FORUM DH-zone.com

Mikołaj cześć kasy przyniósł, reszta bedzie pod choinką, i chciałbym zmienić ramę. Kasy nie mam za dużo, a ramę chciałbym do 400 zł. Najbardziej godny uwagi wg mnie jest właśniej destroyer jump (niestety nie street bo mam koła 26") i za 400 zł bede go miał nowego ze sztycą ;) A wiec co myslicie o tej ramie ? Wydaje mi sie ze jest lepsza od pointa, dragstara, a co wy o tym sądzicie ?:>

TO JEST OPIS DS2, TO W SUMIE TO SAMO TYLE ZE ROZMIAR INNY!


- głowka-w moim przypadku musiałem użyc pilnika poniewaz nie była na maxa prosta, troche piłowania i ok, własnoręcznie stery wbijałem deską i młotkiem jakies pół godziny
- bajer przy głowce przeciw rozbiciu sterów- nie wiem czy działa, póki co nic sie nie dzieje, raczej mizerna ta obejma i nie wiem czy takie cos moze zapobiec rozbiciu głowki
- spawy- nie są moze super połozone ale nie ma dziur, ogólnie ok, napewno gorsza robota niz w dragstarze
- wspawka- no wspawka jest i sie trzyma:)
- górna rura- lekko profilowana, przu wspawce szersza, zweża sie do rury podsiodłowej
- dolna rura- w miare masywna, szeroko zakonczona u dołu, ładnie przechodzi do suportu
- suport- podobnie jak z głowką ramy- jak nabiojałem przejsciówke nie obyło sie bez pilnika, lekko jajowata była
- dolne wzmocnienie przy suporcie- jakis kawałek metalu, mało go wchodzi na mufe suportowa wiec nie wiem czy pewłni wogóle jakąs funkcje
- rura podsiodłowa- jakies zadry w srodku, pare dni jezdzenia i sztyca wyglada jak po roku uzywania
- wzmocnienia- są 2 , na dole i górze przy rurze podsiodłowej, takie trójkąty z blachy, o działniu nie moge nic napisac
- tylny trójkąt- chude rurki ale sztywne
- piwoty- porazka, nie dosc ze sa tylko 2 dziurki to jak kupisz z piwotami pod 26' i 24' to przy kole 24' bedziesz musiał upiłowac te piwoty od 26', poprostu nie da sie v-ek załozyc
- haki- w moim przypadku od modelu jump, rozwierconedo 14 mm, całkiem solidnie wygladają, chyba 6 mm grubosci, dziura na pega jest ale jakos nie widzi mi sie zeby tam montowac pega, o adapterze pod tarcze tez nie napisze bo tarczy nie uzywam to nie wiem czy prosty czy nie i czy dziury ok, haki jakos tak dziwnie lecą w dół ale to chyab nikomu nie powinno przeszkadzac
- przelotki- co za kretyn robi przelotki do przedniej przerzutki jak jest mufa bmx, tak samo z tyłu, sa przelotki do przerzutki tylniej a przeciez nie mam haka do przerzutki

plusy:

+ najtansze cro-mo na rynku
+ sztywna( bardziej sztywna od dragstara- wedłog mnie-ale rózne opinie słyszałem)
+ lakier ładnie połozony

minusy:
- jajowata głowka
- jajowata mufa
- zjebane na maxa pivoty
- lekkie zadry w rurze podsiodłowej

jeszcze dodam ze troszke za długi tylni trójkąt ale mimo to fajna geometria...

no w jumpie jest drochę krótszy tylni trójkąt (420 mm) niż w ds2. Może jeszcze ktos cos napisze ?:> czy stosunek jakosc/cena jest dobry ?

bylo o tym duzo wec poszukaj wedlug mni jak mozesz to wyblagaj od swietego mikolaja jeszcze 300zl i kup koshmar lub a ganga bardziej nbym stawial na koshmar :) albo doszbieraj bo jak teraz masz np pointa to to sie troche mija z celem kupn anowej ramki:)

jakbym miał pointa to bym nie zmienial na ramę tylko trochę lepszą. Mam duzego treka 4300 17", a kasy za wiele nie wybłagam. Chodzi mi narazie, zeby przez następny rok pośmigac na czyms słabszym, a cały rok składac na cały nowy rower. Narazie wymieniałbym rame i amora (reszta sie jakos trzyma ;) i to by mi wystarczyło. No to jeszcze jak ktos by mogl niech napisze cos o tym destroyerze, i czy dobrze by sie na nim jeździło z amorem ktory na 100mm skoku, czy geometria bedzie dobra przy takim amorze ? Dzieki za opowiedzi

No kolega mam jumpa z bomberem 100 mm na qr20 i rowerek wymiata :) Jezdzi sie zajebiscie :)

