FORUM DH-zone.com

Witam. Mam pytanie co wybrać?? Nie jeździłem na żadnych z tych rowerów.
oby dwa mam w podobnej cenie do wzięcia NOWE. Nie wiem na który się zdecydować. Proszę o uzasadnienie dlaczego ten a nie inny.
Jeśli macie jakieś inne propozycje Nowego roweru gdzieś do 13 tys. zł to też piszcie.
Linki o jakie rowery mi chodzi:
http://mondraker.pl/oferta/rowery/downhill/summum.html
http://www.welovelapierre.com/lapierre- ... 783069.jpg

na Twoim miejscu bralbym summuma ew mozesz szukac demowek 2011 na pb

Commencal z drugiego postu

Oczywista oczywistosc - Lapierre.
Nie ma tego jak Passatow a jezdzi sie na prawde super - no i wizualnie rama wymiata konkurencje wg mnie, dodatkowo sporo fajnych rozwiazan, press fit, odbojniki w ramie, kable wew ramy etc.

W sumie nie wazne co wybierzesz, i tak bedzie to fajnie jezdzic.

BikerJG pisze:Oczywista oczywistosc - Lapierre.Nie ma tego jak Passatow a jezdzi sie na prawde super - no i wizualnie rama wymiata konkurencje wg mnie, dodatkowo sporo fajnych rozwiazan, press fit, odbojniki w ramie, kable wew ramy etc

Bo na sell masz ?

Szczerze z tych 2 wolalbym mondrakera bo Lapierre zawieszenie mnie nie przekonuje. Patrze na animacje i jesli nie ma w niej błedów to coś komuś się pomieszało.

Ja bym bral lapiere , duzo ładniejszy , a sumow to juz w pl jest duzo . Jazda bedzie zapewne dobra na tym i na tym . Spaced Tak czytam posty na tym forum i praktycznie zawsze jak BikerJG cos napisze to Ty zawsze masz jakies ale do tego , dla mnie to juz czysta złosliwosc ...

sumow to juz w pl jest duzo

może to o czymś świadczy?

Miałem identyczny dylemat Lapierre czy Mondraker i wybrałem DH 720

Jeździłem na obu ramach więc myśle że moge coś powiedzieć...

Summum w zakrętach prowadził sie lepiej, za to na lapierre dokręcasz jak na sztywniaku ten system dla mnie jest mistrzowski! lapierre dla mnie lepiej wybiera przez dosyć wysoki punkt obrotu, minus dla lapierra to kopanie po korbach, na sucho to widać na trasie tego nie odczuwam w ogóle, obie ramy testowałem z RC2

Podsumowujac jeżeli nie masz swoich konkretnych preferencji to co nie wybierzesz będziesz zadowolony obie ramy to świetny wybór do DH i napewno sie nie zawiedziesz.

BikerJG ma na sprzedaż używaną ramę z damperem, a nie cały nowy rower więc to nie jest żadna reklama...
Gdybym miał tyle kasy to wziąłbym Lapierre, te same powody co przedmówcy, może udałoby się też później odsprzedać za lepszą kasę z racji mniejszej ilości na rynku.

Spaced pisze: Bo na sell masz ?

Zanim napiszesz mozesz zapytac, masz moje namiary - Lp sprzedalem, wczoraj zostal wyslany do nowego wlasciciela a sam nadal mam taka rame i nie mam zamiaru jej sprzedac.

Fajnie ze ktos w koncu zwrocil uwage na wypowiedzi Spaceda pod kazdym moim postem - to jakas klatwa chyba!


Post edytowalem zeby nie sprawiam wrazenia obrazliwego!

AlanCK pisze: minus dla lapierra to kopanie po korbach, na sucho to widać na trasie tego nie odczuwam w ogóle

Własnie to mnie zastanawia bo z animacji wynika, ze rama jak koń powinna kopać. W spdach jezdzisz czy flaty? Pamietam, że Blenki tez narzekal, ze na tej ramie ustać nie może wiec troche mnie zastanawia jak na bardziej wyboistych trasach daje sie to we znaki.

maciekbike pisze:Spaced Tak czytam posty na tym forum i praktycznie zawsze jak BikerJG cos napisze to Ty zawsze masz jakies ale do tego , dla mnie to juz czysta złosliwosc ...

Bez przesady, jeszcze miesiac temu sie z nim zgadzałem tylko Konrad sie troche emocjonuje wiec sie z tego dramat zrobił. Zgadzam się z nim czasem w tematach, po prostu nie ostatnio ale to nie jest temat na forum

Z tej pary polecam Lapierre, sam przejeździłem na nim 2 lata, a teraz będzie go używać kolega z Limanowej. Lapierre mistrzowski rower, fajna geo i zawieszenie bajka wg. mnie.

Jeżeli wchodzą w grę inne rowery to może morewood? Rodzeństwo Hannah w RPA poleciało na nich ładnie:)

Weploch pisze:Z tej pary polecam Lapierre, sam przejeździłem na nim 2 lata, a teraz będzie go używać kolega z Limanowej. Lapierre mistrzowski rower, fajna geo i zawieszenie bajka wg. mnie.

Nie jezdziles na wczesniejszym modelu przypadkiem? Swoją drogą doszedł Ci w końcu bike? Bo coś marudziłeś, że w Hamburgu był.

Spaced pisze:Własnie to mnie zastanawia bo z animacji wynika, ze rama jak koń powinna kopać. W spdach jezdzisz czy flaty? Pamietam, że Blenki tez narzekal, ze na tej ramie ustać nie może wiec troche mnie zastanawia jak na bardziej wyboistych trasach daje sie to we znaki.

Na flatach pociskam, z technicznego pkt widzenia to kopanie występuje, ale na trasie rower płynie, nie odczuwam tego w ogóle.

W górach też? Bo ogólnie kopania często nie czuć tylko potem są rozkminy czemu noga po pedale lata.

Nie narzekam na mało wyboiste trasy na lokalnych miejscówkach, jak narazie jest stabilniej niż na poprzedniej ramie z fsr, jakby sie coś zmieniło po kwietniowym tripie do Mariboru dam znać

Spaced pisze:Bo ogólnie kopania często nie czuć tylko potem są rozkminy czemu noga po pedale lata.

Teoretycznie korba powinna kopac przy uginaniu sprzetu na sucho?
Ja gdy mialem stanowczo za miekka sprezyne i bylem w stanie dobic rame z miejsca (98kg robi swoje) moglem zaobserwowac nieznaczny ruch korby - moze 1-2cm w miejscu gdzie wkrecamy pedal wiec watpie ze kopanie przeszkadzalo by przy normalnej jezdzie.

BikerJG pisze:Ja gdy mialem stanowczo za miekka sprezyne i bylem w stanie dobic rame z miejsca (98kg robi swoje) moglem zaobserwowac nieznaczny ruch korby - moze 1-2cm w miejscu gdzie wkrecamy pedal wiec watpie ze kopanie przeszkadzalo by przy normalnej jezdzie.

Zlookaj animacje na stronie lapierre. Napiecie łańcucha będzie dość znaczne bo w pewnym momencie support zaczyna iśc do przodu, a oś dalej idzie do tyłu. To mnie martwiło zawsze.

AlanCK pisze:Nie narzekam na mało wyboiste trasy na lokalnych miejscówkach, jak narazie jest stabilniej niż na poprzedniej ramie z fsr, jakby sie coś zmieniło po kwietniowym tripie do Mariboru dam znać

Tłoczno w tym roku tam będzie