te pedały i korba tak na prawde sa dziwnie lekkie i mi sie cos myli.

kola są dość lekkie;) obręcz 590 g sztuka piasty w miarę lekkie około 2kg wychodzi zestaw;)Ale to niema co się przejmować waga teraz myślę jak go dociążyć zęby było 17 kg;)