FORUM DH-zone.com

Rama: Diamond Back Racing Strike DH 2007
Widelec: Fox, 40RC2, 2008 ( damper Fit 2011 modificet by Spider Suspensions )
Damper: Fox, DHX5.0, 2007 Fox Shox DHX RC4 Kashima Coat 2013 Nuke Proof 400X2,8 Special for this framework, berings spring& adapteres modificet by Spider Suspensions

Kierownica: Dartmoor Nitro
Mostek: Renthal Integra™ Stem
Gripy: Clarks
Barendy: Clarks
Stery: Crank Brathers Opium C

Siodło: Tioga Spyder Twin Tail
Sztyca: Aomeba borla (cieta 228g) 30.0
Zacisk: DBR

Korby: Shimano, XT FC-M771-1/blat - saint SM-CR80 38
Support: Shimano, XT
Zębatka: Saint SM-CR80 38/weeze-Steel Series Limited edition 43ride
Łańcuch: Shimano, CN-HG93
Pedały: Shimano, PD-MX30/ PD-M636 Dartmoor Fever Spider Suspensions Limited edition

Napinacz: Mozart WG/MLD rockring
Przerzutki: Shimano, Saint FD-M805-SS Shimano Saint RD-M810-A (SS)
Manetki: Shimano, SL-M810
Kaseta: Shimano, Saint CS-HG80
Pancerz: Nokon system

Koło przód:
Obręcz: Dartmoor Raider 2012 32otw 26cal
Szprychy: Sandvik T302 32szt
Piasta: Dartmoor Litle Force 32otw
Opona: Panaracer Fire FR 26x2.4/Maxxis minion DHF 2.35 42A 1ply 60TPI
Dętka: Maxxis Flyweight MTB

Koło tył:
Obręcz: Dartmoor Raider 2012 32otw 26cal
Szprychy: Sandvik T302 32szt
Piasta: Shimano Saint 2011 32otw /12x150mm
Opona: Panaracer Fire FR 26x2.4/ Maxxis Minion DHF 2.35 42A 2PLY 60TPI
Dętka: Maxxis Flyweight MTB
Oś Custom axle by Spider Suspensions Al2017A

Hamulec przód, klamka: Shimano, saint klamka 820(2013) +przewód SM-BH90-SLB gold + zaciski 810 +Shimano DEORE XT SM-RT86 203mm Ice Technologies
Hamulec tył, klamka: Shimano, sant klamka 820 +przewód SM-BH90-SLB gold + zaciski 810 +Shimano XTR SM-RT98 Center lock 203mm Ice Technologies

Punkty dodatkowe,
Modyfikacje: gripy home made , mod manetki, troche tytanu i aluminium skrecanego Tytanowa zielona spreżyna do foxa 40
Waga: 17,880g

Piękna, oryginalna maszyna ! Jesteś zadowolony z opon ?

gdzieś Ty tą wagę chyba po zmianie opon i dętek :P

Właśnie

Koła fajne, ale czemu piasta Sainta? I jak te szprychy się sprawują i czemu taki egzotyk?
Kolorystyka koszmarna.
DHX też jakiś stary, ale pewnie wymodziłeś go mocno pod siebie?
A korby na XTR bym nie zmieniał, mały zysk, a dużo kasy trzeba wyłożyć.

JustMe pisze:Jesteś zadowolony z opon ?

Już teraz tak po przejściu na ciśnienie 1.2 fajnie sie jeździ

Las3k_91 Ldz pisze:Koła fajne, ale czemu piasta Sainta? I jak te szprychy się sprawują i czemu taki egzotyk?
Kolorystyka koszmarna.
DHX też jakiś stary, ale pewnie wymodziłeś go mocno pod siebie?

