Opony całoroczne/na zimę do funbike/dojazdówki
: 14.09.2013 22:51:17
Cześć Miśki.
Tego lata wpadł mi do głowy pomysł odnowy swojego pierwszego roweru MTB i dania mu tego, czego w nim mi brakowało. Stary, 12 letni Kross Grand Hunter w krzykliwej pomarańczy dostanie nowe wszystko. Nawet rama zostanie zmodernizowana o przespawaną główkę i haki aby dało się zamontować tam 1.1/8 i ośkę 9mm zamiast tych spotykanych w starych modelach rowerów. Jak to dojazdówka, bułkowóz, leśny pomykacz i takie tam ma mieć wszystko co wygodne. Między innymi rozchodzi się także o opony. Kumplowe 2.4 na tył nie weszło w ogóle. 2.35 MOŻE wejdzie. Raczej będzie coś węższego. Tutaj kieruję pytanie do was.
Potrzeba opony, która będzie służyła cały rok minimum. Najlepiej kilka sezonów całorocznej jazdy w błocie, śniegu, deszczu, suchym. Mieszanka pewnie będzie 70A jako minimum. Najbardziej mi zależy na tym aby dobrze trzymała się w zimę, nie ślizgała się, miała dobrą trakcję i nie robiła jednocześnie za spowalniacz w sypkim śniegu.
Tego lata wpadł mi do głowy pomysł odnowy swojego pierwszego roweru MTB i dania mu tego, czego w nim mi brakowało. Stary, 12 letni Kross Grand Hunter w krzykliwej pomarańczy dostanie nowe wszystko. Nawet rama zostanie zmodernizowana o przespawaną główkę i haki aby dało się zamontować tam 1.1/8 i ośkę 9mm zamiast tych spotykanych w starych modelach rowerów. Jak to dojazdówka, bułkowóz, leśny pomykacz i takie tam ma mieć wszystko co wygodne. Między innymi rozchodzi się także o opony. Kumplowe 2.4 na tył nie weszło w ogóle. 2.35 MOŻE wejdzie. Raczej będzie coś węższego. Tutaj kieruję pytanie do was.
Potrzeba opony, która będzie służyła cały rok minimum. Najlepiej kilka sezonów całorocznej jazdy w błocie, śniegu, deszczu, suchym. Mieszanka pewnie będzie 70A jako minimum. Najbardziej mi zależy na tym aby dobrze trzymała się w zimę, nie ślizgała się, miała dobrą trakcję i nie robiła jednocześnie za spowalniacz w sypkim śniegu.