FORUM DH-zone.com

Witam Riderów.

mam zamiar kupic norco a line i prosze was o jakies uwagi co do tego sprzetu i ew spostrzezenia. Ogólnie rzecz biorac to mam wątpliwości co do pochodzenia tego roweru.Myśle że każdy zrozumiał przesłanie dzięki i czekam na szybkie odpowiedzi:)

http://olx.pl/oferta/norco-a-line-dh-CI ... 365e068c13

Przydałoby się więcej informacji nt części.

Ogólnie Norco A-line bardzo spoko, mój sąsiad ma z 2005.r z 888RC, jeździłem, polecam.

Norco są bardzo wysokie i krótkie, czasem są problemy z geometrią i niektóre z tych roczników pękały na spawach przy rurach od siodełka.

Co do tego egzemplarza, damper źle zamontowany i tutaj przydałby się wysokie półki.

Zadzwoń, dowiedz się co siedzi w środku i napisz tutaj to ocenimy

Ale to że zle zamontowany to nic nie przeszkadza chyba nie? powinien byc na tej srubie wczesniej chyba tak mi sie wydaje tez:D `co siedzi w srodku` chodzi ci o naped kola itp itd taaak??

dodam ze chce go sprawdzic czy nie jest jakis felerny .tzn mam numery seryjne i czy nie jest kradziony. bo papierów ogólnie do niego nie ma.

mateyuzs pisze:Ale to że zle zamontowany to nic nie przeszkadza chyba nie? powinien byc na tej srubie wczesniej chyba tak mi sie wydaje tez:D `co siedzi w srodku` chodzi ci o naped kola itp itd taaak??

Zbiorniczkiem wyrównawczym do góry.

Chodzi o to na jakich częściach jest złożony.

jutro bede mial pełne info. a powiedzcie mi czy wy do waszych maszyn macie papiery albo cuś? bo ta np nie ma . Nie chce pozniej go stracic i tracic uciułany szmal:)

Rama chyba jest pomalowana więc bardziej bał bym się że gdzieś pękła i została pospawana, niż że została ukradziona. Kradzione sety lecą raczej na części. Jeśli masz nr seryjny możesz podejść na posterunek policji i sprawdzić, powinni ci udzielić takiej informacji jeśli będzie im się chciało. Co do papierów przy starszych rowerach raczej ich nie dodają. Wystarczy spisać umowę ze sprzedającym. Mój znajomy miał takie norco i sprawowało się dobrze.

a gdzie takie pęknięcia w norco wystepują najczęsciej? bo Puncu napisał ze na spawach przy rurach od siodełka to to juz wiem:]

Mojemu koledze tez tam poszła. Osobiście sprawdził bym każdy spaw tak na wszelki wypadek. Jeśli będziesz go odbierał to nie będzie z tym problemu raczej zauważysz że jakiś spaw różni się od reszty. Jak bierzesz go przesyłką to powiedz sprzedającemu żeby zaznaczył opcje zobaczenia zawartości przed odebraniem.

mateyuzs pisze:a gdzie takie pęknięcia w norco wystepują najczęsciej? bo Puncu napisał ze na spawach przy rurach od siodełka to to juz wiem:]

Górne mocowania dampera i młodsze roczniki przy główce ramy.