FORUM DH-zone.com

Sprzedałem swoje SLX'y, ze względu na to, że w górach potrafiły się zagrzać, co za tym idzie klamka robiła się miększa, spadała siła hamowania i ogólny komfort używania hebli.

Szukam czegoś w okolicach 900zł za komplet. Może być używane.

Mam na oku Sainty m810, używane, na zdjęciach wyglądają na zadbane, jednak nie wiem czy cena 900zł nie jest za wysoka?

Może coś ze stajni HOPE? Mógłby ktoś coś sensownego polecić i odnieść się w propozycji do Saintów m810?

Avidy odpadają, to samo Hayes.

Z góry dziękuję za pomoc.

Ile ważysz?Jakie dokładnie slx'y sprzedałeś?

75kg będzie, SLX m665.

Chce coś stricte do DH, nie wykluczam, że w przyszłości będzie full i heble by już zostały.

Myśle że sainty byłyby dobrą opcją, lecz ja bym poszukał jeszcze formula'i T1, hope v2. Jak miałbym wybierać pomiędzy tymi hamulcami to jednak zdecydowałbym sie na sainty.

Nowe SLXy powinny dać radę. Przejedź się u kogoś kto ma takie.

@typek99

Piszesz to z wiedzy teoretycznej, czy praktycznej?


@Tadziuu^

Sert93 pisze:Chce coś stricte do DH

Z wymienionych przeze mnie to jeździłem na saintach (m810) i moc jest ogromna (waże 50kg,właściciel hamulców z 70-80kg).Z formulą nie miałem do czynienia więc teoryzuje. Na hope jeździłem,ale na M4 i moc też była duża ale mniejsza niż u saintów. Osobiście jeżdże na slx m675 i moc jest duża jak na moją wage,warto zwrócić uwage że jeżdże na tanich tarczach i oryginalnych klockach shimano żywicznych. Myśle że nowy slx (m666/675) byłby pod Ciebie dobry,na klockach metalicznych dobrych firm...

Co z tego, że slx nie jest z przeznaczenia stricte do DH jeśli i tak da radę? A poza tym kosztuje dużo mniej niż wyznaczona kwota.

Bo proszę tutaj o heble stricte do DH, bo nie chce zmieniać znowu hebli w następnym sezonie jak przerzucę się na fulla?

Czyli na razie wygrywają Saint'y, a jak uważacie z ceną? 9 stówek, to dobra cena, za używane, zadbane Saint'y?

Sam mam fula i jakoś nie wiem czemu miały by w nim nie dawać rady. Chodzi o to, że rower przytyje ze 2 kilo? Wtedy już hamować nie będzie?

@Tadziuu^

Nie założyłem tematu, żeby kłócić się dlaczego SLX'y, a dlaczego nie. Nie chce i tyle. Na bardziej wymagających trasach w górach SLX'y mocno się grzały, nie sądzę, żeby nowy model, też się nie zagrzał.

Razem z fullem widzę progres w prędkości i poziomie trudności tras, po prostu nie chce mieć hebli, które prawdopodobnie będę musiał za sezon, dwa zmieniać.


Ktoś coś na temat HOPE, konkretnych modeli, albo Formula The One?
Jakieś szybkie porównanko do Saintów?

Może ZEE SLX ? Na allegro żywicznymi okładzinami 930zł.
I masz 4 tłoczki ;]
Sam się chyba na nie zdecyduje.

Sert93 Spoko, twa kasa, wyrzuć ja na co chcesz.

Chciałem po prostu Cię uświadomić, że nie wiem czy jest sens wydać kasę na droższe heble jeśli można dostać wystarczające za o wiele mniejszą kasę. Zaoszczędziłbyś i wydał na coś innego. Sam ważę tyle co ty i braku mocy nie zauważyłem.

Hope tech V2

Może zestaw shimano xtr na przód i xt na tył z radiatorami?
Klocki i zacisk z radiatorami a do tego tarcza na alu pająku i miazga zestaw

Byłbym ZA tym pomysłem

XT i XTR nie różnią się siłą hamowania. Nie jestem pewien czy nie przypadkiem z SLX'em też się nie różnią. Pomysł średni. Już lepiej kupić zaciski Zee lub Saint i do tego dać klamki SLX/XT/XTR.

@marcin338

ZEE są jakieś takie biedne...

MUSZEL pisze:Hope tech V2

Właśnie patrzę, ale praktycznie wszystko poza budżetem.
Masz możliwość odnieść się charakterystyką do Saintów?

KamilQ pisze:Może zestaw shimano xtr na przód i xt na tył z radiatorami?
Klocki i zacisk z radiatorami a do tego tarcza na alu pająku i miazga zestaw

Jakoś tego nie widzę.





Ktoś ma jakieś info na temat Formula The One? Jest parę ofert mieszczących się w budżecie.

Wybrałbym coś co ma gwarancję i jest w budżecie, czyli Zee. Jak Cię zaswędzi na dole do wrzucisz klamki XTR Trail i będzie świecić.

Fajnie mi się poza tym jeździło na Zee, bardzo dużo mocy łatwo dozowalnej i do tego prosta klamka bez pierdół. Mi to pasi - dostosowane do moich wymagań.