FORUM DH-zone.com

Witam, jestem nowy na forum, do tej pory jeździłem sporo na bike'u, ale w grawitacji jestem nowy. Chciałbym kupić jakiegoś hardtaila do DH, FR. Chodzi mi o to, żeby rowerek dał radę na okolicznych miejscówkach, Kamieńsku, ale przede wszystkim ma służyć do nauki. Składać nie chcę, ew. może coś, gdzie nie trzeba się bawić z napędem, rama lub amor do wymiany. Chciałbym maszynkę budżetową, tak ok. 2 tysięcy, no może 2,5. Dodam, że czytałem z 7 stron giełdy wstecz i podobnie sprawa się ma z poradami dla początkujących, mam teraz mętlik w głowie. Nie chcę być wybredny, ale zależy mi na czymś nowszym, rozwojowym, tzn., żeby z czasem, np. po roku, wymienić amorka/ramę, a nie znowu nowy sprzęt. Dodam, że mam ok. 180 cm wzrostu.
http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=83386 - wygląda jak dla mnie ciekawie, tylko właściciel pisał w innych postach, że miał pewien incydent z tym bike'em

Dzisiaj jak co dzień jadę sobie na rowerku typowo po bułki do sklepu ... wszystko jak zawsze, spokojnie, nie spieszę się. Chcę już wracać, wsiadam na rower, delikatnie ruszam, a tu taki wał, metr przejechałem i koniec. Odwracam się - przerzutka w szprychach. No pięknie, przerzutka krzywa, hak zgięty ... nie mam pojęcia jak to się mogło stać. Ale to nie wszystko. Zaniosłem rower do garażu odkręcam hak ... wtf ? Rama jest wyraźnie wygięta w miejscu mocowania haku. I ja się qwa pytam - jak to możliwe żeby przy prędkości o połowę mniejszej niż spacerujący dziadek narobić takich szkód ? Rozumiem jak bym roztrzaskał rower na dropie czy czymś tego typu ... ale w ten sposób ? Nie rozumiem

http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php? ... 87-oceńcie osprzęt, jak coś to do gościa napiszę
http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php? ... 2664-tylko powiedzcie mi, gdzie to ma przerzutkę i 2 hamulce bo ja tam ich nie widzę, mógłbym też zmienić ramkę, bo amor z tego co wiem b. dobry, udoskonalić go wizualnie
http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=83316 - coś takiego?
http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=77749
Będę wdzięczny za pomoc

Linku 1 i 3 na pewno nie bierz pod uwagę. Link 2,4 i 5 to musisz się zastanowić. Link 4 nie wiem co do amorka epicona nigdy nie jeździłem na nim więc pracy nie określę. 2 link wygląda zachęcająco, wydaje się mi że osprzęt w miarę dobry nie znam się na shimano. Link 5 rower wydaje się dość dobry ogółem Ns Core były dobrymi rowerami i nie słyszałem aby się ktoś skarżył.

Wydaje mi się że z dartmoor hornet będziesz zadowolony, choć ns core też mógłby cię zadowolić . Ja osobiście celowałbym w linki 2 i 5 ale niech ktoś inny się wypowie, nie jeździłem na tych ramach, tylko na ns bitch który jest ponoć podobny do ns Cora (Surge) i geo mi bardzo odpowiadało, wygodnie się jeździło, zaś hornet ma bardzo pozytywne opinie i ponoć geo horneta jest bardzo dobre . Moim zdaniem bierz horneta z linku nr 2. Czego byś nie wybrał to i tak będziesz zadowolony z nowego bika

Mam nadzieje że chociaż troszeczkę pomogłem ci rozwiązać dylemat. Pozdrawiam

PS. Sory jak byś mógł mnie nie zrozumieć, ale jestem dziś jakiś nie ogarnięty .

A ja bym się zainteresował w szczególności tym 3 ewentualnie tym Ns'em
Ten Dm to super rama, 66 SL też dobry amor.
1700zł to jest cena jaką dasz za taką rame, amortyzator i komplet tych hamulców...
Reszte kasy bym zainwestował w napęd.