Piasta sainta bo lobię ta grupę jestem za nią bardzo pewny ( wole to niż rozpadającego sie darta ) szprychy hm oksydowane nie rysują sie tak a tak poza tym to szprychy czemu egzotyk ? rama ma 5 lat już i aż 5 lat jeżdżenia po górach i bez problemow wytrzymuje przy swojej wadze ( 3997g ) super mi sie na niej jeździ :> DHX... coż był z ramą jest zaworowany, wywalony pro pedal i ostatnio testuje nowe uszczelki pod tłok, tytanowa sprężyna vivida, adapter i łożysko sprężyny

słitaśny a te raidery to jednorazówki ?

agressor pisze:słitaśny a te raidery to jednorazówki ?

czemu ? nie nie nawet zaskoczony jestem gory przeżyły bez jęku do prawdomówności http://www.pinkbike.com/photo/8142695/?s5 tył domknięty łącznie z oponą

Ładne to to ;D

Fajny fajny

Las3k_91 Ldz pisze:Kolorystyka koszmarna.

Mi się podoba

Las3k_91 Ldz pisze:Kolorystyka koszmarna.

ja myślę ze wygląd tego ---> http://www.pinkbike.com/photo/5705823/ do tego który mam teraz to spora rewolucja i dużo bardziej ładnie wygląda zreszta spotkamy sie na stoku kiedys sam osądzisz na żywo bo zdjecia to hu*&^%

Fakt, jest ładniejszy niż był i zdjęcia pewnie nie oddają Po prostu jakoś biała rama i niebieski wahacz mi się nie widzą :P

Las3k_91 Ldz pisze:Fakt, jest ładniejszy niż był i zdjęcia pewnie nie oddają Po prostu jakoś biała rama i niebieski wahacz mi się nie widzą :P

a co Ty jesteś bląd oka bądynka ze na kolory tak patrzysz ;D:D:D

Las3k_91 Ldz to ma jeździć a wyglądać przy okazji

Michal9999 pisze:Las3k_91 Ldz to ma jeździć a wyglądać przy okazji

Też wychodzę z takiego samego założenia, ale to inna kategoria, bo widać, że kubuspunxdh włożył dużo trudu w to, żeby nadać mu taki a nie inny wygląd

kubuspunxdh pisze:a co Ty jesteś bląd oka bądynka ze na kolory tak patrzysz ;D:D:D

Po to chyba malowałeś?

Las3k_91 Ldz pisze: kubuspunxdh włożył dużo trudu w to, żeby nadać mu taki a nie inny wygląd

I dobrze Teraz to jeździ i wygląda tak jak trzeba

Lepiej wygląda na trasie niż na zdjęciach

Las3k_91 Ldz pisze:Michal9999 napisał(a):
"Las3k_91 Ldz to ma jeździć a wyglądać przy okazji "

Też wychodzę z takiego samego założenia, ale to inna kategoria, bo widać, że kubuspunxdh włożył dużo trudu w to, żeby nadać mu taki a nie inny wygląd
kubuspunxdh napisał(a):
"a co Ty jesteś bląd oka bądynka ze na kolory tak patrzysz ;D:D:D"

Po to chyba malowałeś?

chętnie teraz tą chwile poświecę
ramę kupiłem w oryginalnym kolorze --> http://www.pinkbike.com/photo/2823878/ kolejny właściciel postanowił kupić ja i jebnoł bardzo nie udanego RAWA i wyglądał tak ---> http://www.pinkbike.com/photo/5705823/ po czym doszedło do mnie ze to jakas kpina i masakra i starając sie dojsc do oryginału postanowiłem pomalować na kolor "niebieskie subaru STX" --> http://www.pinkbike.com/photo/6063238/ wyszło tak... po sezonie z lakieru za 180 zl nie wiele zostało... poszła wieść o malowaniu proszkowym i poszło w RAL 5005 efekt ---> http://www.dh-zone.com/forum/download/f ... &mode=view wiec ? całość miala miejsce od 4-5 lat

Niebieski fajnie wygląda

Haha wszystkie te zdjęcia widziałem ale nie wiedziałem ze są one odzwierciedleniem jednej i tej samej ramy Najnowsza kolorystyka WYMIATA Chyba mnie zainspirowałeś do zmian