FORUM DH-zone.com

Witam.

Zastanawiam się nad kupnem lepszego hamulca do roweru marki NsBikes model Metropolis 3 z roku 2012.
Mam na oku głównie hamulce Avid-a Elixir 5 i w sumie tylko te mi jakoś podeszły i cenowo i jakościowo. Jeżeli Proponujecie coś ciekawego mniej więcej w tej samej klasie i w tej samej cenie ( komplet przód i tył wychodzi w okolicach 1000zł z tego co się orientowałem ) proszę o propozycje.
I co do Avid-ów to jakby ewentualnie te, to jak z mocowaniami. Czy wszystko jest w komplecie ( w sensie zestaw przód i tył ) czy trzeba ewentualnie coś dokupić.
Z tego co wiem najlepiej tarcze 160mm i przewody 1400mm na tył i do przodu 600mm.

Z góry dziękuje.

1000PLN za Elixiry 5 to niezbyt dobry deal... Ja kupiłem jakiś rok temu Elixiry 7 (komplet przód + tył) + dwie tarcze 180mm HS1 za 999,99 z przesyłką włącznie... Nowe, z pudełkiem, adapterami, śrubami do tarcz i adapterów, oliwkami do przycinania przewodów, a nawet dodatkowym uchwytem pod matchmaker.
Różnice pomiędzy 5 a 7 to głównie sprawy kosmetyczne - np. łatwiejsze regulowanie odległości klamki od kierownicy, lżejszy zacisk, inny kształt klamki (jak na mój gust na korzyść siódemek - łatwiej jest je odpowietrzyć), i oczywiście lakier.
A długością przewodów się nie przejmuj - skrócenie ich jest banalnie prostą czynnością.

Znaczy tak, nie znam się na tym wszystkim aż tak dobrze. Jestem początkującym ,, rajderem,, i w sumie zaczynam przygode z rowerami tak bardziej na poważnie. no ale mniejsza z tym narazie

Hmm elixiry 7 też ok ale co do tarcz to raczej poszedłbym w 160mm bo są mniej narażone na wygięcia i inne usterki ( kolega kiedyś tłumaczył ) a przewody to już kwestia ilości obrotów wokół kierownicy i owszem,przycinanie proste jest bo raz byłem przy tym.
Hmm no to Elixiry 7 wchodzą w gre jeszcze.

180mm a 160mm to nie jest wielka różnica. A z pewnością masz większą pojemność cieplną tarcz (w porównaniu do tarcz 160mm HS1 grzeją się jednak trochę później, co pozwala opóźnić zjawisko fadingu). Na dodatek trochę większa siła hamowania.
Co do długości przewodów - mówisz o obrotach wokół kierownicy... Ten rower ma być do streetu, dirtu, FR czy czego, bo już nie mam pojęcia? ;P

w tym budżecie kupiłbym nowe SLX z Ice Techem ( http://allegro.pl/hamulce-disc-slx-bl-m ... 77770.html ), tarcze 160 mm Baradine ( http://allegro.pl/baradine-tarcza-plywa ... 82768.html ) i adapterki. Spokojnie się zmieścisz w 1000 zł, a hebelki będą o wiele lepsze od avidów.

@Vinreal Rower pod dirt
@Moherek993 Jeżeli chodzi o hamulce raczej tylko Avid-y. Jakoś nie mam przekonania do innych firm.

to chyba jeszcze nie masz doświadczenia z sypniętymi uszczelkami w nowych hamulcach, spowodowanych dupnym płynem. Cóż, Twój wybór.

Miałem Avid-y Elixiry 1 prawie rok i nic sie z nimi nie dzialo a na goralu mialem shimano juz nie pamietam jakie to mi sie po 2 mies jazdy posypały (tarcze hydrauliczne )..

shimano jakieś tam hydrauliczne a sprawdzone SLXy to dwa odmienne światy
Kolega miał Code 2012, co po jednym dniu jazdy (po mieście) zaczęły puszczać płyn z każdego możliwego miejsca, także wiem co mówię.

Nie mówie że są złe tylko miałem trochę dziwne przygody z innymi niż z Avid-ami