FORUM DH-zone.com

Witajcie, cześć i czołem.

Wstęp:
Kolejny dzień, kolejny ciężki wybór, kolejny problem,kolejne pytanie.
Mam do wyboru kilka napędów, w kilku konfiguracjach.
Problem polega na tym, że nie do końca wiem na co się zdecydować.
Od dawna byłem zwolennikiem srama, jednakże w chwili obecnej różnice między jednym a 2 moim zdaniem zatarły się już na tyle że wybór się utrudnił.

Rozwinięcie:
Do wyboru:
Przerzutka: Sram X.0 Tech II, krótki wózek
Manetka: Sram X.0 lub X.9

Przerzutka: Sram X.0 DH, Super krótki wózek (bez blokady)
Manetka: Sram X.0

Przerzutka: Shimano Saint Shadow + SS
Manetka: Shimano XTR



Zakończenie.
Który secik wybrać ?
Zależy mi na płynnej zmianie przełożeń, masie i niezawodności.
Pomocy Panowie !

Tylko Acros AG-E Titanium. To co podałeś to śmieci do marketówek z Tesco.

uzurpator pisze:Tylko Acros AG-E Titanium. To co podałeś to śmieci do marketówek z Tesco.

Jak mniemam coś pod kopułą masz nie za bardzo.
Zadałem normalne pytanie.
Chciałbym uzyskać normalną odpowiedź

Otrzymałeś normalną odpowiedź na poziomie pytania które zadałeś.

Pytasz o lepszość topowych grup obu producentów.

Hint: Nie ma to znaczenia. Wszystko od deore/x.5 w górę pracuje tak samo.

uzurpator pisze:Otrzymałeś normalną odpowiedź na poziomie pytania które zadałeś.

Pytasz o lepszość topowych grup obu producentów.

Hint: Nie ma to znaczenia. Wszystko od deore/x.5 w górę pracuje tak samo.

Nie ma produktu doskonałego.
Proszę o pomoc w wybraniu topowych produktów, lub opinie na temat ich działania, zachowania w danym połączeniu.
Wybór jest dość zróżnicowany, kombinacji jest sporo.
Dla przykładu kwestia porównania przerzutki Sram X.0 w wersji DH i wersji Type II dla mnie ma spore znaczenie. Nie wiem czy pchać się w wersję sygnowaną pod zjazd czy wersję z blokadą. Jedno i drugie ma sens, kwestia tego co większy.
Twoja odpowiedź nic nie wnosi, w dodatku na dobrą sprawę jest idiotyczna.
Nie udzielaj się w tym temacie jeżeli nie masz nic do powiedzenia.

Ja bym wybierał pomiędzy secikiem pierwszym, a drugim. Jeśli zależy ci na tym żeby obijanie łańcucha o ramę zmniejszyć do minimum bierz X0 type 2, jeśli nie to X0 DH. Plusem drugiego jest to że będzie trudniej żeby przerzutkę urwać, chociaż nawet na takim wózku jak jest w type 2 będzie o to trudno

Przerzutka: Shimano Saint Shadow + SS
Manetka: Shimano XTR
Ja osobiśćie brał bym ten zestawik , a saint jaki na 9,10 rz , a może saint ,i saint bo manetka na 10rz jest extra sam mam ja i dobra jest praca manetki.

MaxxisDH
shadow plus ma tylko ten 10rz.

Ja jestem zwolennikiem shimano, nie wiem czy z przyzwyczajenia czy co i też bym wybrał secik shimano zwłaszcza jak już ma shadow plus, bo mój M810 się tak tłucze że mam ochotę go wywalić..

manetka x0 i przerzutka możliwie najtańsza z możliwie najkrótszym wózkiem. Jak się urwie to mniej zaboli, wagowo zysk taki, ze jak chlapnie błotem to i tak będzie ciężej, no i tak jak uzurpator napisał, od x5 wszystko pracuje tak samo (jeśli mowa o przerzutkach).

Manetkę x0 brałbym tylko z powodu możliwości regulacji wstępnego ustawienia dźwigni, jak nie będziesz tego potrzebować to bierz x7/9, bo tu także poza znaczkiem nie poczujesz różnicy.


Takie jest moje zdanie, jeśli miałbym wybierać z pośród tych 3 to dwa pierwsze zestawy, shimano jest dobre do korb hamulców i kaset (to nadal jest moje zdanie które wyrobiłem sobie na naprawdę dużej ilości sprzętu różnych klas i firm )

GgG pisze:manetka x0 i przerzutka możliwie najtańsza z możliwie najkrótszym wózkiem. Jak się urwie to mniej zaboli, wagowo zysk taki, ze jak chlapnie błotem to i tak będzie ciężej, no i tak jak uzurpator napisał, od x5 wszystko pracuje tak samo (jeśli mowa o przerzutkach).

Manetkę x0 brałbym tylko z powodu możliwości regulacji wstępnego ustawienia dźwigni, jak nie będziesz tego potrzebować to bierz x7/9, bo tu także poza znaczkiem nie poczujesz różnicy.


Takie jest moje zdanie, jeśli miałbym wybierać z pośród tych 3 to dwa pierwsze zestawy, shimano jest dobre do korb hamulców i kaset (to nadal jest moje zdanie które wyrobiłem sobie na naprawdę dużej ilości sprzętu różnych klas i firm )

Właśnie zastanawiam się nad połączeniem manetki x.0 i przerzutki x.9. Na dobrą sprawę mamy dwukrotną różnicę cenową, a ciężko znaleźć mi różnicę pomiędzy nimi.

A czemu koniecznie chcesz przejść na 10spd? masz stary naped zjechany? Czy raczej tak dla spokoju / przyjemności?

GgG pisze:A czemu koniecznie chcesz przejść na 10spd? masz stary naped zjechany? Czy raczej tak dla spokoju / przyjemności?

Stary napęd zaczynał mieć dość.
10s zamiast 9s wybieram dla świętego spokoju.
Napęd muszę zmienić tak czy siak, więc wolę zainwestować już w 10s niż potem narzekać i mieć problem z częściami.