FORUM DH-zone.com

Witam. Zastanawiam się nad pewnym zjawiskiem w moich 66 RC3. Jadac po małych nierównościach , np. stary nierówny chodnik itp, wtedy kiedy amorek mało się ugina a szybko, słychać takie charakterystyczne pukanie. Słychać to też wtedy kiedy np jade po takich nierównościach na tylnym kole. Tak jakby się coś ruszało w środku. Podejrzewam sprężyne że poprostu obija wewnątrz o lagi. Czy jest taka możliwość ? Też tak macie w swoich 66 ? Dodam że to nie są szóstki z wadliwego rocznika 08 ani 09 tylko młodsze. Pytam bo chcę się upewnić, czy wszystko jest w porządku.

Moje 888 rc3 evo też tak pukają na początku skoku. Inne też takie widziałem. To normlane. Zwiększ poziom kompresji ta na dole to zobaczysz ze będą jeszcze bardziej pukać. To jest coś w tłumiku i raczej nie związane ze sprężyną z tego co pamiętam jak mi to tłumaczyła osoba serwisująca ten amorek. Wszystko w porządku

Dźwięk taki jakbyś przeładowywał broń pod wodą?

DawidFR pisze:Dodam że to nie są szóstki z wadliwego rocznika 08 ani 09 tylko młodsze

w2007 nie było rc3 - więc jak możesz mieć młodszy niż 2008?

yyyy, przyznam że nigdy nie robiłem tego ale myślę że właśnie coś takiego. Podobny dzwięk wydobywa sie kiedy stukne ręką o goleń w której jest sprężyna

Mam 2011

diskordia młodsze czyli mają mniej lat niż te z rocznika 2008,2009.

diskordia chyba nie zatrybił o co chodzi

W moich 66 rcv nic na szczęście nie puka:-)

diskordia pisze:
DawidFR napisał(a):
"Dodam że to nie są szóstki z wadliwego rocznika 08 ani 09 tylko młodsze"

w2007 nie było rc3 - więc jak możesz mieć młodszy niż 2008?

Jeżeli urodziłem się dwa lata po moim bracie to jestem od niego starszy czy młodszy?

Dobra, już zostawmy ten temat roczników ;d ja pytam o to pukanie czy występuje to u kogoś ?

Mam 66 RC 2005. Też puka, ale nie tak mocno. Podobno to słychać zaworki w tłumiku i to jest normalne.
Jak masz fulla, to zobacz czy nie masz luzu na tulejach dampera. Ja miałem taki luz, to myślałem, że mam luz w 66 .

W 888 rc mi też nic nie pukało ale pamiętam, że kumpel mówił o stukaniu w 66 rc3 z 2008 roku właśnie na małych nierównościach, o których wspomniałeś.

W sumie to niczego się nie dowiedziałem... jutro jeszcze odkręce amorka i spróbuje popukać w niego, może to nie amorek, chociaż głos dochodzi od niego.

Mam 66 RC2X 2007 i też czasem puka, inni użytkownicy tego widelca mówią że to normalne bo jakaś podkładka jest luźna.

Widze trzeba zakończyć temat

Na zaworze powrotu zainstalowany jest shim uwalniany za pomocą spręzynki, w momencie szybkiego przejścia z kompresji na powrot shim rozprędzony przez spręzynkę uderza o piston.
Najszybciej mozna to usłyszeć najeżdżając na kanciasta przeszkodę.

Rozwiązania są 2:
1. Przyzwyczaić się
2. Się przyzwyczaić

Witam. Nic nie rozkręcaj, bo i tak nic nie zmienisz. Poprostu jest minimalny luz pomiędzy sprężyną a podkładką i w momencie odbicia słychać stuknięcie, tyle !
W 100% zgadzam się z off_road.
Pozdrawiam.