FORUM DH-zone.com

Rama: Banshee Legend Mk2 ''S''
Widelec: Boxxer R2C2, 2012
Damper: Fox Rc4 ,2010 + Ti 275

Kierownica: Renthal Fatbar 780x30
Mostek: Renthal Integra
Gripy: Mortop karbon
Stery: Chris King Devolution

Siodło: SLR carbonio 125g
Sztyca: Thomson Elite
Zacisk: Banshee

Korby: Truvativ Descendant 165mm
Support: Truvativ Gxp
Zębatka: Renthal Sr4 38
Łańcuch: Wipperman 9s
Pedały: Mortop Pd503

Napinacz: Weeze The End Carbon
Przerzutki: Dura Ace
Manetki: XT 9s
Kaseta: AC aluminiowa , 11-19 ( 5 )

Koło przód:
Obręcz: Ztr Flow 32 /26'
Szprychy: Sapim CxRay
Piasta: Protone
Opona: Maxxis Minion 2,5 ST 2ply R
Dętka: Maxxis 95g ?

Koło tył:
Obręcz: Mavic 729 32/26'
Szprychy:Sapim CxRay
Piasta: Chris King HD stalowy bebenek
Opona: Maxxis Minion 2,5 ST 2ply R
Dętka: Maxxis 120g

Hamulec przód, klamka: Formula The one 2010
Hamulec tył, klamka: Formula The one 2010

Modyfikacje: Srubki tytanowe w zaciskach hamulców, naklejki Slik Graphics na Boxxerze, karbonowe podkładki na rurze sterowej , tytanowe śruby i baryłki sztycy .
Waga: nieznana

fajny sprzecik , naklejka renthal szpeci troszke

To dla zabezpieczenia , zawsze mam tam rame poobdzieraną a naklejki super grube i mocne .

Sprzęt zajebisty ale widzę że na Wielkanoc pisanki wszędzie się tworzą...

Można zastosować matową folię przezroczystą, albo półmat i będzie ładniej, ja w ten sposób mam pół ramy oklejone.

U mnie jest półmat i działa. Rower super chociaz zastanawia kombinacja mega małej ski i mega szerokiej kiery. Dla mnie 780 zdaje sie troche zbyt szerokie, a z moim 179cm wzrostu ledwo sie na mce mieszcze.


A i wagowo to bym spodziewał się nawet poniżej 16kg. Prawie wszystko lżejsze masz, a w najlzejszej konfiguracji nawet do 16.4kg udało mi się schodzić. Tylko napinacz i pedały przerażają w mocnej ramie.

Co do kiery to jest w miare ok , ew przycięcie do 750 było by optymalne , rama jest rzeczywiscie bardzo krótka i powiem szczerze ze pasuje idealnie (170cm).
Napinacz kupiłem z ciekawości ( wczeniej używałem lg1+ i miałem tlyko jedno obicie taco w równie niskiej ramie ) jak bedzie pracował , narazie moge powiedziec ze jest duzo głosniejszy od e13 i ma mniejszy ''zakres'' pracy bez obcierania o łancuch ( ok4 zębatek przy kasecie 9s).
Pedały mam juz 2 sezon i jestem z nich bardzo zadowolony.

Lekko musisz jezdzić skoro tylko jedna obcierka. Do testów w 43ride dostalem shamana i po pol roku jazdy taco mocno zjechane jest. Pewnie dlatego też mortopy żyją.

Swoja droga ile na najlejki silka czekałeś? To customy czy zwykle ze sklepu od nich?

Super, bardzo podoba mi się ten nieład kolorystyczny, mimo wszystko przemawia do mnie No i zestaw części pierwsza klasa. Jak wrażenia po przesiadce z RM?

Zajebisty !!!
Co do ochrony zamówiłem z allegro folię przezroczystą ochronna za niewielką kasę więc polecam.

Spaced pisze:Swoja droga ile na najlejki silka czekałeś? To customy czy zwykle ze sklepu od nich?

Raczje zwykłe ( wersja demo ) , dostałem je w rozliczeniu za poprzedni amor, sam nie zamawiałem. Troche w niektórych mejscach odstają co musiałem poprawic folią ( są bardzo sztywne ).Nikt nie chciał je odemnie odkupic wiec nakleiłem ,bardziej by pasowały na czarnego boxa ale tutaj tez nie jest źle .

GgG pisze:Jak wrażenia po przesiadce z RM?

Cieżko cokolwiek powiedziec, dopiero złozony , na żadnej trasce nie byłem. Poczatek skoku jest napewno twardszy , odwrotnie jak w RM . Pozostaej jeszcze kwestja ustawienia dampera .

balfa2step pisze:Cieżko cokolwiek powiedziec, dopiero złozony , na żadnej trasce nie byłem. Poczatek skoku jest napewno twardszy , odwrotnie jak w RM . Pozostaej jeszcze kwestja ustawienia dampera .

To napiecie wynikające z łańcucha. Zerwiesz kiedyś łańcuch to zobaczysz jak miekkie jest wejście w skoku. Ew. damper dziwnie masz ustawiony bo jednak progresja jest bardzo duza na starcie skoku. Co swoja droga zwracam uwage na ważną kwestie - upewnij się, że łańcucha na każdym biegu starcza bo ja tak jedną przerzutke stracilem jak załozyłem zapasowe koło z większą kasetą

Spaced pisze:Co swoja droga zwracam uwage na ważną kwestie - upewnij się, że łańcucha na każdym biegu starcza bo ja tak jedną przerzutke stracilem jak załozyłem zapasowe koło z większą kasetą

Już to przerabiałem musiałem dodac 3 ogniwa bo nie ogarniało i wydawało się cos mało skoku. Co do ramy, to w porównaniu do Flata jest bardziej że tak powiem skoczny ( jak kolwiek to brzmi ) na poczatku skoku . Flat niesamowicie kleił od pierwszych mm soku. ( głupi przykład ale rower swobodnie zrzucony ( legend ) odbija się od podłoża , RM pochłania całe uderzenie (tez rc4)) W jezdzie wiadomo tego nie czuc ale mimo wszystko jest inaczej , mozliwe że lepiej .

Mocno wyczuwalny jest ruch wsteczny koła , swietna sprawa.

Mój się nie odbija ale ja zamulone zawieszenie podobno mam

Wiesz to zalezy własnie od zmulenia zawieszenia. Jak skrece mocniej tłumienie to juz jest zupełnie inaczej.
Z wykresów leverageratio poczatki skoku są podobne , a jednak ramy pracuja inaczje. To taka wiadomosc dla innych żeby całkiem sie tymi wykresami nie sugerowali przy wyborze ramy.

PS . Kiedy montujesz ccdb air ? Czekam na konkretną recenzje

Ogarnięty sprzęcik

Przepiękne naklejki! Gratuluję, rower wyszedł cudnie!