FORUM DH-zone.com

MAM TAKIE PYTANKO PRAKTYKOWAŁ KTOŚ Z WAS ODWRÓCENIE MOSTÓW W KONIE ?? W CELU ZWIĘKSZENIA KĄTU GŁÓWKI .. I MAM PYTANIE CZY DUŻO STRACI NA SZTYWNOŚCI WAHACZ I MOSTY JAK ODKRĘCĘ TĄ POPRZECZKĘ - http://tnij.org/q2ey ???????

caps lock Ci sie zacial?

Bezsensowane, lepiej kup zestaw tulei offset.
Pozatym konstrukcja jest zapewne przewidziana na zginanie w jedną stronę.

NE ZACIAL - TYLKO ZACIĄŁ SIĘ PISZE :P:P ...

laseklz pisze:NE ZACIAL - TYLKO ZACIĄŁ SIĘ PISZE :P:P ...

Chcesz taki czerwony napis pt. ostrzeżenie pod nickiem?

Nie odwracaj tylko rób jak kolega z poznania mówi.

Rower straci jedynie na sztywności bocznej po wykręceniu tej poprzeczki. We wcześniejszym '06 modelu w ogóle takiej nie montowano.

Odwrócenie mostów w przypadku tych ze zdjęcia raczej wiele im nie zaszkodzi, bo zostały dodatkowo wzmocnione po problemach z mostami '06 ażurowymi, a nawet tamte dawały radę.
W każdym razie to nie jest zupełnie symetryczna kratownica i dałbym sobie spokój z odwracaniem.

Jakby była symetryczna, to by nie było sensu odwracania

No tak, ale mówię o samej kratownicy. Cały most jest nieznacznie asymetryczny i jak go odwracam to siodełko obniża się względem ziemii na około centymetr

Przy tym kąt główki zmienia się niezauważalnie i szukałbym innego sposobu, np ze sterami z regulacją albo wysunięciu goleni na max jeśli to dwupółka.