FORUM DH-zone.com

Rama: Ns Core 15"
Widelec: 66 RC3 ATA 2008 140-180


Kierownica: Sunline V1 Flat 762mm
Mostek: Truvativ Hussefelt
Gripy: Kellys ( przykręcane )
Stery: Dartmoor

Siodło: Specialized Demo

Sztyca: ??
Zacisk: Dartmoor

Korby: Truvativ Ruktion
Suport: Truvativ Howitzer
Zębatka: FSA 38T
Napinacz: No name
Pedały: Daimondbeck
Hamulec przód: Shimano Deore BR M535
Hamulec tył: Shimano Deore BR M595
Tarcza hamulcowa przód: Ashima 203mm
Tarcza hamulcowa tył: Alligator 203mm

Koło przód:
Obręcz: Dartmoor Rider
Szprychy: DT Champion
Piasta: DBD QR20
Opona: Kenda SBE 2.35 Kevlar

Koło tył:
Obręcz: Dartmoor Fortress
Szprychy: DT Champion
Piasta: NS Rotary Cassette
Opona: Kenda SBE 2.35 Kevlar

Waga : OKOŁO 16kg

ładny, tylko kierownica jakbyś trial trenował, ona mi tutaj nie pasuje

Ładny, gdzie jeździsz bo oponki mi trochę nie pasują ? Widzę że moje 66 masz, jak Ci się teraz sprawują? Co prawda nie ode mnie kupione ale trochę na nich pojeździłem. (:

Jezdze wszedzie gdzie sie da 66 musialy przejsc gruntowny serwis bo byly w stanie opłakanym niestety ale teraz jest subcio.
MUSZEL a co ci w niej nie pasi?

Na korbach jest "chrom" folia ?
Rowerek bardzo ładny. Jak wszyscy wrzucają te zaje sztywniaki to aż czasem się zastanawiam czy nie zmienić fulla na sztywną ramkę

Sztywniak jest fajniejszy od fulla i lepszej techniki nabierzesz.
Na korbach jest folia pokryta tlenkiem aluminium co daje efekt chromu, teraz jest juz troche ladniej naciągnieta niz na foto

Sztywniak jest lżejszy, ale czy tak lepszy do wyrabiania techniki, tutaj można się kłócić bo znam ludzi zaczynających od fulli i ich technika jest nawet lepsza niż osób zaczynających na HT i potem dosiadających Fulla. Co było niby nie tak z 66 ? Uszczelki były 9 miesięczne, oryginalne, olej zmieniony. Tylko brak sznureczków w tłumiku. (:

Olej był chyba od nowości nie wymieniany bo serwisant musiał wietrzyć pomieszczenie po wylaniu go a uszczelki to totalny syf chyba za 10 zł jakies były

Na uszczelki kolega od którego je brałeś może wysłać Ci skan faktury z Gregorio na 230zł bodajże. a olej zmieniałem sam, na początku sezonu, a że on sporo jeździ to mógł już być w stanie w jakim był.

Jak by nie patrzec amor był zakatowany ... Musiałem sporo w niego wsadzic zeby go odnowić

a amor na allegro stoi

Juz tak kupuje cos 140-160skoku stałego