FORUM DH-zone.com

Witam. Chciałbym dorobić tulejki dystansowe na sworzeń dampera, ze względu na to że w okolicy mam bardzo dobrego i taniego tokarza Z fullem mam pierwszy raz do czynienia, stąd moja mała wiedza na ten temat. W związku z tym mam dwa pytanka:
1. Z jakiego materiału je wykonać ?
2. Czy jest konieczność dawania pierścienia uszczelniającego między tulejkę i damper ?
Pozdro

W alu tulejkach 2u częściowych nie stosuje się uszczelnień - ale obecnym standardem jest tuleja stalowa z kwasówki,trzyczęściowa z uszczelnieniem.

Preferował bym alu z uszczelnieniami, o ile masz taką możliwość anodowane (podobnie jak robił to ProShox) - optymalne rozwiązanie.

nie pokręciłeś czegoś? co było niby anodowane? dystanse?. bo tylko one były alu.
tuleja jest stalowa

Sworzeń może być aluminiowy (twardo anodowany). Dopóki tulejka ślizgowa (teflon) jest w dobrym stanie, a całość jest uszczelniona, to takie połączenie sprawdza się bezproblemowo.

Zarówno sworzeń jak i dystanse mogą być z alu i anodowane - dlaczego nie?

może i mogą takie być- mi bardziej chodziło o to że ProShox nigdy takich nie robił.

Robił... Na pewno próbował http://web.archive.org/web/201204140026 ... tazowe.php

Robił - sam takie miałem.

CIEKAWOSTKA, chyba szybko się z tego wycofał na korzyść tytanu

Mam 3 sezon tulejki alu od Proshoxa w 2 rowerach i wszystko działa idealnie, kwestia nie tylko materiału ale i technologii np. tolerancji pasowania i utwardzenia powierzchni...