FORUM DH-zone.com

Siemka, Mam dwa pytanka do Was. Czy powyższe modele hamulców (model na 2012) różnią się czymś ? Zapewne wagą ale czy siła hamowania jest w ogóle odczuwalna ? Kolejne to czy warto inwestować w tarcze Ice tech ? Cena dość wysoka i stąd moje pytanie, jeśli nie to jakie tarcze moglibyście polecić. Jestem sporym chłopem +100kg wagi i moje Juicy często odmawiają posłuszeństwa podczas zjazdu. Będę wdzięczny za opinie. Pozdrawiam

Z hamulcami Ci nie pomogę, natomiast jeżeli chodzi o tarcze, to wcześniej miałem na tyle 203mm zwykłą XT na pająku, a w tym roku wrzuciłem tam 185mm IT XT i mimo mniejszej średnicy nie zauważyłem różnicy w hamowaniu, nic się nie przegrzewało. Bardziej miarodajny byłby test na przodzie, ale plany pokrzyżowała kontuzja.

Przy Twojej wadze raczej zainwestowałbym w tarcze IT

Mam 666 na tarczach XTR bez ice. Co do przegrzewania itp nie będę się powtarzał, przeczytaj ostatni post w wątku w moim opisie. Było mnóstwo tematów na temat różnic między w.w. modelami na chyba każdym możliwym forum, włącznie z DH-Z więc wystarczy poszukać.

dzięki, staram się śledzić na bieżąco forum i nie spotkałem takiego porównania więc pozwoliłem sobie zapytać.

Mam XT 2012 na tarczach IT 200 i 180 (tył). Jak na razie hamulce mają za sobą wycieczkę do Szczyrku i okolic. Trasy nie są tam długie i hamowania na nich też nie ma jakoś dużo, ale wrażenie jak najbardziej pozytywne.
Tylko chyba heble nie lubią wożenia roweru do góry nogami. Ale to chyba dotyczy też innych hebli. Na szczęście, przelewanie jest podobno dziecinnie proste
Aha, wziąłem XTki zamiast SLXów, bo są ładniejsze trochę lżejsze i w standardzie przychodzą z klockami metalicznymi

akurat SLX i XT ważą tyle samo. No i SLX zwykle też są z metalikami

Fantastycznie się je odpowietrza i są naprawdę mocne. Jak żadne wcześniejsze ślimano.

Ja bym brał SLXy, bo to jest ten sam hamulec, tylko bez niedziałającej regulacji free stroke :P
Jest jeszcze jedna opcja, bardzo dobra, BL-M596.
Klamka konstrukcyjnie to co SLX czy XT jednak zacisk pod starsze, tańsze klocki.

dzięki wielkie za wypowiedzi. Odnośnie tarczy to możecie napisać co jest godne polecenia ? pozdrawiam

Ja polecę XTki, ale są dość drogie...

KubaLaPL pisze:Ja bym brał SLXy, bo to jest ten sam hamulec, tylko bez niedziałającej regulacji free stroke :P

W XT 2012 regulacja free stroker działa i jest wyraźnie odczuwalna.

KubaLaPL pisze:Ja bym brał SLXy

KubaLaPL pisze:Ja polecę XTki

Ehe





Kwestia kasy, jak Cię stać na XT, to bierz XT.

A co to za kwestia? Jeśli w działaniu nie ma różnicy, to po co przepłacać?;]

ak47 pisze:akurat SLX i XT ważą tyle samo. No i SLX zwykle też są z metalikami

No to się chyba nie przyłożyłem do czytania katalogu

Włóczykij89 pisze:W XT 2012 regulacja free stroker działa i jest wyraźnie odczuwalna.

O, sdruga opinia, ze działa. Wcześniej przeczytałem ze 150, sam przetestowałem u kumpla, że nie działa.