FORUM DH-zone.com

Rama: Giant Glory 2012 M
Widelec: Rock Shox Boxxer WorldCup keronite 2012
Damper: Elka Stage 5
Sprężyna Proggresive suspension 400x2.75 ti

Kierownica: Renthal Fatbar, szerokość 760mm, wznios 30mm
Mostek: Renthal Integral
Gripy: Renthal Kevlar Lock On
Barendy: Renthal Lock On
Stery: FSA orbit (redukcja kąta główki -1,5)

Siodło: WTB Wilverado TI
Sztyca: Funn Arrow
Zacisk: Accent

Korby: Sram X.0 DH, 170mm, GXP83mm
Support: Sram GXP83mm
Zębatka: Renthal SR4 36t
Łańcuch: Sram 1051
Pedały: Shimano XT

Napinacz: Mozzart Storm
Przerzutka: Sram X.0 DH 10s
Manetka: Sram X.0 10s
Kaseta: Sram 1070

Koła: Easton Havoc

Opona: Onza Ibex DH/Gerina DH (w zależności od pogody)
Dętka: Continental/Maxxis Ultra Light (w zależności od tego co jest pod ręką)

Hamulec przód, klamka: Formula R1
Hamulec tył, klamka: Formula R1
Tarcze: Formula P: 203mm T:180mm, czarny pająk alu.

Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Modyfikacje:
- Karbonowa osłona dolnej rury
- Dodatkowe wyciszenie napinacza
- Kółka przerzutki z ceramicznymi łożyskami
- Rama i amortyzator oklejone na kolor czarny (w przyszłości będzie anoda)
- Osłona końcówek korby Race Face
- Aluminiowe pancerze
- Shimowanie dampera
- Osłonki ramy w newralgicznych miejscach. W tej sekundzie materiałowe, w drodze gumowe osłony, które dodatkowo wyciszą cały napęd.
- Wszystkie łożyska w ramie wymienione na EZO

Waga: 15.00kg (ze wszystkim), goły rower około 14.6-14.4kg

W planach:
- uszczelki SKF
- dokończenie mix setu śrub alu i ti
- zacisk KCNC
- Jakieś minimalne poprawki.

Rower składałem już na lata. Staram się go dopieścić od każdej strony, ponieważ nie chcę już za dużo mieszać
Rama i amor są chwilowo oklejone, zobaczymy co stanie się z okleiną podczas zabawy, pierwsze testy przeszła pozytywnie.

Na zdjęciach jeszcze z mostkiem Sunline. Renthal będzie u mnie na dniach i wtedy dodam ładne zdjęcia

Śliczny rower!

Czym okleiłeś ramę?

Ładny i lekki, sama przyjemność

Właśnie, skąd ta osłona pod dolną rurę?

Dzięki Panowie.
Rama jest oklejona okleiną meblarską. Może wydaje się to śmieszne ale całkiem nieźle się to trzyma.

Osłonka zakupiona w Dodek Bike Service. Troszkę na boki odchyłu ma, ale jest świetna

Jakub, a mógłbyś mi podesłać trochę więcej zdjęć z bliska, jak ta okleina wygląda? Bo sam bym z chęcią swojego Reigna X tak okleił. Były problemy z wykonaniem tego?

Nie ma problemu. Dzisiaj jak tylko po pracy do domu wrócę to Ci to podeślę. Ja osobiście nie grzałem taśmy i nie naciągałem, więc z bliska nie wygląda to nazbyt pięknie. Jeżeli taśma będzie się ładnie trzymała to wtedy zrobię to już tak że nie będzie żadnych wypukłości

Czy taka okleina się spisze?
http://allegro.pl/oracal-okleina-meblow ... 15978.html

Nie chcę spekulować bo nie miałem jej w ręce. Swoją kupiłem w obi po 12 zł/m (1mx60cm).

Hmm, i jest ona termokurczliwa? Da radę ją ładnie ułożyć w skomplikowanych miejscach?

Mega Ci ten rower wyszedł tylko jakos ta kiera nie fajnie.

Jak tam heble sie spisują?

Bardzo fajnie wyszła Twoja Glorka. Bardzo lekka, jak na ten setup.
Zazdroszczę korb
Opony chyba jakieś lekkie? Ile ważą?

Auditore - da się ją ułożyć, ale tak jak mówiłem ja na razie jej nie grzałem. Folia jest termokurczliwa, ale wiadomo że nie jest to folia, która jest stricte do tego celu.

Spaced - do kiery jak bd mostek to nie będzie szpeciła. Gripy lekko dają w dupę, ale są cholernie wygodne.
R1 - lekkie i mocne jak żyleta. Nie udało mi się jeszcze na nich zjarać tarczy. W porównaniu do sainta są dużo mocniejsze, ale jest gorzej z modulacją. Klamka jest też mało wygodna, ale po jakimś czasie się przyzwyczajasz. Do tego od samego początku ani raz mi nie złapały bąbelka. 5- z racji cholernie drogich części zamiennych.

frango - 1020/szt przy odpowiedniku 2PLY. Po całym sezonie tylko jeden kapeć, więc nie jest to niby 2PLY

Jak to gorzej z modulacją? Twardsze są? Bo lubie i ogólnie mi potrzeba klamki, która ma maks chwyt daleko od klamki bo mam bardzo długie palce.


A co do kiery - mostek nie mostek. To kolor, który do niczego nie pasuje.

Spaced - są twardsze i w porównaniu do sainta szybciej blokują koło. Hebel ogolnie nie chwyta przy samej kierze jak shimano czy 80% avidow.

Podrzucisz kilka zdjęć jak z bliska ta folia wygląda na spawach, itp.?

Podejrzanie lekki wyszedł ten Twój rower ;>
Ja mam lżejszy widelec, damper, kierę, koła i opony. Ty masz lżejsze chyba tylko korby, może napinacz i heble... a twierdzisz, że goły rower waży 14,4-14,6... ;>

A czy waga nie pokazuje przypadkiem na zdjęciu trochę powyżej 17 kg?

Hehe, ja tam widzę niecałe 17.5 :p

Dokładnie, o tym właśnie piszę. Wydaje mi się, że mogły się komuś pomylić wskazówki na wadze.