FORUM DH-zone.com

Witam!
Chcę zakupić przerzutkę na tył. Zastanawiam się czy wybrać Sram x7 czy Shimano Slx ? Przerzutka ma służyć do lekkiego FR i DH . Obydwie cenowo wyglądają tak samo .
Poniżej linki :
Sram x7
http://allegro.pl/przerzutka-tylna-sram ... 52559.html

Shimano Slx
http://allegro.pl/przerzutka-tylna-slx- ... 57239.html

Z góry dzięki wszystkim za odpowiedzi

Mam już 2 Srama X7 i polecam, nie telepocze się przy zjeździe, łatwa w ustawieniu, praktycznie zakładasz i można jechać

Również od siebie polecam srama.

również jestem za Sramem, sztywniejszy

A jak z żywotnością tej przerzutki?


Moja x9 (2010) po 3 sezonach ma już dość spore luzy, przyznam że spodziewałem się większej wytrzymałości po produkcie tej klasy - zwłaszcza że "DH" jeżdżę raczej sporadycznie... czy SLX wytrzyma dłużej?

ja mam slx-a i jestem zadowolony nie telepie się bo jest shadow polecam

Miałem slx shadow gs- fajna sztywna, precyzyjna, przesiadłem się na Srama x9 i zdecydowanie sztywniejsza, głośniejsza przy zmianie biegów, sama sprężyna zdecydowanie mocniejsza. Napewno na + dla Srama jest sam system zmiany biegów-raz regulujesz i zapominasz

NorekO pisze:Miałem slx shadow gs- fajna sztywna, precyzyjna, przesiadłem się na Srama x9 i zdecydowanie sztywniejsza, głośniejsza przy zmianie biegów, sama sprężyna zdecydowanie mocniejsza. Napewno na + dla Srama jest sam system zmiany biegów-raz regulujesz i zapominasz

Jeździłem na SLX kolegi i swojej X7 i zdecydowanie wole swoją X7.

Nikt o zdrowych zmysłach nie poleci slx mając do wyboru x7 siemano na szadołie to i tak nie to samo co zwykły sram, w shimano spręzyna się rozciąga i przerzutka po sezonie jest do wywalenia (mowa o xt, xtr), to gdzie tam taki slx.

Dla mnie SRAM ma jeszcze dwie zalety, jak;
Ultra krótkie wózki a najnowsze modele mają pantent pt;
Cage Lock, który ułatwia złożenie koła lub łańcucha przy sztywnej osi.

a tak a pro po do czego jest ta blokada w zee, czy to jest po to czasem ze jak się ściąga koło to zee jest nadal sztywne,naprężone, czy jak inaczej.

A jak mam kupić Srama x7 to z jakim wózkiem wybrać ?

do DH to krótki lub ultra krótki wózek jest najlepszy a co do Cage Lock to w SRAM działa to tak; http://www.youtube.com/watch?v=xrQV8qtKscw

GgG pisze:w shimano spręzyna się rozciąga i przerzutka po sezonie jest do wywalenia (mowa o xt, xtr), to gdzie tam taki slx.

Niechaj zgadnę, jesteś humanistą :P

Co do oryginalnego pytania. Zakładam, że to do napędu z jednym blatem.

Jeżeli to 10 rzędów, to nie do pobicia w relacji jakość/cena jest shimano zee.

Przy 9 i mniej rzędów to bierz tą, która jest dostępna z krótkim wózkiem. Ten zaś na 9 rzędach SH występuje tylko w Saincie i szpeju szosowym. Niestety SRAM x7 z krótkim wózkiem jest zwykle droższy niż wersje ze średnim i długim.

Pytanie - czy masz już manetki i resztę napędu?

Pytanie drugie - co to do wuja miłego jest "lekkie fr, dh" ?

RON2013 - duby smalone pleciesz. Ta cała afera "cage lock" to reklama SRAMowskich przerzutek Type II, czyli ze sprzęgłem. Dostępne tylko na 10 rzędów.

uzurpator-mam korbe z jednym blatem. Akurat cenowo krótki,średni czy długi wózek wyglądają tak samo. Manetka to Sram x5 10 pod rzędów.Kaseta to Sram 10rzędowa. A lekkie dh i fr to mam na myśli las,małe góry i ogólnie nierówności,hopy itp.

"uzurpator" a odkryciem dla Ciebie jest fakt, że przerzutka SRAM z oznaczniem na 10 przełożeń obsługuje bezproblemowo napęd 9 rzędowy???
Druga rzecz, to patencik o nazwie "cage lock" to nie sprzegło, tylko blokada wózka - tak aby pozostawał nie napięty łańcuch i kto tu plecie? - skoro nie jesteś humanistą jak innych lubisz klasyfikować - to powinieneś to skumać???