FORUM DH-zone.com

Jak widać NS szykuje się na podbój rynku związanego DH
Osobiście jestem ciekaw co z tego wyjdzie, po epizodach z sodą, wygląd proto, pewnie sporo się zmieni jeszcze
Ciekawie jak parametrami, kątami itp. Czekam na wiecej Info!

Nie wiem jak to im wyjdzie ale w moich oczach czarno to wygląda aczkolwiek życzę powodzenia i mam nadzieję, że wyjdzie fajnie.

AveFreeride pisze:w moich oczach czarno to wygląda

Bo noc jest i śpiący jesteś
Ogólnie wygląda zacnie, widać że będą regulacje - to też spoko

deviz poza jakaś regulacją na widełkach to ja nic więcej nie widzę
Aż mi ciężko uwierzyć, że to rama NS'a... Po prostej jak cep Sodzie nagle zmienili system zawiechy i zrobili bardziej skomplikowaną ramę.

Czy ja dobrze widzę, że damper jest ściskany z dwóch stron?

też mi się tak widzi, że jest z dwóch

Nopain,co ty się uparłeś z tym ns-em,dziwi cię że po roku na rynku zaczynaja sody się sprzedawać,proste jak cep ale za to bardzo dobre,a teraz dziwisz sie zę firma się chce rozwijać i wprowadza na rynek ramę do dh i do jeszcze dość skompikowaną,czy Polska firma nie może zrobic czegoś dobrego?Ave a ty z racji młodego wieku to naprawde możesz czarno widzieć

Wisnia-36 Nie odbierałbym wypowiedzi NołPejna jako krytyki - wręcz przeciwnie

Duży skok względem Sody, ramka wygląda świeżo i ciekawie. Czekam na więcej info.

Od czasu Sody poczynania NSa co raz bardziej zaczynają mi się podobać. Czyżby wszystkie dzieciaki już kupiły sobie dirtówki ? A co do ramy; jak zmrużę oczy to jakoś mi przypomina proto Iron Horse które wypłynęło jakiś czas temu.

Jak na Canfielda za rok nie będę mógł sobie pozwolić wezme toto właśnie. Wspierajmy polskich przedsiębiorców

Ramka bardzo fajnie się zapowiada.. damper chyba ściskany z dwóch stron i ogniwo Horsta więc praca raczej będzie dobra, niech jeszcze będzie niski i płaski i cut mjut

MikiLcaa pisze:damper chyba ściskany z dwóch stron i ogniwo Horsta więc praca raczej będzie dobra

Zaraz Cię Spaced zjedzie, że to wcale o niczym nie przesądza

Ciekawe czy to ich projekt czy wydmuszka z tajwanu.

Czy ja dobrze widzę, że damper jest ściskany z dwóch stron?

Looks like a session. Teehee

Fusion ? Bo horsta tu widze.

Ciekawie się zapowiada, do finalnej wersji pewnie daleko więc i wygląd i system zawiechy zapewne dopracują

off_road pisze:Ciekawie się zapowiada, do finalnej wersji pewnie daleko więc i wygląd i system zawiechy zapewne dopracują

System to raczej raz wybrany nie powinien sie zmieniac bo trzebaby wszystko od nowa projektowac ale na ciekawą rzecz ktos na RM zwrócił uwage. Patent Horsta w stanach w 2014 wygasa.

Wygląda dość przyjemnie, ciekawe jak z geometrią i pracą zawiechy, ale podejrzewam że będzie na najwyższym poziomie i oby cena nie zabijała, bo już chyba wiem co zastąpi mojego KTM'a.

Jak dart walnął ramę do dh na 2014 to i ns musi, proste. Czekam z niecierpliwością na więcej danych