FORUM DH-zone.com

http://fstatic1.mtb-news.de/f/gg/5b/gg5 ... 4606.jpg?0 Ciekawi mnie tylko czy to będzie carbon?

A coś o wadze jest napisane ??

3 tys euro za maszynę na BOSie i high endowym osprzęcie? NAJS:)

Będzie na "starej" ramie. A ja ich zamorduję. Na zimę miałem kupować 2.0. A tutaj mi wyskakują z ltd 2013, trochę wyższą ceną etc :C Ubiję. xD

Ta firma jest doskonałym przykładem jak można walczyć z korporacjami(których ludzie się tak boją...) jeśli te nie mają cichych pomocników "na górze". Popularne marki nie zejdą z ceny za bardzo przez system dystrybucji. YT za cenę niższą niż najgorsze demo oferuje rower lepszy niż najdroższe...

Tylko że kupujesz w ciemno. Ja nigdy na tym nie siedziałem, nie wiem żeby gdzieś był jako testowy, nic o tym rowerze nie wiem poza tym że ma dobry osprzęt.

Tues 2.0 był testowany. Rama zostaje ta sama, zmienia się osprzęt.

http://www.yt-industries.com/shop/index ... t&info=268 . trzeba zaczac wpierdzielac suchy chleb i odkladac na rower ::D

EZrider pisze:Tylko że kupujesz w ciemno. Ja nigdy na tym nie siedziałem, nie wiem żeby gdzieś był jako testowy, nic o tym rowerze nie wiem poza tym że ma dobry osprzęt.

Przy cenach rynkowych bosa to za sam damper + widelec rama wychodzi 300 euro. Tak czy siak sie opłaca Chociaz bos ma durne podejscie do serwisu niestety i trudno o czesci.

EZrider pisze:
Tylko że kupujesz w ciemno. Ja nigdy na tym nie siedziałem, nie wiem żeby gdzieś był jako testowy, nic o tym rowerze nie wiem poza tym że ma dobry osprzęt.

Gdybym chciał kupić nowy rower to byłby to w sumie jedyny brany pod uwagę... Nawet jak się nie sprawdzi rama to za używaną inną(sprawdzoną), w miarę młodą zapłacę tyle że wyjdzie taniej niż kupno topowego roweru znanej marki.

Problem z tą firmą jest jeden - ja zawsze kupowałem rower dla ramy ,a tutaj kupuje się rower dla osprzętu Choć mają fajową promocję z tymi wersjami Ltg,bo robią niezły szum Sam myślałem o Notonie 2.0 ,ale sprzedając parę części z wyprzedażowego roweru wychodzi mi lepszy set w podobnej cenie Na Bosa przestałem się grzać jak usłyszałem ile kumpel ma czekać na serwis dampera,bo u nas nikt tego oficjalnie nie robi - dziękuje czekać 4 tyg. (jeśli dobrze pamiętam ) ...

Myślałem że trzeba będzie na carbona zmieniać a tu cudów lepszych nie zrobili. Bos jakiejś kopary nie robi względem 888 i ccdb, raczej nawet bym nie zamienił, a i zeszłoroczne malowanie ładniejsze chyba Tak czy siak warto bardzo... Wzmianka była o carbonie i to byłby szał totalny w tej cenie.

Może za rok Wszak nie będzie daty 13.13.13. Może w zamian za brak fajnej daty dadzą carbo ;D


ta, marzenia xD

nopainnogame pisze:Na Bosa przestałem się grzać jak usłyszałem ile kumpel ma czekać na serwis dampera,bo u nas nikt tego oficjalnie nie robi - dziękuje czekać 4 tyg.

niech uderzy do Kalego z variobike,przeserwisowal juz z 15 tych damperow (z czego w dwoch dorabial tez wentyl)..

Mi chodziło o ogarnięcie dampera na gwarancji

Tylko że kupujesz w ciemno. Ja nigdy na tym nie siedziałem, nie wiem żeby gdzieś był jako testowy, nic o tym rowerze nie wiem poza tym że ma dobry osprzęt.

Na niektórych festiwalach wypożyczają swoje rowery do testów, można na pół godziny wziąć i sobie na trasę pojechać

wie ktos czy 12 grudnia na stronie yt wyswietli sie jakis formularz do wypelnienia ?

prawda to ze trzeba na rower czekać 6 miecha czy normalnie przelew robić i czekać do 2 tygodni na rower.Jak wygląda sprawa w polsce jest jakiś sklep który by załatwił taki rower czy tylko ja muszę go załatwiać sobie sam.

Trzeba czekać kilka miesięcy, na tym polega cały deal. Dajesz im nieoprocentowany "kredyt", a oni dostarczają Ci rower po dość długim czasie oczekiwania.