FORUM DH-zone.com

Siema, mam pytanie, co może się stać kiedy użytkuję rower bez nabitej gwiazdki i kapsla?

Możesz mieć luz w sterach, a przy okazji gdy mostek ześliźnie się ze sterówki to stracisz zęby.

Dla własnego bezpieczeństwa jeździłbym ze skręconymi sterami, ale krosowcy dla zbicia masy często rezygnowali z kapsla i gwizdki. Wtedy ściągali tylko cały zestaw, kasowali luzy, skręcali mostek i śmigali z dziurą w sterówce. Nie wiem jak to w praktyce działało.

Kaktus, ja własnie tak śmigam, tylko że mi właśnie łapie luzy :/

Ubuv pisze:Kaktus, ja własnie tak śmigam, tylko że mi właśnie łapie luzy :/

no to sobie sam odpowiedziałeś na pytanie.

Ubuv pisze:Kaktus, ja własnie tak śmigam, tylko że mi właśnie łapie luzy :/

To zamontuj i problem z głowy. Kapsel i gwiazdka to dosłownie kilka złotych

Zrobiłem, dzięki, myślałem że gwiazdka i kapsel nie wpływają na nic ze sterami.

Od 4 lat jeżdżę bez kapsla i nawet milimetra luzu nie ma
Coś chłopaki pary w łapkach nie macie żeby dobrze mostek dokręcić

Sokół pisze: Coś chłopaki pary w łapkach nie macie żeby dobrze mostek dokręcić

Mostek się dokręca z odpowiednim momentem. Jak za bardzo przykręcisz mostek to przy glebie zamiast obrócić się na sterówce albo się złamie albo skrzywisz kierownice.

Powiedz to komuś kto ma mostek zintegrowany z półką
Poza tym, po co ma się mostek obracać względem sterówki skoro sterówka obraca się w ramie?

Czasem dzięki temu możesz uniknąć wymiany kierownicy, bo zamiast się wygiąć to obróci się z mostkiem.