Zainwestowałbym w niego 1000zł zł i byłby super sprzętem za łączną kase ok 2500zł.
Miałem namyśli korby typu slx, nowe - ok 300zł
Blat Renthal/ weeze/ E13 - 150zł
Przerzutka shimano zee - 250zł
Manetka zee - 150zł
Łańcuch 10 rz - ok 100zł
Kaseta 10 rz - ok 150

Ewnetualnie jak nie masz takiej kasy na teraz to kupiłbym samą przerzutkę shimano zee i do tego manetkę Srama na 8 czy 9 przełożeń, zależy jaka tam będzie kaseta założona

Panowie mój DM juz nie aktualny, sprzedałem go i dodam że poszedł za 1600 PLN'ów. Z tych co podałeś rozważyłbym Horneta i Phatoma oba rowery dobre na początek części też są całkiem Okej, NS juz raczej nie aktualny bo jego właściciel wrzucał już bikecheck nowego roweru.

Jestem właścicielem tego phantoma i powiem ci że wpadły teraz nowe heble czyli komplet avidów elixirów 1 nówki ze sklepu na nie jak i na większość części mam paragony czy faktury. Co do amora niektórych może odstraszać sama firma suntour, lecz ludzie technika idzie do przodu i firmy żeby się utrzymać muszą robić teraz dobry sprzęt jak dla mnie epicon pracuje super do tego ma jeszcze regulacje skoku 100-120-140, komore powietrzną, blokade i waży 1,7kg ze sztywnością również nie ma problemów. Jestem z niego mega zadowolony przed sprzedażą wymienie jeszcze linki, pancerze od przerzutki i zrobie dokładny serwis. Co do samego tematu szkoda że ten dm jest już nie aktualny bo za taką kase super maszynka.

Hornet ma jak dla mnie jeden minus - amor 100mm, a bike ma głównie do FR, czasem DH być.
I taką metodą dochodzę do Phantoma.
Tylko pytanko; czy ta ramka da radę w DH, generalnie chodzi mi o zjazdy na Kamieńsku, i Rudzkiej Górze
Wielkie dzięki za pomoc, chyba, że coś znajdziecie ciekawego to wrzućcie link

Rudzką ogarnął nawet mój no name podobny do pointa więc Phantom da sobie radę. Ale chyba wolałbym Tego horneta, 100mm też raczej tam ogarnie bez problemu

Co do phantoma w dh http://www.pinkbike.com/photo/6977792/ o ile dobrze wiem to gość ogarniał na tym wierchomle i to z amorem 160 gdzie zalecane jest 130. Osobiście nie mam wątpliwości co do wytrzymałości phantoma.

http://allegro.pl/dartmoor-hornet-2012-i3144980204.html - ten mi się jeszcze podoba, jakby gościu z ceną zszedł troszkę to byłoby bardzo fajnie

Odświeżę trochę temat znalazłem bardzo fajną, jak na oko początkującego, Konę Stinky 05 z Boxxerem z tego samego roku - http://tablica.pl/oferta/rower-kona-sti ... 7b6246de26

Dodam, że interesowałem się tym Hornetem z pierwszego posta (pozycja nr 2), właściciel napisał, że wymienił przednią piastę i amortyzator na nową 55-tkę. Teraz "woła" za niego 3 tysiące, no, ale coś zawsze można utargować . Znalazłem jeszcze coś na Zumbi VooDoo (http://allegro.pl/zumbi-voodoo-dh-fr-bo ... 83155.html)
Co polecacie z tych trzech? Dodam jeszcze jeden raz, że rower używany ma być na lokalnych miejscówkach, Kamieńsku i może jakiś tripach w góry.
Z góry dzięki za fachową pomoc

Według mnie gdyby nie heble w zumbi to byłby zajebisty w góry jak i na lokalne.

A ta Kona

Ta kona to wgl według mnie 2004 rok bo jakoś tak nie bardzo mi pasuje ten kształt mostów do 2005, opony do wymiany a boxxer też pracą nie powala do tego brak przedniego hebla.

a nie wolisz dc cocker za 2500zl http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=86295

Chyba będę w tą Konę celował, bo to full, wymieni się opony, przedni hebel, a po sezonie lepszy amor .
Czekam jeszcze na inne opinie, moglibyście wypisać, który sprzęt waszym zdaniem jest numerem 1, 2, 3