FORUM DH-zone.com

Witam mam pytanko kupiłem nowe hamulce formuli RX 2012 i jest małe ale, hamulce 100% nowe tylna klamka chodzi mi miękko , co to może być, wydaje mi się ze nie mogą być zapowietrzony, nowy 100% czy to może podczas używania hamulec stwardnieje i będzie git, czy jak ,znajomy mówił ze trzeba odkrecić zacisk lekko nacisnąć klamkę i wtedy to by pomogło co wy na to co poradzicie mi.

up

Wydaje mi się że to nie wyrobione klocki;-) daj im się trochę dotrzeć i będzie żyła

miękka klamka, ale w taki sposób że hamuje normalnie ale zapada się dalej?

nie wiem jak z rx -ale kumpel ma the one-i one są zawsze takie miękkie.
mimo zablokowanego już koła-klamkę można cisnąć dalej,aż ma się wrażenie że coś się urwie.

Ja mam tak samo w slx tylko że tam klamka jest do wymiany

Też mam taki wałek w slx i jest to pewnie wina klamki

no chodzi mi o to ze np. wiem ze może porównanie ale. np w hamulcach mechanicznych jak jest dobrze linka sztywna to wystarczy lekko nacisnąć klamkę max 1cm i jest opór.A w tych moich RX jest dziwne trochę bo jak używa się regulacji do oddalania,przybliżania klamki to jak kręcę żeby przybliżyć to klamka jest miękka jak cholera, chodzi no o to co zrobić żeby klamka po malutkim ciut ,ciut naciśnięciu już nie można było dalej jej cisnąć.

Pewnie zapowietrzone.Słyszałem ze czasem w avidach tez tak jest, kupujesz nowy hamulec, a jest zapowietrzony.

dokładnie odpowietrz hebel.

miękka klamka- zapowietrzenie, ew. kwestia dotarcia, choć nie sądzę.