FORUM DH-zone.com

Rama: Specialized Status 2013--->czarna anoda
Widelec: Marzocchi 66CR 2012
Damper: Rock Shox Vivid 5.1
Kierownica: Dartmoor Nitro FR--->S-works dh carbon handlebar
Mostek: Specialized--->dartmoor funky
Topcup: Marzocchi
Gripy: Odi Rogue
Stery: Dartmoor Exile
Siodło: Specialized--->Selle Italia SLR kit carbonio flow
Sztyca: Specialized--->thomson elite
Zacisk: Specialized

Korby: Shimano deore XT
Support: Accent
Zębatka: Sram 38t
Łańcuch: KMC 10 sp--->SRAM 1050
Pedały: HT EVO AE03
Napinacz: E13 LG1+
Przerzutka: Sram x9 type2--->Shimano Zee
Manetka: Sram x7--->Shimano Zee
Kaseta: Sram PG-1050

Koło przód:
Obręcz: ZTR Flow
Szprychy: Sapim cx-ray
Piasta: Tune King
Dętka: Rubena
Opona: Schwalbe Muddy Mary Downhill / VertStar / 2X67EPI --->Rubena Triton X

Koło tył:
Obręcz: WTB Frequency i-23
Szprychy: Sapim laser
Piasta:Dartmoor Vee one---> DT 350+32t ratchet
Dętka: Rubena
Opona: Schwalbe Muddy Mary Downhill / VertStar / 2X67EPI --->Rubena Triton X

Hamulec przód: Shimano saint BR-M 810 zacisk+klamka xtr trail 2014
Hamulec tył: Shimano saint BR-M 810 zacisk+klamka xtr trail 2014
Tarcze: Shimano XT Ice-tec P203-T180

Waga:17,7 kg--->16,5kg

Więcej kolorów i będzie kapitan ameryka ^^

Dobrze, że nie kapitan planeta.

Piękny też mi się taki marzy tylko mam pewien problem

Mam zamiar na następny zakupić ramę statusa. Również posiadam 66, i zastanawia mnie czy trzeba założyć stery z zewnętrzną miską, żeby 66 przeszło pod ramę??

Czerwone albo niebieskie koła i będzie petarda

Najlepszą opcją jest założenie sterów z zewnętrzna miską. Stery mam schowane w ramie to amor przechodzi na słowo honoru, lekko zawadzając o lakier regulacją od kompresji.

66 wygląda jak stare RC, rama też jakoś tak oldskulowo wygląda w tym malowaniu Właściwie to nie ma czego się czepić, chciałbym tylko spytać czemu przesiadłeś się ze zmieniarki srama na shimano? Jak różnica?

Haha, jak zobaczyłem zdjęcie pierwszy raz, to też myślałem myślałemz że to 66 RC

Ja wiem dlaczego zmienił x9 na Zee,x9 się rozpadło!

Dokładnie jak kolega wyżej. Nowe x9 po około pół roku jazdy dostało luzów na sworzniach ale tak wielkich ze nie można było tego nazwać zmiana przełożeń.Przerzutka nie przeżyła zbyt wielu gleb, głównie jazda po ''Flatlandzie'' oraz kilka wyjazdów w góry, gdy pewnego ładnego słonecznego dnia na prostym,tarkowatym odcinku w Rużomberoku wcieło zmieniarkę w szprychy,urwało hak,porwało łańcuch,połamało napinacz.
Postanowiłem teraz dać szansę Shimano.Jak na razie wszystko działa a do tego nawet zmienia biegi, na bardziej obiektywne porównanie dam trochę czasu nowemu ''rozrzutnikowi''

Trochę nowych zmian.

siodło zmien na czarne i bedzie allblack Ale maszynka pieknie sie prezentuje

siodło jest czarne, światło się odbiło od wyściółki.

Bardzo kolorowy, podoba mi się ten kontrast między barwami. :P Bardzo mi się podoba ten set. Może jeszcze czarny łańcuch do koloru? http://hadronsport.com/cz/lancuchy/conn ... 15511.html

można wiedzieć gdzie anodowałeś i ile Cie to wyszło?

Też chciałbym wiedzieć gdzie anodowany ile to kosztowało.

Czarny łańcucha fajna sprawa, poczekam do rozciągnięcia obecnego i zapewne zaopatrzę się w takowy.W sprawie anodowania to nie wiem czy mogę robić reklamę, wiec zapraszam na priv,tam wszystko postaram się wyjaśnić.

Mój kolejny rower zrobię w identyczny sposób... Zajebiście mi się to podoba !