FORUM DH-zone.com

Witam. Macie jakieś skuteczne sposoby aby ten amortyzator był jakiś miększy? Waże 45kg więc on mi nawet do połowy nie wejdzie na skoczni Ma on 150 skoku więc pewnie podkładki Mam go w ramie DunCon Pitbull jeśli to istotne

Siema ja też mam tego amora i ja także narzekam na jego pracę nie pracuje on za dobrze ale nie odkryłem żadnego sposobu aby to zmienić jedyne co to popsikać WD 40 a;e to daje tylko chwilowy efekt najlepiej kupić coś innego np. 66 czy domaina

Jakby było go stać na 66 to by nie jeździł na Launch'u

Wyjmij jedną sprężyne i ogólne zrób mu serwis budowa jest prosta powinieneś sobie poradzić nasmaruj ślizgi itp.

Nie psikaj amortyzatora WD-40 jak pisze downhil123 ,bo całkiem Ci się w środku posypie,jedynie brunox i jakiś tuning,można też odkręcić całkiem i lekko wyjąć srebrne pokrętło od regulacji (prawe,regulacja od tłumika),amortyzator jest wtedy 2-3 razy czulszy,ale dziwnie to wygląda i trochę stuka :P potem można oczywiście korek zakręcić i jeździć jak dawniej...

Ja młodszemu bratu, który tyle waży kupiłem launch'a, wywaliłem elastomery, jedną sprężynę i pod śruby które trzymają "tłumik" wsadziłem o-ringi. Do środka nalałem oleju do centralnego smarowania i jest w pytkę. Co jakiś czas sobie lagi przeczyści jedynie. Tylko jak jest taki miękki to przez brak tłumienia odbicia kiepsko się skacze.

Kiedyś chyba komuś wrzucałem launch'a na warsztat.
Chodził w miarę i niedługo później po staremu.
Było to dawno i nie wiem czy to ten sam szajs co kiedyś :]
No i nie chciało mi się bawić w olej bo ten amor chyba zbytnio szczelny nie jest.
I tak pisząc dochodzę do wniosku, że miałem chyba coś o model niższe :P

spróbuje zrobić tak jak Orzeszek mówi. jutro zdam sprawozdanie ;P

downhil123 pisze:jedyne co to popsikać WD 40

Ja jebię...

Orzeszek pisze:można też odkręcić całkiem i lekko wyjąć srebrne pokrętło od regulacji (prawe,regulacja od tłumika),amortyzator jest wtedy 2-3 razy czulszy

Miliard od razu... ja jebię^2

Rzeźba w gównie. Ale spróbuj to otworzyć i dać wazeliny kosmetycznej [Rossmann] na ślizgi i uszczelki. Lanie oleju do środka amora bez uszczelek olejowych nie ma większego sensu, bo nie przytrzyma go w środku.

Też miałem kiedyś RST Lanuch strasznie narzekałem na jego pracę. Dlatego kupiłem Sr Suntour Duro ( nowego za 350 zl ) zrobiłem serwis na zime w nim wymienilem olej na 7.5W motorexa i ciesze sie płynną pracą praktycznie całym skokiem amora bo się nie da go dobić. Wiec najlepsze co możesz zrobić to go sprzedać. Nie dość ze nie pracuje to jeszcze waży. Ewentualnie możesz wymienić olej na 5 - 7.5W

SitekDHFR pisze:Waże 45kg

Ja też waże podobnie

MouflonsRiders pisze:Ewentualnie możesz wymienić olej na 5 - 7.5W

Jeśli tam jest jakikolwiek olej to w tłumiku, który jest nierozbieralny.

Dla niektórych nie kumatych... Rower mam od wczoraj i narazie nie mam kasy na jakikolwiek inny amortyzator! Nowy amorek być może w zimie...

@edit

A jakby spróbować wsadzić spręzyny z duro?

SitekDHFR pisze:Dla niektórych nie kumatych

To było nieodpowiednie.

Wyjmij ten tłumik i po sprawie, możesz też zalać olejem tam gdzie jest sprężyna i uszczelnić od dołu bez tłumika chodzi mięciutko ale nie tłumi.

Zrobiłem tak jak Orzeszek mówił, albo nie działa albo to źle zrobiłem Ale tak z ciekawości chciałem wyciągnąć sprężynę i jej tam nie ma. Więc ja już niewiem co tam mam zrobić,;D

Masz wersje RA w ktorej tylko w jednej ladze jest sprezyna, w drugiej tłumik. To, że wyciągniesz tłumik nic Ci nie pomoże, możesz wywalić elastomer z lagi w której jest sprężyna, najlepiej jakbyś skołował sobie miększą sprężyne i je wymienił. Rozkręć amortyzator i wywal ten gówniany smar który tam jest, zastąp go w miarę normalnym. Tak szczerze to z pustego nawet Salomon nie naleje więc cudów się nie spodziewaj.

MouflonsRiders pisze:Też miałem kiedyś RST Lanuch strasznie narzekałem na jego pracę. Dlatego kupiłem Sr Suntour Duro ( nowego za 350 zl ) .

Duro za 350 zł zamiast Launcha RA ? Gratuluje, wymiana sprzętu na jednakowo ch***

Powiem tak. Z kolegą wyjęliśmy tłumik (pod srebrną nakrętka) i nie ma tam już nic tylko zakręcone na górze A z drugiej strony od dołu kolega wcisnął troszke (to coś tam niepamiętam jak się to nazywa ) i ja tam nalałem oleju. Chodzi jak marzenie i polecam właśnie taki tuning :P

SitekDHFR pisze:Chodzi jak marzenie

zależy o czym marzysz

jedyny sensowny sposób to wymiana sprężyny na bardziej miękką, bo jak wywalisz tłumik to trochę jak byś jeździł na kiju do skakania

bo jak wywalisz tłumik to trochę jak byś jeździł na kiju do skakania

Napewno lepiej niż wcześniej było