FORUM DH-zone.com

Witam!

Zastanawiam się, które hamulce w cenie 500-700zł za komplet sprawdzą się najlepiej w DH. Wolałbym, aby były nowe. Mam na oku Shimano SLX. Dzięki z góry za pomoc.

Pzdr.

A nie chcesz czegos pare klas wyżej ale używanego? Np. saint?

Tylko czy warto kupować używane heble, w końcu jest to ostro katowana część Poza tym, ciężko znaleźć używane sainty :P.

Czy ostro katowana częśc?
Jak klamki całe to mozna brac hehe.

SLX wielu osobom ogarniają temat O ile nie ważysz 100kg :P

No właśnie mam wątpliwości czy nie będą za słabe, w końcu ich przeznaczenie to all mountain . Co do wagi: ważę 75kg, rower około 18-18.5 kg.

Mam slx na klockach EBC Gold i daja rade w gorach. Moge od siebie polecic. Do tego idiotoodporne i bezawaryjne.

off_road pisze:pare klas wyżej

Jakie parę klas? Do niedawna osprzęt stricte do DH od Shimano to Saint i innych grup/klas nie było (Hone był do Enduro). Teraz ma być jeszcze Zee do DH, to daje 2 grupy/klasy. Porównywanie grup do DH i tych do MTB jest raczej nie halo, bo do DH Saint zawsze będzie lepszy, a np. do Enduro lepszy będzie SLX (lżejszy).
Co do używek; różnie można trafić. Albo na zadbane heble w dobrym stanie, albo na cieknący złom z mega luzami na klamkach i klockami w agonalnym stanie. bartaleczka jeśli nie jeżdzisz jakiegoś bardzo ostrego DH to lepszym wyborem będą nowe SLXy (tylko koniecznie wersja z klockami metal), no chyba że trafią się "pewne" używki Sainta.

Nie ukrywam, że bardzo chętnie bym sobie takie sainty sprawił, ale cena nowych jest lekko mówiąc zaporowa, a o używane ciężko. Coraz bardziej przekonuje się do SLX'ów.

Mam nowego slx-a na tyle i mocy ma nawet za dużo

No to chyba jutro zamówię SLX'y . Tylko którą wersję? M665 czy M666?

ino 666

sznib pisze:Jakie parę klas? Do niedawna osprzęt stricte do DH od Shimano to Saint i innych grup/klas nie było

Czy słowo pare klas = sprzet do DH?
Bez jaj raczej mi chodziło o jakość wykonania + regulacje.

Elixiry 5 jeszcze są w pipkę mocne, ale mają kaprysy. Tzn jak umiesz serwisować (łatwe rzeczy ale dużo babrania, nakład finansowy też mały) to będą lepsze od SLX.

Ja sam bardzo poważnie zastanawiam się nad takim zestawem
http://www.gravityshop.eu/pl/p/Zestaw-H ... lix-4X/267

Wow, co to za marka? Wiesz coś więcej o tym?

dostalem takiego maila od nich:)
Witam,



W nawiązaniu do pana pytań, firma Bengal Performance istnieje od wielu lat produkuje elementy układow hamulcowych dla innych marek a od paru lat produkuje wlasną linie systemów hamulcowych. Model 4X jest testowany przez nas od początku zeszłego sezonu DH, używany jest miedzy innymi przez Wil'a White'a, Rafała Kumorowskiego oraz Roberta Pekare w sezonie 2012 (zeszłoroczny team Karpiel Bikes). Podczas sezonu 2011 nie mieliśmy żadnych problemów, zero wycików czy innych usterek. Co do skuteczności hamowania, tutaj napewno nie bedzie pan miał żadnych zastrzeżeń, siłą hamowania jest "potworna", choc od razu uprzedzę, że na początku trzeba sie do nich przyzwyczaić aby nie blokowć kół, zwłaszcza na śliskim.



Kwestia części zamiennych, praktycznie wszytkie mamy na miejscu, jako dystrybutor tej firmy mamy na bieząco dostawy, wiec niem az tym najmniejszych problemów. Gwarancja obejmuje 24 miesiące i obejmuje wady materiałowe, nie obejmuje naturalnego zużycia elementów.



Przy okazji warto wspomnieć, iż ich waga jest zbliżona do najlżejszych dostępnych na rynku (około 15 gramów są cięższe od Formuli X0 2012) przy zacisku 4 tłokowym.



Zestaw zawiera tarcze hamulcowe z charakterystycznymi wcięciami LINK oraz wybrane przez klienta adaptery (w przypadku adaptera przedniego do Boxxera dopłata wynosi 15 PLN). Adaptery sa w kolorze hamulców (anodowane na czarno lub czerwono).



Jeśli chodzi o porównanie do modelu 5L, sąa zdecydowanie mocniejsze, 5L to model przenaczony do XC, AM



Wiecej zdjęć modelu 4X jest dostępych na Fanpage’u naszego sklepu LINK

Pytałem Rafała Kumorowskiego w Wiśle o te hamulce i był z nich zadowolony, nie miał z nimi problemów i siły też nie brakło i to nie była opinia na zasadzie "jestem sponsorowany, wszystko co dostałem jest zajebiste".

Kurcze, może rzeczywiście warto byłoby spróbować z tymi heblami? W tej cenie nic lepszego się nie znajdzie, tylko zastanawia mnie jak będzie z serwisem takich hamulców u nas. Jak pójdą jakieś uszczelki czy nawet klocki się zużyją to czy dostanę je gdzieś tutaj :/.