FORUM DH-zone.com

Rama: Santa Cruz VP-Free M
Widelec: 66 RC3 2009 180 mm
Damper: X-Fusion Vector RPV 215mm ze sprężyną 600 lbs

Kierownica: FUNN FatBoy DH 785 mm
Mostek: Uno 60 mm, wznios 25 stopni
Gripy: SARS Lockon
Barendy: Dartmoor
Stery: Octane One Warp 1
Siodło: WTB Power V DH Race
Sztyca: Accent SP-408
Zacisk: KTM, czarny

Korby: Shimano SLX 175 mm (rockring MRP 38/36/22)
Support: Token AM
Napinacz: CH-2G
Łańcuch: Shimano XT / SRAM (zamiennie)
Pedały: Shimano DX PD-M647 / HT Nano AN02SS (zamiennie)

Przerzutka tył: Shimano SLX RD-M675 GS
Przerzutka przód: Shimano Deore (top swing, górny ciąg)
Manetki: SRAM X-7 Trigger
Kaseta: SRAM 11-34z

Koło przód:
Obręcz: Mavic EX721 32 otw.
Szprychy: CN Spoke
Piasta: NukeProof Generator
Opona: Michelin AT Reinforced 2,35 / Schwalbe Muddy Mary UST Freeride 2,35 / Maxxis Minion DHF 2,5 2ply 42a
Dętka: no name
Błotnik: RRP NeoGuard

Koło tył:
Obręcz: Mavic EX721 36 otw.
Szprychy: czarne
Piasta: Chosen DA4352B 36h 150mm Disc
Opona: Schwalbe Fat Albert 2,4 / Schwalbe Muddy Mary UST Freeride 2,35
Dętka: no name

Hamulec przód:
Zacisk: Saint BR-M810
Klamka: SLX
Tarcza: Baradine 203 mm pływająca

Hamulec tył:
Zacisk: Saint BR-M810
Klamka: SLX
Tarcza: Baradine 203 mm pływająca

Zmiany:
#1: Sztyca Giant -> Turner 350 mm 30,9
#2: tył tarcza Avid Roundagon -> Baradine 203 mm pływająca
#3: R.I.P. sztyca Turner -> Accent SP-408
#4: Manitou Swinger 4-way AIR 2005 216 mm -> X-Fusion Vector RPV 215mm ze sprężyną 600 lbs


Aktualne foto (17.09.2012):

(po kliknięciu otworzy się fotka w większej rozdzielczości)

jak spisuja sie tarcze?

@dhmaniac: Bardzo dobrze, fajnie odprowadzają ciepło.

czemu zmieniles sztyce turnera ?

@CEZAR:
Dlatego:

a ja kupilem ostatnio tą sztyce -,-

@CEZAR: ja swoje ważę i to się stało podczas ratowania przed upadkiem (wylądowałem tyłkiem na końcu siodełka). Inna sprawa, że Accent SP-408 na poprzedniej ramie to wytrzymywał spokojnie, tylko pręty siodełka się wyginały

Aż się prosi o tulejki regulujące geo

Krótka rama + dłuższy mostek z takim kątem...Ciekawe jak się na tym śmiga w dół
Ogólnie fajny kolor ramy...Jak wagowo całość wychodzi ??

grindz0ne pisze:Krótka rama + dłuższy mostek z takim kątem...Ciekawe jak się na tym śmiga w dół Ogólnie fajny kolor ramy...Jak wagowo całość wychodzi ??

Przesiadłem się z Tosa Inu i dla mnie ta rama jest długa Długość mostka jest w dużej mierze niwelowana gięciem kierownicy do tyłu. Bardzo stabilnie mi się na tym śmiga w dół, choć nie mam porównania do stricte zjazdówek.

A ile waży? Nie wiem

CEZAR pisze:a ja kupilem ostatnio tą sztyce -,-

Tak BTW: GoodBike okazał się bardzo fair. Odesłałem im tą rozwaloną część jarzma, przysłali mi nową.

Tormentor, mialem identyczna sytuacje ze sztyca turnera, rowniez dostalem nowa czesc jarzma, ale po raz kolejny sytuacja sie powtorzyla, wiec postanowilem nie reklamowac tego, tylko dorobilem taka czesc ze stali i mam spokoj

Szakall pisze:Tormentor, mialem identyczna sytuacje ze sztyca turnera, rowniez dostalem nowa czesc jarzma, ale po raz kolejny sytuacja sie powtorzyla, wiec postanowilem nie reklamowac tego, tylko dorobilem taka czesc ze stali i mam spokoj

Spoko, ja tej sztycy już do siebie nie wrzucę - Accentowi bardziej ufam.

Zachęcony opiniami z forum emtb.pl (http://www.youtube.com/watch?v=Jz5d7X5QDRs ) i mtbr, ożeniłem nową przerzutkę Shimano SLX Dyna-Sys (ze sprzęgłem) z manetką Srama 1:1 9tką. Wstępne testy na sucho pokazują, że to będzie działać.
Testy praktyczne dopiero jak wyzdrowieję i ogarnę rower, bo mi przedni Saint narzygał olejem na tarczę ;/

Wątek do zamknięcia.