FORUM DH-zone.com

Rama: Specialized Big Hit FSR 2005
Widelec: RS Boxxer 2011 RC CL
Damper: 5th Element 230mm

Kierownica: Truvativ HUSSEFELT DH-RISERBAR
Mostek: Funn RSX MKII
Gripy: Kellys ( przykręcane )
Stery: KENLI

Siodło: Active Pro Wide
Sztyca: Zoom
Zacisk: Bansche

Korby: Sram
Support: Truvativ
Zębatka: Shimano 38T
Przerzutka: Sram X7
Manetka: Sram X5
Napinacz: MRP G2 TACO
Pedały: Specialized Lo Pro Mag
Hamulec przód: Shimano Deore ( hydraulika )
Hamulec tył: Shimano Deore ( hydraulika )
Tarcza hamulcowa przód: Ashima 203mm
Tarcza hamulcowa tył: Ashima 180 mm

Koło przód:
Obręcz: SunRims MTX29 biała
Szprychy: DT Champion
Piasta: DBD QR20
Opona: High Roller 2.7 42a 2-ply
Dętka: Maxxis DH 26 x 2.5-2.7

Koło tył:
Obręcz: Sun Rims Single Track
Szprychy: DT Champion
Piasta: Novatec ( 4 łożyska maszynowe )
Opona: Schwalbe All Mighty 2.6
Dętka: Maxxis DH 24 x 2.5-2.7

Waga : 19-19,5kg ( przy detkach które maja 450g/szt )

Plany :
Siodło : Dartmoor
Obręcz tył : Double Track

proponuje damper zalecany do ramy, tj 222. Skok ten sam, a geo lepsze.

Teraz jest bardzo dobrze
70 skoku dampera

Super rower, musimy pojeździć jak śnieg stopnieje !!

Gromciu przy dłg. montażowej 222mm też będziesz miał skok tłoka 70mm. Tylko dodatkowo będą lepsze kąty.

Narazie nie mam kaski na ttakie zmiany