FORUM DH-zone.com

Rama: Kona DH 7005 Aluminum 200mm Travel
Widelec: Rock Shox Boxxer RC 200mm
Damper: Rock Shox Kage RC Sprężyna Ti DSP 400

Kierownica: Kona DH 780mm Sunline V1
Mostek: Kona Jerk
Gripy: Kona G-LOG Odi Rouge
Barendy:
Stery: FSA Orbit 1.5B ZS No.57B-1

Siodło: WTB Devo HP Comp Selle Italia SL Ghost
Sztyca: Kona DH
Zacisk: Kona Clamp

Korby: FSA Gap
Support: FSA 83mm
Zębatka: FSA 36t
Łańcuch: Sram PC1051
Pedały: Kona Wah Wah Shimano DX SPD

Napinacz: E*Thirteen SS
Przerzutki: Sram X9
Manetki: Sram X7
Kaseta: Sram PG1050 11-28t 10 spd Zdjęte 3 największe zębatki- 100g mniej

Koło przód:
Obręcz: Sun MTX33 Sleeved Dartmoor Raider
Szprychy: Sandvik Stainless 14g Cn Spoke
Piasta: Formula 20mm Dartmoor Lite Force
Opona: Maxxis High Roller 2 DH 26x2.4" Maxxis Minion 2.5 3C
Dętka: Maxxis DH Maxxis Ultralight

Koło tył:
Obręcz: Sun MTX33 Sleeved Dartmoor Raider
Szprychy: Sandvik Stainless 14g Cn Spoke
Piasta: Formula 150x12mm Dartmoor Quantic
Opona: Maxxis High Roller 2 DH 26x2.4" Maxxis High Roller 2.5 3C Maxxis Minion F. 2.5 42a
Dętka: Maxxis DH Maxxis Ultralight

Hamulec przód, klamka: Avid Code R, Avid G2CS 200mm
Hamulec tył, klamka: Avid Code R, Avid G2CS 180mm

Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Modyfikacje: Wyżej zapisane przeprowadzone modyfikacje. Być może zainwestuję jeszcze w lepszy damper. Testowałem tą ramę z Vividem i rower zrobił się mega skoczny. Karbonowa osłona ramy od Dodek Bike Service.
Waga: 17.7 kg

Gratki piękna kona,.Ja też mam operatora ale 2012.

Kolejny nowy Koniacz Widzę,że idziesz tą drogą co ja - seryjniak + swoje zmiany

Kolorek miszcz!

Przesiadłem się na Konewkę z Demo 2011 i jestem bardziej niż zadowolony. Co prawda z oryginalnego setu zostawiłem tylko rame, korbe i hamulce ,ale to i tak świetna oferta cenowa w porównaniu do konkurencji. W zime mam zamiar wymienić jeszcze damper na powietrznego vivida... zobaczymy jak będzie wtedy śmigał:)

ja bym jeszcze białą kierę do kompletu zapakował

jak się jeździ na RS kage?

Jaka jest różnica pomiędzy Minionem 3C a High Rollerem II ??
High Roller II jest szerszy od Miniona 2,5??
Z tego co wiedzę na zdjęciu to z przodu masz Mioniona a z tyłu High Rollera II, jak to ze sobą współgra ?

sebkrysz napisał
ja bym jeszcze białą kierę do kompletu zapakował

Po co pakować białą kierę do roweru w którym jedynym białym elementem jest siodełko? Ładniejszą opcją byłoby wymienić właśnie siodło na czarne

jak patrzę na zdjęcie tej kony z boku to bardzo wybrzuszona jest ta dolna rura, nie idzie od razu do gory od suportu. nałożyłem nawet zdjęcie z operatora z tego roku i tam ten łuk jest mniejszy. taka rura jest blisko przedniego koła i musi być bardzo bombardowana lużnymi kamieniami. po drugie zastanawiam się czy nie będzie się nią szorowało lecąc przez duże kamienie, kłody etc, zwłaszcza na dobitym boxxerze? jakieś doświadczenia?

