FORUM DH-zone.com

Transition opublikował kilka zdjęć nowej TR'ki

Nowa geometria, niższa masa. Skok 180-203mm, reg geometria. Możliwe ustawienia dla dwu, jak i jedno półek. Nowy rozmiar XL dla "dryblasów".

To nie zdjęcia, tylko rendery ;>
Ale poza tym, bardzo sprytnie pomyślana rama
Rozumiem, że kompatybilność 26/27,5 załatwia się ruchomymi hakami tylnego koła?
Ciekawe czy poszli w jakąś ekstremalną geometrię, typu Summum lub Gambler, czy nie kombinowali?

ArthurGreen temat o TR500 już był Sam go zakładałem. Ale fakt, faktem ładnie się zaczyna prezentować.

Słabo tą kompatybilność 26/27,5 można załatwić hakami jeśli mocowanie hamulca tarczowego nie jest regulowane, a tutaj wydaje się, że regulowane nie jest.

Już widzę ten wysyp tr450, aż się nie mogę doczekać kiedy jedną przygarnę

PS. Wreszcie udało mi się wejść na forum...

motomysz pisze:Słabo tą kompatybilność 26/27,5 można załatwić hakami jeśli mocowanie hamulca tarczowego nie jest regulowane, a tutaj wydaje się, że regulowane nie jest.

To render prototypu, więc pewnie szczegóły nie są w 100% dopracowane

frango pisze:To nie zdjęcia, tylko rendery ;>
Ale poza tym, bardzo sprytnie pomyślana rama
Rozumiem, że kompatybilność 26/27,5 załatwia się ruchomymi hakami tylnego koła?
Ciekawe czy poszli w jakąś ekstremalną geometrię, typu Summum lub Gambler, czy nie kombinowali?

Przepraszam, przeoczyłem.

motomysz pisze:Słabo tą kompatybilność 26/27,5 można załatwić hakami jeśli mocowanie hamulca tarczowego nie jest regulowane, a tutaj wydaje się, że regulowane nie jest.

Pewnie na tej samej zasadzie, co regulacja długości wahacza w wielu ramach - pod każdą długość (w tym przypadku rozmiar koła) jest osobny adapter hamulca.

Tu macie tr500:
http://www.pinkbike.com/news/Prototypes ... -2013.html

Wyraz twarzy gościa (mistrza drugiego planu) bezcenny:D Rama musi odnieść sukces skoro ludzi "zatyka"

P.S. ja tam w opisie widzę, ze to TR450

A faktycznie no ale to ta sama zielona rama co zapodał admin .,

Ale na stronie transition jest już w oficjalnej sprzedaży więc to już ostateczna wersja

http://www.transitionbikes.com/2014/Bik ... 5A62244B5D

Nie podoba mi się ta gięta rura, zawsze marzyłem o TR250 szkoda że już jej nie produkują, będę mógł marzenie spełnić tylko z używaną ramą

yasiuuu pisze:Wyraz twarzy gościa (mistrza drugiego planu) bezcenny:D Rama musi odnieść sukces skoro ludzi "zatyka"

P.S. ja tam w opisie widzę, ze to TR450

Ten gość z tyłu to Sam Burkhardt - jeden z pracowników Transitionbikes - dokładnie tak jak widać na załączonym obrazku taki jest w rzeczywistości - niesamowicie pozytywnie zakręcony gość . To co widać na zdjęciu to jest TR500 w trakcie prezentacji na targach Eurobike 2013 - dla zmyły naklejono wtedy TR450 prototype .

Pozdrawiam

Ładna ta rama, trzeba przyznać