FORUM DH-zone.com

Nie wiem czy składać rowerek na kross sign fr2, czy na jakiejś sztywnej ramie
Nie chce zbyt ciężkiego rowerka bo codziennie mam poł kilosa pod górkę 35-40st. nachylenia. Rower ma być do śmigania po lesie góra dół góra dół a nie do ciężkich zjazdów
Do przodu myślałem o niedużym amorku 100-130mm
Pomożecie

Nie bierz tego gówna !!!!
Weź porządnego ht!!
Np dartmoor hornet
Ns bitch
coś takiego.

Chodzi mi o tanie części

To używane
http://allegro.pl/rama-dartmoor-hornet- ... 65292.html
Tylko broń boże od kross`a.
Kross to w ogóle nie porozumienie jeśli chodzi o DH.

Hmm
Kumpel ma signa fr1 i jest zadowolony
Słyszałem o nim dobre opinie
Jeszcze znalazłem tanio fr2 więc grzech nie korzystać
A rower nie chce do ciężkich zjazdów tylko taki po górach żeby pojeżdzić i nie za ciężki żeby byl
A o FR 2 pomyślałem bo amortyzowany a tani

adiko pisze:borze

Dobre dobre
Kup sobie sztywniora na początek. Ze stali możesz brać Ns surga, a z alu bierz horneta, putbulla lub taniej jakiegoś dragstara/cocaine.

A ja bym brał Krossa.
Jak pomyślisz to fajny rower złożysz na tej ramie i to nie dużym kosztem.
Dla przykładu ten wyszedł mnie poniżej 3tys, około 2,5-2,7tys. zł
http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... ilit=+sign
Ale nikt nie karze ci kupować napinacza od weeze za 300zł tylko można kupić używanego truvativa za 50
Nie musisz kupować Slx'ów za 400zł tylko można deorki za 150, czy Vivida, zamiast tego można jakiś damper 190mm za 150zł.
Można złożyć spokojnie na używanych częściach takiego signa z 66/juniorem za 2 tysiące, a zapewniam że będzie dużo lepszy od Horneta którego kupisz za 2 tys.

Adiko mialeś kiedyś Fr'ke że tak mówisz ? Bierz Fr ;]

Nie wiem mam mało kaski na osprzęt ale mam jeszcze stary rower :P
Nie wiem czy do signa pasi amor 100 mm ?

grzwalec pisze:Do przodu myślałem o niedużym amorku 100-130mm

grzwalec pisze:kross sign fr2

To się chyba raczej wyklucza bo do signa amorki powyżej 130...
Jak masz nim jeździć

grzwalec pisze:góra dół góra dół a nie do ciężkich zjazdów

To ja bym brał HT

grzwalec pisze:Nie wiem mam mało kaski na osprzęt ale mam jeszcze stary rower :P

Mało to znaczy ile?
Musisz mieć na start 1000zł żeby kupić ramę, damper i amor. Pod warunkiem że resztę chcesz tymczasowo wsadzić ze starego roweru

he he he - ramko z damperem mom za 500 zł sknerska oferta wykorzytać trza i siodło do tego i sterki

Jakim damperem?

damper kind shock 504 - kumpel taki ma jeżdziłem i spoko
ma też amorka setke i wygodnie jest

Czyli w senie to: http://allegro.pl/kross-sign-fr2-nowa-z ... 20689.html ?
Ja wolałem porządnego ht niż słabego fulla i za jakieś niecałe 2.5k złożyłem to co w podpisie. Uważam że to był dobry wybór

to je to

Kupuj tą ramę ale bez dampera.
To jest syf straszny, nie mówiąc o tym że nie pojeździsz na tym jak nie wymienisz dampera na coś o długości 190, max 200mm, albo nie dorobisz adaptera do mocowania.

A kupić to czy to ?
http://allegro.pl/nowy-spinner-alfanso- ... 15694.html
http://allegro.pl/amortyzator-dnm-i3168859084.html
bo tyle mi starczy amorka - jestem pewny

I już 62032 hejtów na signa. Ble ble ble słaby full, lepszy sztywniak, ble ble gówno gówno2000. Obstawiam, że conajmniej 80% hejterów nawet tej ramy na oczy nie widziało. Sign jest dość uniwersalną ramą, jak wiadomo coś do wszystkiego jest do niczego, ale można na tym złożyć zjazdówkę dla początkującego jak i rower do podjazdów. Wystarczy myśleć co się robi jak napisał FRmaniak. Wstawisz sobie 2 blaty, dużych rozmiarów kasetę, niskiej wagi podzespoły (myślę, że powietrzny damper max 190mm to dobry pomysł). Do tego amortyzator z blokadą skoku(Tu warto zastanowić się nad produktami firmy Rock Shox) i będziesz miał całkiem porządny rower do podjazdów. Ew. jak nie przeszkadza Ci koło 24' z tyłu to już w ogóle jest super bo do tego masz lepszą geometrię. W dodatku rama używana chodzi do max 300 zł z różnymi damperami więc ja bym się długo nie zastanawiał nawet.