FORUM DH-zone.com

Witam

Co jakiś czas prawa korba łapie luz, tj. odkręca się śruba mocująca ją. Dokręcam na max, a i tak za kilka dni jest to samo. Czym to może być spowodowane? Nigdy wcześniej tak nie miałem, czyżby lichy gwint?

Najprawdopodobniej wyrobione gniazdo na oś w korbie.
Co to za korba w ogóle?

Miałem to samo, również w prawym ramieniu. Lock lite i jedziesz

Howitzer. Dzisiaj znowu po 10min jazdy korba prawa lata :P Musze jutro rozkręcić i popatrzeć co tam może być.

Spróbuj gwint w suporcie przetrzeć rozpuszczalnikiem, u mnie to pomogło, ale potem miałem problemy z rozkręceniem tego

galgan, a co w tym wypadku da przetarcie rozpuszczalnikiem jeśli gwint w korbie jest zjechany?

Jeśli jest gwint zjechany to nic, ale u mnie był gwint ok, ale się rozkręcało, więc przetarłem rozpuszczalnikiem i było ok

A jak nie pomoże to na klej, albo lakier do paznokci, farbę czy coś

Mój kolega miał kiedyś straszne problemu z suportem. Po prostu dał ojcu do naprawy, a ten wpadł na pomysł aby skrócić o 1/4 jedną stronę suportu i po prostu wkręcić korbę tak, aby praktycznie dotykała ramy. Mocno wkręcić i tyle, nie ma mowy aby coś Ci się odkręciło. A jeśli gwint zjechany, nie pozostaje nic innego jak zakupić nowe.

O dziwo dokręciłem korbę kilka dni temu i zero trzeszczenia, które zawsze występowało po dokręceniu, wyczyściłem lekko gwint i zobaczymy co będzie. Póki co 3 dzień bez problemu

Musisz wkręcić tą boczną śrube na loctite'a, to jest dość popularny problem z howitzerami i świadczy o jej zużyciu. Jeszcze pare takich "wykręceń" i będziesz miał po korbie .

Mogłabyś Foniko wytłumaczyć o co chodzi z tym lictite'm? Nie jestem obeznany jeszcze w takich sprawach :P

Lock lite to taka jakby guma/klej w płynie. Daje się to na śrubę i czeka aż wyschnie. Pojawi się taka "guma" na śrubie i po wkręceniu sama się nie odkręci.
Lancik a nie za słabo dokręciłeś tą śrubę? Ja dokręcałem ją ale z przedłużeniem 50cm rurki i na chamcora, trzymie się już 2 miesiące

No właśnie dokręcam ile pary w rękach Nie można zamienić tego Locklite'a że np dać kawałek izolacji i wkręcić mocno, albo coś podobnego.

KamilQ pisze:Lock lite to taka jakby guma/klej w płynie.

Chyba ci o locktite chodziło. Poza tym to się daje na gwint i od razu wkręca. Działa wtedy lepiej. A jak chcesz tańszy zamiennik to korektor będzie ok.

Wyczyść wszystko można choćby benzyną. I wkręć śrubke na kleju I powinno być wszystko Okey. Kiedyś w górach nie miałem kleju a miałem podobny problem to wkreciłem srube przy użyciu folii aluminiowej po sniadaniu i też działało xd

Jeśli już mówimy o prowizorcę, to osobiście musiałem zadowolić się taśmą izolacyjną i kawałkiem płaskiej stali. Na lewą stronę suportu dałem stalową nakładkę, owinąłem dość grubą ilością taśmy izolacyjnej i na koniec korbę wbiłem młotkiem. Na chama, bo na chama ale trzymało się dobre trzy miesiące.