Ja mam Destroyera DS1 i jestem zadowolony. 100 mm amor do tej ramy to optymalne rozwiązanie (przy amorach większych niż 130mm kąt wyprzedzenia widelca jest troche przyduży i można wtedy zowalizować główkę czy uszkodzić amora) Rama jest lux z kilku co najmniej powodów :
-jest dosyć zwrotna (bardziej zwrotna niż dragstar, który ma jak dla mnieza małe wyprzedzenie widelca)
-Jest wytrzymała, chromol 4130 to nie kiepski materiał
-chromol lepiej niż aluminium tłumi drgania, więc jadąc po kamieniach czujesz się bardziej komfortowo niż na poincie czy dragu
-stal nie pęka tak jak aluminium, nie ułamie Ci się od razu, powinieneś najpierw zauważyć małe pęknięcie
-możesz negocjować z producentem co do typu zastosowanego haków, mufy suportu, a może nawet kąta główki (np ds1 z hakiem z jump'a i mufą BMX)
Jedyny problem jaki miałem z tą ramą to to, że piwoty zbyt płytko siedziały w gniazdach i musiałem je pogłębiać wiertarką :) (ale to pikuś, mogę Ci pożyczyć odpowiednie wiertło:))

Aha jescze coś: widziałem kiedyś ramę z poziomymi hakami, w których koleś pogłębił wcięcie żeby skrócić tylny widelec - podobno maszynka sama rwała się do manuali. To samo można chyba zrobić w jumpie. A tak w ogóle to jeżeli kręci Cię Durfie dirt, to powinieneś się zastanowić nad złożeniem roweru opartego na tej właśnie ramie i zapomnieć o kupowaniu całego nowego roweru. Destroyera jest bardzo łatwo opanować w locie, bo jest dosyć mały. Na pewno będzie Ci sie na nim dobrze jeździło, no chyba że masz powyżej 190cm wzrostu, wtedy będzie na ciebie za mały. Moja rada: kup destroyera ds1 (ds2 się nie opłaca, płacisz 50 zł więcej praktycznie za nic, bo główki i tak nie urwiesz), a potem zbieraj na dirt jumpera III. Pozdro dla Bikerów z Tomaszowa i rejonów Roztocza!

żeby nie zakładac nowego topicu dołacze sie do tego. Jak w nim jest z geo(przy duro 130) I czy moze lepiej pointa zamiast tego :P ( choć destroyer to chromo :]) a i na któym sie lepiej jeźdiz poicie czy na tym??

a i jeszcze jedno an któym sie lepiej tricki robi??

ja tez chce brac duro, tyle że 100mm skoku :] wzrostu mam 185, rama ma 13" i nie wiem, czy nie bedzie za mała, no ale co mniejsze, to i bardziej zwrotniejsze, a o cos takiego mi wlasnie chodzi ;)

Destroyer Jump pomyślmy... Strasznie zwalona rama nie da się na tym siedzieć i wogule!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hmmm nie wiem, może na poincie jeździ się lepiej, ale na pewno nie dużo lepiej, można powiedzieć nawet że to kwestia gustu czy przyzwyczajenia. Ja też mam 185cm wzrostu i mi pasuje rama tej długości (jump, ds1 i ds2 mają taką samą, tylko długość rury podsiodłowej jest inna) , jakbyś odczuł że jest na ciebie za krótka, to najwyżej kupisz dłuższy mostek. A co do zwrotności to nie można powiedzieć że co mniejsze to zwrotniejsze, tu też są pewne granice.. aha i jeszcze jedno, może kolega Norbi poda jakieś konkretne argumenty zamiast walić smuty (a tak poza tym to pisze się "w ogóle")

Co do tricków to powiem tak: qmpel śmigający na agangu po jeździe próbnej na mojej kozie (ds1 z amorem 120 skoku)stwierdził, żę jest "fajna do trialowych tricków", po czym zrobił back pivot i front pivot w sumie na pełne 180 stopni Z MIEJSCA czego z cholerę nie mógł zrobić na swojej maszynie. Natomiast kiedy dosiadł pointa, powiedział tylko "fajnie się jeździ" a pivota wykręcił takiego jak na agangu. Po tych wszystkich moich wypowiedziach stwierdzicie pewnie że mam jakieś układy z producentem destroyerów, ale ja naprawdę uważam że te ramy są lepsze od dragów i pointów pod każdym względem poza wagą i może wyglądem (choć to już jest kwestia gustu). Pamiętajcie też o tym, że w Jumpie nie ma haka przerzutki, więc jeśli ktoś nie chce single speeda to będzie musiał kupić hak przykręcany do ośki (ale mimo to uważam że pozime haki są fajne - masywne, można zrobić single speeda, i są dziury na pegi)

Durf jak chcesz destroyera jumpa
http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=255614
to odezwij sie na gg 1100435 ten co jest na foto jest do sprzedania
jest w naprawde idealnym stanie nawet lakier nie jest nigdzie mocniej przytarty

ja tam chce wziac streeta tylko nei mam kasy :( niech ktos kupi moja ramke(dm ds2.0) za 500 zl ze sterami i sztyca :D wtedy bede mogl kupic w koncu sobie rame dla mnei :D

[b]Norbi[/b] ale to nie jest kanapa na tym sie nie siedzi tylko jezdzi, co za koleś. Pozdro

!arturl! wiem ,że to nie kanapa ale chyba trzeba od czasu do czasu usiąść ???