FORUM DH-zone.com

Witam,


Od jakiegos czasu poszukuje hebli do roweru ht. rower przeznaczony jest do freeride a wiec chcialbym mocne heble domyslnie hydrauliczne do 400 zl. rozgladalem sie nad avid elixir 3 i uwazam iz jest to bardzo fajny hebel lecz nie wiem czy kupic uzywany czy nowy a moze jakis inny ? bardzo mile widziane sa linki z allegro do hamulcow a szczegolnie gdyby ktos mogl mnie naprowadzic na trop tanich i dobrych hebli nie ukrywam ze chcialbym kupic 2 heble do kwoty 400 zl i moga byc nawet uzywki z gory dziekuje

Hayes Nine, mam i polecam. Avid są nie za ciekawą opcją.

http://allegro.pl/hayes-hfx-9-nine-hfx- ... 95218.html

http://allegro.pl/hayes-nine-hfx9-p-t-i2497206255.html

Również polecam Hayes Nine

Początkujący mówisz, więc szukasz zapewne bezawaryjnego hebla, gdzie nie trzeba w nim często grzebać, ma sporo mocy i modulacja na wysokim poziomie. I znowu polece to co większości użytkowników, Shimano deore m596 za 400zł kupisz komplet nowych hebli. Na seryjnych klockach, może nie odczujesz ich mocy, ale po wymianie na metaliki/pólmetaliki naprawde da rade sie cieszyć mocnymi hamulcami.

http://allegro.pl/hamulec-shimano-deore ... 21692.html

na bikestacji są nówki z adapterami komplet za 415 zł z przesyłką,tylko jeszcze 100 zł na tarcze trzeba i skracanie przewodów...

A ja tam od siebie polece Avid Juicy 5

Może te Juicy 7 uda się za 400zł http://allegro.pl/komplet-hamulcy-avid- ... 66816.html

Hayesów HFX 9 bym na twoim miejscu nie brał, 0 modulacji, hamuje jak mu się podoba...

Bierz Hayes Nine. Prosta budowa, proste odpowietrzanie.
Nie rozumiem zdania

krylos pisze:hamuje jak mu się podoba...

. Od nowości klocków do samych blach hamowały u mnie tak samo. Miałem 3 komplety (w jednym miałem wadę fabryczną - pękające tłoki w zacisku). Z resztą był spokój.

Albo bierz Siamano (te, co Cezar polecał http://allegro.pl/hamulec-shimano-deore ... 21692.html). Kumpel je miał i są one praktycznie bezawaryjne .

Nie bierz Avidów Juicy, bo w nich robią się luzy na klamkach. Lubią się zapowietrzać przez klamkę.
W Hayesie wystarczy skręcić śrubę i luzu nie ma .

ari4 pisze:W Hayesie wystarczy skręcić śrubę i luzu nie ma .

Teoretycznie tak, ale mój kolega miał taki problem że ta śruba była skręcona na maxa, a klamka miała spore luzy. U niego tez one nie działały zbyt fajnie, teraz zamienił na hayesa ryde i niby jest lepiej.

CEZAR pisze:Teoretycznie tak, ale mój kolega miał taki problem że ta śruba była skręcona na maxa, a klamka miała spore luzy.

Wystarczy zeszlifować trochę śrubę (z wewnętrnym gwintem) i możesz dalej skręcać.
Kumpel ma J5, to tam jest straszny problem dorobić coś na wzór tych sworzni, które się wyrabiają. Masakra. A zestaw naprawczy kosztuje kilkadziesiąt zł.
IMO Hayes jest o wiele tańszy w eksploatacji.