FORUM DH-zone.com

http://allegro.pl/dwupolkowy-boxxer-wor ... 16314.html

Czy da rade poznać jaki to rocznik??

pozdrawiam

Jak na nieużywany to dziwnie sporo ma pyłu na odbojnikach.

Według mnie 2011

Po wskaźniku sagu na lagach- model 2010. Jak chcesz się upewnić to możesz poprosić o fotkę (od góry) pokrętła regulacji kompresji.

Podkowa inna niż w moim 2010

Albo jestem ślepy,albo na dolnej półce po prawej jest wybite 09.Domyślając sie oznacza on rocznik amortyzatora

Jeżeli 09 to rok 2010. Poza tym tak jak mówiłem. Nie wydaje mi się aby on był taki nowy... Jeśli ktoś ma sklep albo pracuje w sklepie to może wystawić paragon na to pewnie w ten czy inny sposób i udzielić własnej gwarancji.

Popatrzyłem jeszcze raz na te regulacje, tym razem z kompa i na 97% to model 2010, nowsze WC 2011 mają już inne pokrętła.

Mam 2011 i na 100% model z aukcji to nie jest 2011 (inne pokrętła, wskaźnik sagu) Więc zostaje 2010 i 2012. Z tego względu, że na półce ma wybite 09 to prawdopodobnie jest to rocznik 2010 ;] Tyle, że wymienić pólki to nie problem i tym nie możemy się sugerować. Ale większośc osób mające model 2010 poznaje pokrętła i jak wyżej pisali model 2010.

Jeżeli jestesmy w temacie to mam pytanie , jak rozróznić rocznik 2011 od 2012 ? Czy to od 2012 naklejki sa pod lakierem czy już wczesniej tak było ?

z tego co wiem dopiero od 2012 naklejki sa pod lakierem, w moim 2k11 naklejki są na lekierze

Panowie, aż się łezka kręci.
Ten amortyzator to rocznik 2010.
Po pierwsze. Tylko rocznik 2010 miał takie malowanie górnych lag.
Po drugie. Tylko rocznik 2010 był produkowany w 2009r. (stąd 9)
Po trzecie. Popatrzcie ośka jest z rocznika 2010.

To by było na tyle w tym temacie.

Doszliśmy już do tego, że to 2010 ;]
JakubRudy czepiasz sie ? Oooookej, Hejters gonna hejt :P

JakubRudy pisze:Tylko rocznik 2010 miał takie malowanie górnych lag.

Malowanie górnych lag ? ciekawe, ciekawe Poza tym, chyba wszystkie boxxery 2010-1012 miały takie same lagi

Cezar - chodzi mi o wskaźnik sagu