FORUM DH-zone.com

Witam! Mam pytanie jak odchudzić rower jak najmniejszym kosztem?

Rama: Specialized Demo 7 2008
Widelec: Marzocchi 66 Evo Ti 2011
Damper: Fox DHX 4 216mm
Sprężyna: Ti Progressive Suspersion 325 Lbs

Kierownica: Nuke Proof Warhead 760mm flat Czarna
Mostek: NS Quark Pro Niebieski
Gripy: Bop (do wymiany)
Barendy: Bop
Stery: Dartmoor Exile Białe

Siodło: WTB Devo
Sztyca: Funn Crossfire
Zacisk: , Specialized

Korby: FSA Moto X
Support: FSA
Zębatka: Bop
Łańcuch: Sram
Pedały: Crank Brothers Mallet

Napinacz: BRAK (do kupienia)
Przerzutki: Sram X9
Manetki: Sram X7
Kaseta: Sram, Pg970

Koło przód:
Obręcz: Dartmoor Rider Niebieski 36 szprych, 26"
Szprychy: Dartmoor Niebieskie
Piasta: Dartmoor Lite-Force Biała 36 szprych
Opona: Maxxis Highroller C3 2 PLY
Dętka: Maxxis Flyweight

Koło tył:
Obręcz: Dartmoor Rider Niebieska 36 szprych, 26"
Szprychy: Dartmoor Niebieskie
Piasta: Dartmoor Vee-One Biała 36 szprych
Opona: Maxxis Highroller C3 2 PLY
Dętka: Maxxis Flyweight

Hamulec przód, Avid Elixir R
tarcza przód: Hayes 203mm
Hamulec tył, klamka: Avid Elixir R
tarcza tył: Avid G3CS 185mm (do wymiany)

Jaki zakres biegów? Na jakas szose zmienic. lżejszy łańcuch, zębatka i 200-300g ubijesz. Korby dość cięzkie, tak to biorac pod uwage przedział cenowy dość lekkie części. Ile to teraz wazy i ile chcesz ubic? Jakim kosztem?

Biegi ogranicze do czterech, zębatka to to samo co Dartmoor Sting. Korby na jakie byś proponował wymienić? Budżet to jakieś 1500 zł. Waży to 17 kg.

Napinacz to proponuje po taniości dartmoor blade (ok 150g), chyba że stać Cię na jakiś carbon to weeze czy inne tego typu

Ramę na Dragstara i masz 3.5kg mniej i jeszcze dużo na plus wyjdziesz

A tak serio, to nie bardzo jest gdzie coś urwać, może na lini siodło-sztyca... I daj owijkę, 100g mniej.

CEZAR - Cloud to to samo i taniej.

no w sumie na siodle mozna zejść troche, sztyca jakas ultralight i troche przyciąć. Racja could to to samo, ale kolega może woli kolory :P a teraz patrze to dart liczy sobie 50zl wiecej za napinacz niz pól roku temu :/

wymieniać a wymieniać....

Hugo666 pisze:Waży to 17 kg.

Faktycznie, kloc niesamowity!

No 17 kg to jak dla mnie dość dużo (waże 50 kg i mam 13 lat).

4 biegi to przesada. 6 biegów. Zaboli cie, zwłaszcza na rowerze, który nie pedałuje jakos super.

Ogolnie to jest dość cięzka rama więc wiecej niz 1kg nie widze jak miałbyś zejść.


Jesli chodzi o korby to descendant albo SLX.

Napęd jak mówilem.

Na sztycy i siodle jest koło 100g do ubicia. Reszta zabawy raczej dorogo cię wyjdzie per gram. Mysle ze korba + napęd + siodło i sztyca i 16.5kg osiągniesz, moze mniej bo nie wiem jaka róznica miedzy moto x a proponowanymi korbami jest dokładnie.


Awaryjnie biorac pod uwage twoją niską wage moze ci ujść na sucho ogumienie w oplocie tym nowym lekkim maxisa. Mega exo jesli dobrze pamietam.

Spaced pisze:Jesli chodzi o korby to descendant albo SLX.

LX 580@170mm. Najtaniej i lekko.

Spaced pisze:napęt

Mniej pracuj zią

Nic nie widze.

A co do LX - wytrzymałosc?

Spaced pisze:Nic nie widze.

Cwaniak

Spaced pisze:A co do LX - wytrzymałosc?

Pod 50kg i fulla? Aż za mocna I kosztuje używana 3, jak nie lepiej, razy mniej niż [cięższy] Descendant i pod 2x mniej niż SLX - ale to już od konkretnych okazji zależy. LX ma jeszczę tę przewagę, że dużo większa jest szansa trafienia jeżdżonej w XC - z dużymi przebiegami są tanie, a zębatki i tak wywalasz.

Co do korb to z tym budzetem zapolowalbym na xtr'a 970 - 170mm
Co do 66 to tez lekkie nie sa a np Lyrik 170mm solo air wazy ok 2100g
Siodlo moze Tioga Spider??
Sztyca KCNC Scandium Ti
Napinacz moze Mozzart?? 115g
Kasete mozesz zmienic na dura ace wazy polowe z tego co masz teraz
itd...
Pzdr

Wróbel pisze:Co do 66 to tez lekkie nie sa a np Lyrik 170mm solo air wazy ok 2100g

taaaa nie ma to jak wymienić amor na klasę niższy żeby tylko był lżejszy :P

Wróbel pisze:Siodlo moze Tioga Spider??

Zwykły spyder jest za delikatny i pójdzie na glebie. D spyder ale to 40g oszczędnosci tylko.

Wróbel pisze:Napinacz moze Mozzart?? 115g

Bez taco waga...

Wróbel pisze:Co do korb to z tym budzetem zapolowalbym na xtr'a 970 - 170mm

niewiele lzej od xt, a zauwazalnie drożej.

ja waże 40kg i mam wzrostu 151 a mój rower waży około 18 kg i jest jak dla mnie idealny

Co do korby to szukałbym raczej czegoś typu Descedant bo w moto x polegl support. A co myślicie o powietrznym damperze?

Moja lewa noga waży 40kg, mój rower 13 z hakiem i za ciężki

Wróbel pisze:Kasete mozesz zmienic na dura ace wazy polowe z tego co masz teraz

i jest 10 rzędowa...

Spydera mam, nie jest wcale taki lekki, 150g... Szukałbym no name deski z carbonu, które na ebayu schodzą masowo, a na allegro czasem wypływają. Poniżej 100g schodzą.

Ale ramion w korbie nie pogiąłeś, c'nie? Suport =/= korba. Suport w Shimano jest lepszy.

DHX Air ujeżdżam 2 lata ponad i jestem zadowolony. Kumpel w Glorce podobnie.