FORUM DH-zone.com

Witam! Chciałbym troszkę zbić z masy mój rower bo niestety zarówno ciężko się nim podjeżdża jak i nosi go w górach.

W oko wpadły mi koła Mavic Crossline disc z linku poniżej.

http://allegro.pl/komplet-kol-mtb-mavic ... 85029.html

Miał ktoś takowe? Czy łapią wgnioty i centre? Będą padać przy whipach? Byłyby używane w ciężkim enduro i fr.

http://www.pinkbike.com/photo/7086215/ oto mój dotychczasowy set.

Z tyłu mam Mavica 729 a z przodu Supre BH na starych piastach Novateca. Tylne koło w stanie surowym waży około 1,5kg a przednie około 1,1 kg (licząc, że szprychy to 200g). Na tym secie zaoszczędziłbym 600g masy rotacyjnej.

jeśli już to crossmaxy- ale szczerze wątpię żeby wytrzymały obręcze
kup coś porządnego.
w airbikeu są deemaxy za 1700pln.

Gdybym kupił Deemaxy to zamienił bym siekierkę na kijek. Nie widze sensu tak drogich kół kupować.

Tez bym w crossline nie szedł. Myslales o hope pro II + compy + raidery?
Ew. ziomek w Wwa na championach te same koła sprzedaje teraz na allegro. Sprawdz wagowo jak to wychodzi.

Awaryjnie brytyjskie fora przekop bo tam sporo ludzi lekkie koła spyla.

Co do kół mavica, mam w drugim rowerze crossride, czyli lekkie, niedrogie koła do xc (waga oryginałów 1800g jak dobrze pamiętam, moje mają nyple alu DT, lżejszy zacisk z tyłu a z przodu zeszło ze 100g jak nie więcej na przerobieniu osi z 9mm na 15mm).

Pod moimi 90kg trzymają się bardzo dzielnie, whipów nie robię bo nie umiem, ale czasami skakało się dziwne hopki czy ganiało po schodach.

Szukaj okazji na crossmaxa.

Crossline to bardzo dobre i mocne koła jednak mają jedną wadę - tylnią piastę. Non stop łapie luzy i nie można z tym nic zrobić.

Idą do mnie piasty DT Swiss i będę składał koła. Na przód FR440 + Champion + WTB Frequency i23 a tył tak samo tylko na DT Swiss 370. Do tego mleczko i zwijane Schwalbe.

Temat można zamknąć!

freed pisze:Crossline to bardzo dobre i mocne koła jednak mają jedną wadę - tylnią piastę. Non stop łapie luzy i nie można z tym nic zrobić.

Którego rocznika dotyczy ta uwaga? Faktycznie te koła zawsze się luzują? Dotyczy to głównych łożysk, czy na bębenku (jest ITS4)?

to czy jest its-4 zależy od rocznika. wszystkie mavici mtb od 2009 mają its-4.
to czy się luzuja? zależy wyłącznie od użytkownika - piasta jest identyczna jak w deemaxach.
i to nie łożyska łapią luzy-tylko konus który je dociska, po prostu trzeba go dokręcić tak,aby kolo swobodnie się obracało,i nie było ani luzów -ani oporów. można to nawet palcami ustawić,a mavic daje plastikowy kluczyk do tego konuska