FORUM DH-zone.com

Witam!

Mam problem:
Kupiłem Totema Coila z Mission Control - rocznik jakiś wczesny.
Widelec poci się z górnego pokrętła od wolnej kompersji - tego srebrnego (olej leci po trzpieniu).
Ponadto - po rozebraniu okazało się, że cieknie też z tłumika - po trzpieniu tłumika odbicia- czyli olej z tłumika dostaje się do goleni dolnej.
Jakby tego było mało - jest wilgotny na samym dole przy regulatorze odbicia (pokrętle).

Miał ktoś taki problem? - czy da się to naprawić wymieniając jakieś oringi, czy trzeba kupić 2 nowe tłumiki za 200 zł każdy.
Proszę o jakąś radę jak to naprawić.

dziecko pisze:Kupiłem Totema Coila z Mission Control - rocznik jakiś wczesny.

Kiedy kupiłeś? Przez Allegro? Wiedziałeś o wadach? Nie znam się na Totemach, ale jeśli się okaże, że to droga naprawa to wal śmiało, pomogę wywalczyć zwrot kasy, sam przez podobny interes przechodziłem.

dziecko pisze:
Miał ktoś taki problem? - czy da się to naprawić wymieniając jakieś oringi, czy trzeba kupić 2 nowe tłumiki za 200 zł każdy.
Proszę o jakąś radę jak to naprawić.

Do wymiany będziesz miał kilka o-ring'ów, wymiana tego jest bardzo prosta a i koszt nie za duży. https://www.youtube.com/watch?v=xMN8sM5 ... ature=plcp

Wiedziałem, że wideł nie był długo serwisowany. Nie wiedziałem natomiast,że cieknie. Wolałbym go naprawić niż zwracać.
Chodzi mi o wskazówki jak rozebrać tłumik kompresji i tłumik odbicia tak, żeby tego nie zepsuć i co tam wymienić, żeby były szczelne.

Na tym filmie jest pokazany podstawowy serwis - ten Amerykanin nie pokazuje jak rozebrać same tłumiki:)
Ale dzięki Wam za rady:)
Może ktoś rozbierał lub uszczelniał tłumik odbicia w totemie?

Ciężko to będzie wytłumaczyć, dużo z tym zabawy. Wyciągnij go, zrób foto żebyś wiedział jak wygląda i postaraj się sam ogarnąć. Na początku trzeba pozdejmować te srebrne pierścienie ograniczające, potem już łatwo idzie.

Jeżeli nie chcesz tego totema zepsuć to nie żałuj kasy i idz do sklepu rowerowego dobrego i ci zrobią to.Bo sam jeszcze coś spierdzielisz i tyle będzie z totema.

dziecko pisze:po trzpieniu tłumika odbicia- czyli olej z tłumika dostaje się do goleni dolnej.

A to w dolnych goleniach nie powinno być oleju? Śrubki są, jedna na każdą goleń (na dole, na kluczyk typu torx). Tam wlewa się (najlepiej strzykawka z końcówką jak do odpowietrzania avidów) olej, z tego co pamiętam to 20ml 15W i jest to olej smarujący lagi. Do tego joddy butter albo wazelina pod uszczelki i olej do tłumika. Więcej smarów/olejów nie ma w totemie.
Przy regulacji tłumienia powrotu nie powinno nic cieknąć, tam chyba nie ma nawet oringów tylko śruba wkręcana w dół tłumika.

Zależnie od Twojej wiedzy na temat serwisu zrób go sam albo oddaj komuś, kto się na tym zna

Powinien być tam olej ale tylko smarujący, a jemu przecieka z tłumika do dolnych goleni.

Na filmie jest pokazane jak zmienić o-ring z tłumika powrotu.Miałem to samo wymiana uszczelek pomaga

Wkręć pełną śrubę. Tego tłumika nie naprawisz żeby nie ciekł(miałem tak w domainie), pełna śruba załatwiła sprawę, jak chce zmienić tłumienie to muszę ją wykręcić, przekręcić tłumik i wkręcić śrubkę znowu. Nie ma innego wyjścia niż wymiana tłumika. Diesel z naszego forum pracował tam z silikonem ale u mnie to nie zadziałało ;p

mi tez olej z kartridża sie przedostaje do dolnych goleni. Jezdze tak 3 sezony i zadnych konsekwencji, Pozdro

Siemka.
Mam w domu olej Castrol Edge 5W-30. Możecie mi powiedzieć czy mogę zalać nim mojego totema ? Chodzi mi o to czy nie będzie jakoś źle reagował z gumowymi uszczelkami itp. W dolne lagi mam zapodać 15W z tego co doczytałem. Na jakim Wy jeździcie ? Możecie coś polecić? Jeżeli chodzi o smar Juddy butter to czy są jakieś zamienniki o podobnym działaniu czy lepiej kupić to masło ? Piszę w tym temacie, żeby nie zakładać nowego o podobnej tematyce.
Pzdr. i dzięki z góry.

Doczytałem o różnicach w olejach do amortyzatorów i olejach silnikowych. Już wiem, żeby go nie stosować. Reszta pytań aktualna.

Ja polecam ten:
http://www.rowerowy.com/narzedzia_serwi ... ike_grease

Rozumiem, że korzystasz i nie ma z nim problemu. Dzięki za odpowiedz.

To ze cieknie z regulacji może byc efektem tego ze poprzedni właścicieli je poprostu przekrecil.
Czy pokretlo kręci sie dosc opornie?

gadom pisze:Rozumiem, że korzystasz i nie ma z nim problemu. Dzięki za odpowiedz.

Tak, przy każdym serwisie.

Tak, pokrętło regulacji odbicia obraca się z pewnym oporem, ale regulacja działa.