FORUM DH-zone.com

Mam taki problem gdyż przy dokręcaniu śruby dociskającej górną półkę do sterówki ukręcił mi się gwint w półce i pytanie czy można z tym jeździć?? Obie lagi trzymaja się dobrze bo tam są dokrecone tylko na środku nie jest przyciśnięte do sterówki. Po dokręceniu mostka i wszystkiego do kupy luzu żadnego nie ma dlatego pytam czy jazda z tym może przynieść jakieś większe straty??

Gdyby było to zbędne to producent pewnie tez by tego tam nie zastosował

no pewnie tak ale czy można z a raczej bez tego bezpiecznie jeździć??

raczej nie, dobry warsztat nagwintuje ci to o rozmiar większy i śmigać

A miał ktoś już może taki przypadek na forum?? Może się ktoś jeszcze wypowie...

Obniża się sztywność boczna tyle.

Pytanie po co tak dopierniczałeś?

Ja tak miałem i zrobiłem gwint na 5 i śmigało bez niczego, proponuje nagwintować

foster pisze:Ja tak miałem i zrobiłem gwint na 5 i śmigało bez niczego, proponuje nagwintować

dokładnie.
Albo taniej: śruba+nakrętka. Kumpel miał tak w Monsterze i było git.

Muszel, ale przy sterówce ciasno jest i nie wiem jak długą śrubę musiałby wciskać na boku u siebie miałem taki patent ( przy lewej ladze śruba + nakrętka) ale przy sterówce bym gwintował

śrubka + nakretka odpada bo to musi też ładnie wyglądać...
spróbuje wcisnąć tam kleju do metalu, wkręcić a następnie wykręcić śrubę, może jak zaschnie to bedzie trzymało...

Nie będzie, dlaczego nie skorzystasz z rad kolegów i nie kupisz o ile dobrze pamiętam o rozmiar większą śrubę czyli M5 i prze gwintujesz nawet sam będzie estetycznie i bezpiecznie

Dokładnie przegwintowanie na M5 to najlepszy i najbardziej estetyczny pomysł.

Poza tym ciekawe jaki moment zastosował skoro wedle instrukcji korony dokręca się na 10Nm a to dużo nie jest

jaki moment to nie mam pojęcia, dokręcałem ręcznie, a z tym gwintowaniem to jest kiepsko, bo już kiedyś gwintowałem to od razu się gwint z powrotem zerwał, to akurat robiłem coś przy skuterze i nie chce sobie zepsuć tej półki...

Jak sie dokręca na pałę to tak bedzie, że każdy gwint zerwiesz

Odpowiednie przełożenie i gwinty z kół od tira pourywasz jedną ręką

czyli poza gwintowaniem nie ma żadnego wyjścia??

Zawsze jest jak cierpisz na nadmiar pieniężny to dzwoń do gregorio, może w promocji będą mieli za 599,99zł :P

nie raczej właśnie teraz mi brakuje...

to w 888 jest gwint m4? wydaje mi się że w shiverze mam m6 lub m5 wszędzie