FORUM DH-zone.com

Rama: Antidote, Lifeline Carbon 2013 "L-ka"
Widelec: BOS, Idylle RaRe, 2012
Damper: BOS, Stoy RaRe, 2012

Kierownica: Race Face, Atlas LE (785)
Mostek: Foride, IS 2.0
Gripy: ODI Rogue
Stery: Cane Creek

Siodło: IXS, Freeride -do zmiany
Sztyca: Thomson, Elite
Zacisk: Specialized

Korby: Race Face, Atlas FR
Support: Race Face
Zębatka: Race Face
Łańcuch: Shimano
Pedały: Kore - do zmiany

Napinacz: Race Face, Diabolus
Przerzutki: Shimano, Saint
Manetki: Shimano, Saint
Kaseta: Shimano

Koło przód:
Obręcz: Spank, Spike 35 EVO, 26 cali
Szprychy: DT Swiss, Alpina
Piasta: HOPE PRO II, 32 otwory
Opona: Maxxis, Minion DH ST lub Wet Scream ST, 2.5
Dętka: Maxxis, Freeride, 2.5

Koło tył:
Obręcz: Spank, Spike 35 EVO, 26 cali
Szprychy: DT Swiss, Alpina
Piasta: HOPE PRO II, 32 otwory
Opona: Maxxis, Minion DH ST lub Wet Scream ST, 2.5
Dętka: Maxxis, Freeride, 2.5

Hamulec przód, klamka: HOPE, V2 Limited Edition 2012 + tarcze wentylowane V2
Hamulec tył, klamka: HOPE, V2 Limited Edition 2012 + tarcze wentylowane V2

Modyfikacje:
Waga:

Rowerek git ale szprychy nie przesada? Do ilu one sa cieniowane? 1.5 jak Revo?

Cieniowanie - 2.8/1.8/2.34. Na poprzednim rowerze zdały egzamin więc sądzę że na tym też dadzą radę .

A nie no to spoko, myslalem ze 1.5.

Gratuluję, bardzo ładna maszyna:)

Czy był byś w stanie coś powiedzieć o Idylle RaRe Air (bo zakładam że to już wersja powietrzna)? Pytam o głównie pracę (płynność ugięcia, czułość, wykorzystanie skoku, jakość tłumienia itd.).

Zastanawiam się nad czymś nieco lżejszym na nowy sezon co nie było by jednak Boxxerem i w związku z tym BOS wpadł mi w oko:)

Piękna maszynka !
Nie myślałeś o zmianie dętek na coś lżejszego ?
Osobiście polecam maxxis ultra light

Soulforged pisze: Czy był byś w stanie coś powiedzieć o Idylle RaRe Air (bo zakładam że to już wersja powietrzna)? Pytam o głównie pracę (płynność ugięcia, czułość, wykorzystanie skoku, jakość tłumienia itd.)

Cóż nie jeździłem na wersji ze sprężyną a wcześniej poruszałem się na 888 rc3 Ti więc mogę powiedzieć tyle że pracuje bardzo płynnie wg. mnie bardzo liniowo od początku do końca skoku( oczywiście system antydobiciowy spowalnia na końcu ale w sposób płynny), czułość, skok, tłumienie kompresja HI-LO - moim subiektywnym zdaniem nie zamieniłbym na nic innego na rynku chć na wielu nie jeździłem i porównywać nie mam co za bardzo. Z mojej strony polecam, choć cena troszkę może odstraszać .
P.S. Jakbyś potrzebował ten amor w lepszej cenie niż od dystrybutora to pisz na PW

JakubRudy pisze:Nie myślałeś o zmianie dętek na coś lżejszego ?
Osobiście polecam maxxis ultra light

Oczywiście że myślałem - na razie większość sprzętu przeszła z mojej starej ramy i z racji tego, że maksymalnie się spłukałem kupując tę ramę, odchudzanie będzie czynione w troszkę późniejszym etapie

Pozdrawiam

Zacna maszyna ! Szkoda tylko,że kolorystycznie nuda totalna

Mi się ta nuda podoba

Obecnie mam właśnie 888 RC3 V2 Ti 2012 - jestem z niego bardzo zadowolony z czym jednak zawsze by można zejść z wagi te 150g i w teorii poprawić pracę zawieszenia.

Będę niezwykle wdzięczny gdybyś za jakiś czas zapostował krótką recenzję po dłuższym czasie użytkowania tego pięknego sprzętu:)

Soulforged pisze:Będę niezwykle wdzięczny gdybyś za jakiś czas zapostował krótką recenzję po dłuższym czasie użytkowania tego pięknego sprzętu:)

Co do BOS-a to całe zawieszenie RaRe używam od połowy 2012 ( wcześniej na IH Sunday WC 2009) - Co do Antidote-a byłem dopiero raz 01.01.2013 w Szczyrku i za dużo nie mam co mówić, więc jak najbardziej przez sezon moje komentarze się pojawią - po wrażeniach z pierwszej jazdy sądzę, że raczej pozytywne

Pozdrawiam

czekalem az sie tu pojawi. Kozak!

jasiek_krk pisze:czekalem az sie tu pojawi. Kozak!

ide szukac swojej szczeki

Piękny sprzęt Zasługuje na jakąś fajną sesję zdjęciową

Ładny secik

ale diabeł

frango pisze:Piękny sprzęt Zasługuje na jakąś fajną sesję zdjęciową

Sesyjka na pewno będzie