FORUM DH-zone.com

Rama: Colnago, 1979 rok
Widelec: Colnago, 1979 rok
Damper: nawet 3

Kierownica: no name, alu, wąsko
Mostek: 3ttt
Gripy: BBB
Barendy: BBB
Stery: Colnago

Siodło: Selle Royal Giant ( ) Team World Cup
Sztyca: Campagnolo
Zacisk: Colnago

Korby: Campagnolo
Support: Campagnolo
Zębatka: Campagnolo 52T
Łańcuch: SRAM
Pedały: Haro, platforma plastik.

Napinacz:
Przerzutki:
Manetki:
Kaseta: 18T 21T

Koło przód:
Obręcz: Wolber GTX2, 36 szprych. 28"
Szprychy: 36
Piasta: Shimano
Opona: Michelin
Dętka:

Koło tył:
Obręcz: Wolber GTX Rigida, 36, 28"
Szprychy: DT, 36
Piasta: JoyTech Shimano 105
Opona: Rubena
Dętka: f

Hamulec przód, klamka: Campagnolo, klamka Tektro BMX
Hamulec tył, klamka: -

Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Modyfikacje: większa zęatka z tyłu...
Waga: 9,14 kg 8,99

Ładna maszyna

Ciężki dość
Fajne zdjęcie.

monster98 pisze:Ciężki dość

więc poszło w dół

Mega lekki!

To jest ostre?

Nie, boję się o kolana.

monster98 pisze:Ciężki dość

Cięzki? Jak na starą szose to lekko, mój dużo więcej wyszedł. Chociaz ja mam jednak biegi, a nie ostre i 2 heble.

To był sarkazm :P Szosa sprzed 30 lat waży 15kg Taką mam

Wiesz, ja znam ludzi co wydaja gruby hajs by na 20-30 letnich czesciach rower po 7-8kg złożyć wiec cholera Cię tam wie

Spoko Takie rowery są mega

Ja zabuliłem za to z doprowadzeniem do porządku (zmiana tylnego koła również) 410 zł, plus mega dużo pracy. Będzie na przyszły sezon nowy lakier na ramie, nowe naklejki i chrom na widelcu

czemu bez hamulca na tyle?

Też mnie to dziwi bo na heble szosowe hamują prawie dobrze jak hamowanie butem więc na miescie 2 się przydają.

Klamka od BMXa i klocki Clarksa. Stawia mnie na przednie koło bez problemu więc tył nie jest wymagany
A jak nie to do tyłu mam jeszcze buta

Ładny rowerek
http://studentpotrafi.pl/11927/Zawsze-przy-sobie
Tak jakoś mi się skojarzyło z twoim rowerkiem :P