FORUM DH-zone.com

Witam,posiadam piaste sun ringle deamon 150x12,gdzie aby wymienic w niej lozyska,trzeba sciagnac kolo zebate do ktorego jest potrzebny specjalny klucz.Podobno jest kilka serwisow w PL ktore posiadaja w/w klucz.Kiedys nawet ktos do mnie pisal ktos z dhz,ze posiada ow klucz,ale nie moge odnalezc do niego kontaktu ;/

Foto wieloklinu blokujacego lozysko ( http://www.pinkbike.com/photo/2194433/ )

Jesli ktos wie gdzie moga mi to zdjac,to bede baaardzo wdzieczny za kontakt i stawiam dobre 0.7

wydaje mi sie że to są ząbki o które zapierają sie zapadki...
a to łożysko sie najzwyczajniej, za pomoca srubokręta od drugiej strony wybija... choć moge sie mylic

Maciex09 pisze:wydaje mi sie że to są ząbki o które zapierają sie zapadki...
a to łożysko sie najzwyczajniej, za pomoca srubokręta od drugiej strony wybija..

Źle Ci się wydaje
Były 2 wersje jedna z zablokowanym łozyskiem właśnie Deamon a druga z łożyskiem odsłoniętym abbach taka jak moja

czyli te "ząbki" sie odkreca jakos ?

Maciex09 pisze:czyli te "ząbki" sie odkreca jakos ?

Tak,tylko trzeba miec do tego klucz za 180 zl :d

A próbował ktoś odkręcic to "domowymi" sposobami ?

irokez masz linka do sklepu z tym kluczem ??

Domowym sposobem raczej tego nie ruszysz. Pomyśl że jeżdząc cały czas jakby to dokręcasz. Dodam że w większości piast jeśli jest to zrobione na gwincie to jest zalane locktite.

Choćbyś zabezpieczył to klejem do łożysk wystarczy podgrzać. Można by spróbować dorobić klucz ale musiałby być dokładnie spasowany. Masz dostęp do frezarki czy innego sprzętu? Cena klucza rzeczywiście powala i zmusza do oddania do serwisu.

Ja bym spróbował to podgrzać (oczywiście bez przesady).
Piasta jest ameliniowa, więc ma większą rozszerzalność cieplną od tego bębenka zębatego, który pewnie jest ze stali.
Po podgrzaniu na pewno będzie łatwiej to wykręcić, ale nie tak, że ręką się da .

Będe coś kminił spróbuje dorobić jakiś klucz i podgrzać.
Czekam jeszcze tylkk na posta od norekO może mi poda jake są tam łożyska.
Jak coś mi się uda zrobić to napisze.

damianfmx pisze:Czekam jeszcze tylkk na posta od norekO może mi poda jake są tam łożyska.

Nr łożyska odczytasz z uszczelnienia łożyska jakby co. Do tego nie trzeba wyjmować łożyska. No chyba że jakieś angielskie wymiary mają jak w Howitzerze...

wydaje mi się że łożysko powinno dać się wymienić bez odkręcania, ja klucz mam no ale na serwisie u siebie, i powiem szczerze że nawet z nim i tak jest dość ciężko odkręcić,

http://www.chainreactioncycles.com/Mobi ... elID=87055
Jak by ktoś chciał kupić taki.klucz.