FORUM DH-zone.com

Witam.
W przyszłym tygodniu zamierzam zaopatrzyć się w nowe oponki maxxis minion, wersja 42a, 2ply, 2,5.
Tu pojawia się pytanie...
Brać F + R, czy F + F ?

Słyszałem różne opinie, jednakże nie mogę się doszukać żadnego tematu, w którym ktokolwiek opisał by dla czego brać takie a nie inne.

Proszę o szybką odpowiedź

I tak jesteś rudy
A tak na serio, ja jeżdżę na F + R i na następne lacze chyba bym się zdecydował na F + F. Jakoś wydaje mi się, że przód się pewniej prowadzi.
Natomiast jesteś pewien na 2,5? Ja wolę 2,35.

Ja śmigam F+R i też chętnie spróbuję F+F. Chociaż na R nie mogę narzekać, trzyma dużo lepiej, niż HR.

KubaLaPL pisze:Jakoś wydaje mi się, że przód się pewniej prowadzi.

Mam takie samo wrażenie, z 2xF fajniej się rower trzyma w zakrętach.

Tylko dhf dość kiepsko hamuje na tyle, na stromych trasa może to być problem (jak po takich jeździsz to zastanowiłbym się np. nad highrollerem na tył).

Weź na tył HR, będziesz zadowolony

Maciex09 pisze:Weź na tył HR, będziesz zadowolony

Dokładnie tak. Ew. poluj na DHR2 albo HR2.

Co do DHR vs DHF

Za dhfem przemawia lepsze trzymanie w zakrętach ale jesli masz zamiar jezdzic po trasach gdzie jest stromo to nie kupuj pod żadnym pozorem bo ta opona oferuje wtedy zero hamowania (zauważalna róznica w długości hamowania kiedy 3 osoby na dhr nie wjezdzaja w drzewo, 3 osoby na dhf wjezdzają ) i bardzo łatwo gubi przy nim przyczepność.

Jak pod normalnie nachylone trasy to dhfx2 ma sens.

Co lepiej wybrać na trasy typu Stożek, Skrzyczne, Palenica:
2x minion dhf 2,5
dhf 2,5 na przód i high roller2 2,4 na tył
2x high roller 2 2,4?