FORUM DH-zone.com

co myślicie o przerzutkach srama o modelu 4.0 i jaki byście polecali model ale wiadomo w rozsądnej cenie (góra 200)

Zalezy czy przod czy tyl czy oba. Sram 4.0 to raczej gowno, szybko sie rozleci. Jak tyl do 200 zl to jakas szosowke albo lx.

za 200 mozna bezproblemowo XT kupic!!!

ta gdzie ? xt po 320 sa

Sram to dziadostwo. Kup najlepiej Shimano Tiagre- w miare tanie i dobrze dziala. Nie kupuj LXa- dziala genialnie, ale przy skokach i na wertepach strasznie lancuch przeskakuje

czy takie połączenie będzie kompatybilne? mianowicie: Kaseta SRAM 5.0 + Łańcuch SRAM PC59 + Przerzutka SHIMANO ACERA + Manetka SHIMANO ALIVIO ?? będzie SI ?

[quote="FR__anek"]czy takie połączenie będzie kompatybilne? mianowicie: Kaseta SRAM 5.0 + Łańcuch SRAM PC59 + Przerzutka SHIMANO ACERA + Manetka SHIMANO ALIVIO ?? będzie SI ?[/quote]

Będzie. Łańcuch kup PC 48 wystarczy. Przerzutka i manetka powinny być z jednej firmy. Ludzie mieszają ESP z sh i jakoś im to działa chociaz nie powinno. Manetka esp i przerzutka to jest git - naped działa zajebiście. Jednak plastikowy sram nie nadaje sie do skakania i takie tam, te przerzutki mają pojemność na 32 zeby i przez to dłuuugi wuzek = łatwo zniszczyć w tak zwanym hard corze :) W Enduro dawała rade 3.0 ponad rok dopóki haka nie urwałem i nie zgubiłem mojej 3.0 po dordze do schroniska. Jak chcesz trwalszy zestaw kup shimano i Avid Rollamiajig takie zajebiśne kółko dzięki ktoremy naped działa duzzo lepiej koszt ok 40 zeta.

kml: co to jest ten rollamajig? jak to dziala, czemu sluzy?

[quote="Burning"]kml: co to jest ten rollamajig? jak to dziala, czemu sluzy?[/quote]

To jest "kółko" , ktore zakladasz na przerzutke i w to wchodzi ostatni odcinek pancerza bez zgięcia. BARDZO zmniejsza opory i naped nabiera drugiej młodości. www.avidbike.com czy jakoś tak i poszukaj tam zdjęc
www.google.pl rollamajig Zajbiste w swojej prostocie i przemyślności a w połacznieu z linką w całym pancerzu masz praktycznie nie brudzący się naped bezobsługowy. Jedene co trzeba z tym robiić to kontrowac raz na jakiś czas jedną nakrętkę - ja o tym zapomniałem i mi poległ pierszy rollamajig ale to było po 2 latach :) Naprawdę to jest genialne i nic nie psuje a koszt 40 zeta jest do przeżycia.

wiez co kup srama 3.0 i manetke 7.0 i bedzie zajebiscie działało a jezeli liczysz ze jak dasz za przezutke 200 czy 300 zeta to bedzie dłuzej działała to sie mylisz i tak padnie najlepszym przykładem jest moj kupel w tym sezonie rozjebał 5 słownie PIĘĆ przezutek zaczynajac na sramie 9.0 , 5.0 , 4.0 , 3.0 i shitmano altus. teraz kupił 3.0 bo jest tania i nie porownywalnie działa do shimano (altusa , acery , alivio)

czyli mówicei że każdy model srama do 20 to jest kicz który sie rozpadnie ?? czy jest jakiś może który wart jest przyuważenia?

kazda przerzutke rozpierdolisz niema modelu ktory bedzie wieczny wiec jezeli nie jestes zawodowcem to nie potrzebna ci przezutka za 2 stowki.
a jezeli chcesz miec naj mniej zniszczalna przezutke to kup sobie sis-a za 15zł tylko nie denerwoj sie jak bedziesz zmieniał bieg przez minute

Mam bogate doswiadczenie ze sramem, zaczalem od 9.0 sl w 2000 roku, potem bylo 7.0, a teraz sa manetki 9.0, przerzutka 4.0 lub 3.0 i lancuch PC 68. Moim zdaniem jesli chodzi o ekonomie rozwiazania, a raczej legendarny stosunek kosztow do zyskow nie ma nic lepszego. Widzialem, a nawet kupilem manetki 9.0 carbon na 8 z roku 99 za 100 zl z pieknymi linkami w komplecie. Przerzutka 4.0, tez starszy model kosztuje 35 zl. ustawianie tego to praktycznie tylko naciagniecie linki, no moze drobna regulacja. Nie szkoda urwac przerzutki za 35 zl, i ciezej niz w przypadku stosowania metalowych przerztek urwac hak - raczej urywa sie sama przerzutka. System 1:1 jest naprawde malo wrazliwy na bloto. Podsumowujac, jesli dalej Sramy beda dostepne w takich cenach to na pewno nie bede zmienial na Shimano. Niestety ceny od roku ida w gore.