FORUM DH-zone.com

Podczas jazdy 888 rc3Ti coś stuka w lewej komorze jak zniwelowac stuki jest to strasznie uciążliwe, oczywiscie amor jest serwisowany regularnie ale stuki denerwują .

Nic nie powinno stukać w tłumiku, zmień serwis w którym go serwisujesz.

Arek negatywnej sprężyny brakuje, bo Michał ti o ile się nie mylę wyciągnął trzeba było nie wyciągać

Wyciąganie sprężyn negatywnych to nic innego jak idiotyzm...

Tam jest negatywna tylko nie działa jak powinna teraz

ale to nie jest tak jak myslicie amor jest serwisowany w naprawde dobrym serwisie i mam do nich zaufanie , a stukanie to nie jest jakieś konkretne lecz głuche uderzenia zadnej sprezyny negatywnrej nie brakuje poprostu jak nacisne regulacje pokrętła podczas ugięcia to stuków niema.tak jak by brakowało jakiejś gumowej podkładki ? niewiem niewiem jak bym wiedział to bym nie pisał .

a no to zmienia postać rzeczy, ale śmieszne ze przy dociśniętym pokrętle nic się nie dzieje może trzeba rozebrać i sprawdzić dokładnie może pokrętło się gdzieś w środku telepie

dla pewności mozesz nagrać film albo chociaż dyktafonem dźwięk o jakim mowa?

podejrzewam że problem jest podobny jak u mnie , a mianowicie zobacz czy podczas uginania nie podnosi ci się korek do góry . Miałem podobną sytuacje w moich 888 rc3 i właśnie okazało się że podczas ugięcia podnosił się korek ( dodam że wszystko było dokręcone ) okazało się że pod korkiem brakowało podkładki, oringa który kasował luz .

Można to sprawdzić na manualu : http://www.windwave.co.uk/documents/tec ... 8_RC-3.pdf
obczaj części 36 i 37

I jeśli tu mowa o lewej ladze ( patrząc od strony roweru ) to tutaj może być to co mówię , jeżeli chodzi o lewą lagę ( patrząc od przodu na amortyzator ) to może jest to sprężyna tucząca się o lagę amortyzatora w środku czyli założyć folie termokurczliwą na sprężynę i po problemie

U mnie też stukał tłumik, też pokrętło się ruszało i tez nie miałem tam żadnych podkładek - jak dałem oringa to ucichło.

nie wiem czy tak nie było w jakiejś serii 888 że po prostu tam brakowało podkładki/origna bo słyszałem już o takich przypadkach i u mnie się on potwierdził , a mój amor podobno miał tak od nowości jak twierdził poprzedni właściciel i nawet przy serwisie w gregorio z tym nic nie robili

to jest to dzieki serdeczne chicken002 jutro zakupuje taki "pierdołek" i po sprawie

ja z racji tego że stwierdziłem że oring może się zużyć podczas sezonu zarzuciłem tam dopasowaną małą podkładkę dorobioną na szlifierce bo ta oryginalna wydawała się za cienka . Teraz podkładka ta trzyma oring który jest na samym dole by nie wyskakiwał z miejsca na którym powinien być

od dołu to ałożyłes czy od korka od góry ?

założyłem od góry na korku ale pod seger który tam był popatrz dobrze ba instrukcje którą podrzuciłem wcześniej