Od pół roku marzę o takiej konie. Lubię zielony więc kolorek też wymiata Strasznie podoba mi się projekt tej ramy.

Wiesz, według Twojej teorii to poza martwieniem się o uderzanie dolnej rury przy dobitym amorze to bym sie martwił ,że te kamienie będą walić prosto w zębatkę,czy rockring W sumie w moim Enturage jest duża odległość do koła i sama rura wznosi od suportu (tylko na fotach wygląda,że jest płasko) ale minimalnie tak na długości ok. 10cm potem już idzie znacznie do góry ( ja sobie ten odcinek obkleiłem folią). W sumie jeśli miałbym na coś trafić co jest na wysokości suportu to przy jakimkolwiek ugięciu sporo ramek jest tak narażonych - nowa Glorka,czy Aurum. Choć trzeba przyznać,że sporo błotka się odkłada na rurze.

no skoro rama w porządku to idę pisać list do świętego mikołaja operator trochę wyższy od entourage, więc tym bardziej będzie dobrze.

sebkrysz pisze:jak się jeździ na RS kage?

Sam jestem ciekaw Na razie rower czeka do wiosny.

Włóczykij89 pisze:Jaka jest różnica pomiędzy Minionem 3C a High Rollerem II ??
High Roller II jest szerszy od Miniona 2,5??
Z tego co wiedzę na zdjęciu to z przodu masz Mioniona a z tyłu High Rollera II, jak to ze sobą współgra ?

Na HR II nie jeździłem i raczej nie będę jeździł. Dali do roweru opony w grubej ściance ale w twardej gumie. Co do Miniona 3C to mega opona. Jeździłem do tej pory na HR z przodu i z tyłu i uważam, że to był błąd. Minion z przodu w zestawie z HR z tyłu to jest to.

sebkrysz pisze:jak patrzę na zdjęcie tej kony z boku to bardzo wybrzuszona jest ta dolna rura, nie idzie od razu do gory od suportu. nałożyłem nawet zdjęcie z operatora z tego roku i tam ten łuk jest mniejszy. taka rura jest blisko przedniego koła i musi być bardzo bombardowana lużnymi kamieniami. po drugie zastanawiam się czy nie będzie się nią szorowało lecąc przez duże kamienie, kłody etc, zwłaszcza na dobitym boxxerze? jakieś doświadczenia?

Jest wybrzuszona bo rama jest w rozm L, a na fotach chyba S. Boxxera od razu opuściłem na półkach żeby zwiększyć prześwit. W moim poprzednim operatorze tego nie zrobiłem i miałem wgniot przy suporcie. Nie uchroni oczywiście to w 100% ramy więc planuje zrobić jakiś ochraniacz na ramę. Widziałem gościa w Ruzomberoku jak miał zrobiony świetny ochraniacz z karbonu. Lekki, twardy i przy okazji ramy nie szpecił

Rower po modyfikacjach

Fajnie wygląda, zdjąłeś około 1kg vs fabryczny set.

Jak się jeździ z tytanową sprężyną?

sebkrysz pisze:Jak się jeździ z tytanową sprężyną?

Hmm jest chyba bardziej sprężysta niż stalowa, trzeba mocniej tłumienie wyjścia podkręcić. Nie zakładałem jej z myślą o innej charakterystyce pracy zawieszenia tylko bardziej o zbiciu wagi. Nie pamiętam dokładnie ale różnica w wadze między stalową, a tytanową była około 300g

dzięki, mi to się nie chce odchudzać tej Kony, w końcu to zjazdówka a fabrycznie waży 18,7 (zważone), dla mnie OK.

Co zapodałeś jako osłonę dolnej rury i gdzie to kupić?

sebkrysz pisze:Co zapodałeś jako osłonę dolnej rury i gdzie to kupić?

Karbonowa osłona ramy przyklejona taśmą dwustronną, polecam! Skontaktuj się z: https://www.facebook.com/dodekbikeservice