FORUM DH-zone.com

Witam jak w temacie co wybrac oba w podobnej cenie (naprawde okazyjnie) , mam zamiar jezdzić DH FR czasem po miescie , co byscie wybrali ? (amor z przodu narazie 66 bo taki posiadam narazie , a może 888 kupie niedługo ) ewentualnie kone stinki

Bierz signa, z wysokim amorem i damperem 190mm jeździ sie nawet dobrze

Zależy od stanu , rocznika dampera , kolejność :
1.ARH bo 4zawias i pewnie będzie najmłodszy.
2.Stinky fajne geo , praca ujdzie.
3. Sign , bez komentarza .
Wg mnie, mija się z celem pakowanie 2półki do tych ram.

3. Sign , bez komentarza .

Jeździłeś na signie czy wzorujesz się na zdjęciach z neta?

kazdy widze inne zdanie

Lukasz1PL pisze:Jeździłeś na signie czy wzorujesz się na zdjęciach z neta?

Przez 15 lat jazdy na fulach "przerobiłem" wszystkie możliwe zawieszenia, w tym jednocepy typu sign. Jedyna zaletą tego modelu jest cena, nic więcej.
Duro też super, tyle że 66 czy Totem lepsze - tak mniej więcej wygląda porównywanie tych trzech ram.

wiec twoim zdaniem ravfr ew kona ?

wiele osób odradza kony bo podobnosz strasznie pękaja ?

Bierz Konę i zostań przy 66. Tak jak napisał ravfr nie pakuj do niej 2półki.

Na fr2 juz wiesz jak jest i moje zdanie znasz ...
Ja jezdziłem na fr2 było bardzo dobrze, edzio jezdzi teraz na fr2 i tez bardzo jest zadowolony

mi pasuje FR

Z tym pękaniem Kon jest trochę prawdy.
Z jednej strony jest strasznie dużo tych rowerów, a wiele z nich katuje kolejny z rzędu właściciel i stąd stosunkowo często się słyszy jak któraś się połamie...

Jednak sposób wykonania główki w modelach do 2005 roku włącznie moim zdaniem nie kwalifikuje tej ramy ani do FR ani DH. Do większych dropów kategorycznie odradzam. Główka jest przyspawana jak w dirtówkach z krótkim amorem. Nie ma tam nawet gussetu pod spodem, a główka jest standardowa na 1 1/8". Ten rower ma wytrzymałość mocniejszego enduraka z obecnych lat. Praca ramki jest ok i bardzo duże znaczenie ma w niej dobry damper.

A przy Fr masz prawie że pewnosć co do tego ze jej nie polamiesz

przy moich zdolnościach to wszystko możliwe ;p

kurde, co wy ludzie pierdzielicie, jak można porównywać signa fr ze stinkaczem? Przecież to oczywiste, kona i tyle. Wolałbym pękniętą kone niż całego signa.

ja uważam ze , jeżeli ktos posiada FR yto zachwala FR , a jeśli natomiast ktos ma kone to wiadomo bedzie raczej za kona

Kros w tym porównaniu to jakieś nieporozumienie. Owszem jest wytrzymały ale geometria to porażka. Najlepszy z tego jest Author ale Kona też nie będzie zła, wszystko zależy od ceny, wyposażenia oraz stanu.

Góral nie mam kony i nigdy nie miałem, ale za to miałem protoplaste signa:)

lollex , to są poprostu moje spostrzeżenia , kiedys cały czas jezdziłem na sztywnym a teraz na te lato chciałem tzw Full (pod koniec roku sprawie sobie coś juz porzadnego ) , wiec chciałbym w spokoju pojezdzić a nie zaraz spawanie ramy itd ... moze coś innego taniego sie trafi , ale na chwile obecna mam te 3 w dobrych cenach do kupienia