FORUM DH-zone.com

Rama: Giant Glory 2 2014, rozmiar L
Widelec: RS Boxxer Race 2010 + Solo Air + Avalanche kit
Damper: Fox RC4 Kashima + Avalanche

Kierownica: Answer Pro Taper
Mostek: Sunline
Gripy: Giant
Stery: Giant

Siodło: Tioga Mc S
Sztyca: KCNC Ti Pro Lite
Zacisk: KCNC

Korby: Shimano Saint, 165mm
Support: Shimano Saint
Zębatka: Race Face 36T
Łańcuch: Sram PC-991
Pedały: HT Air MN06TS

Napinacz: MRP
Przerzutki: Sram X-0
Manetki: Sram X-0
Kaseta: Sram PG-990

Koło przód:
Obręcz: Mavic, EX721 32 otwory
Szprychy: Sapim Laser + nyple Sapim alu
Piasta: Hope PRO2
Opona: maxxis minion dh, 26x2,5 42a 2ply; bloto: Wetscream 26x2,5 42a
Dętka: Decathlon

Koło tył:
Obręcz: Mavic, EX721 32 otwory
Szprychy: Sapim Laser + nyple Sapim alu
Piasta: Hope PRO2
Opona: maxxis minion dh, 26x2,5 42a 2ply; bloto: Wetscream 26x2,5 42a
Dętka: Decathlon

Hamulec przód, klamka: Shimano Saint M820
Hamulec tył, klamka: Shimano Saint M820

Waga: 16 kg

oczekuje na tarcze Saint, chwyty ESI i uszczelki do boxxera TFTunes

Fajne geo.. tylko kola 26" - lipa

Małe koła i alu - takie retro ;]

Tak na serio to zajefajnie to wygląda. Tam jes 63 Stopnie glowka?

Bardzo mi się podoba kiedy sztyca jest pod tym samym kątem w rowerze co amotyzator Generalnie wygląda piekielnie szybko!

Awaria pisze:Bardzo mi się podoba kiedy sztyca jest pod tym samym kątem w rowerze co amotyzator Generalnie wygląda piekielnie szybko!

Ale, że co ? Lepiej się wiesza czy jakiś inny plus?

Kat jest wg producenta 63.5

ArthurGreen pisze:

Awaria pisze:Bardzo mi się podoba kiedy sztyca jest pod tym samym kątem w rowerze co amotyzator Generalnie wygląda piekielnie szybko!

Ale, że co ? Lepiej się wiesza czy jakiś inny plus?

bardzo mi sie podoba = miłe dla oka
to chyba nie było aż tak trudne do rozszyfrowania? :<

Cudnie poskładany rower! Jedyne co bym tu zmienił to kolor obręczy na czarny.

Awaria pisze:

ArthurGreen pisze:

Awaria pisze:Bardzo mi się podoba kiedy sztyca jest pod tym samym kątem w rowerze co amotyzator Generalnie wygląda piekielnie szybko!

Ale, że co ? Lepiej się wiesza czy jakiś inny plus?

bardzo mi sie podoba = miłe dla oka
to chyba nie było aż tak trudne do rozszyfrowania? :<

No nie, chciałem się podroczyć z rana

eMDe pisze: Widelec: RS Boxxer Race 2010 + Solo Air + Avalanche kit

Widelec przerobiony na powietrzny za młodu? Części RS czy jakieś tuningowe? Żadnych kłopotów ze szczelnością?

Widelec mam od 2010 od nowosci. Potem byl w nim protone, potem znowu sprezyna. Solo air jest od tego roku. 0 problemow. Zaraz bede uszczelki i zmieniac i testowac. W ladze z solo air mam korek z protone bo mi bylo szkoda kasy na ori.

a mozesz cos napisac o tlumiku avy ?

groochas pisze:a mozesz cos napisac o tlumiku avy ?

http://www.ridemonkey.com/forums/f19/av ... he-229965/

tu masz bardzo dużo opinii, prawie wszystkie zgodne.

nhp890 pisze:

groochas pisze:a mozesz cos napisac o tlumiku avy ?

http://www.ridemonkey.com/forums/f19/av ... he-229965/

tu masz bardzo dużo opinii, prawie wszystkie zgodne.

No ale tak od siebie, własne odczucia.

eMDe pisze:Widelec mam od 2010 od nowosci. Potem byl w nim protone, potem znowu sprezyna. Solo air jest od tego roku. 0 problemow. Zaraz bede uszczelki i zmieniac i testowac. W ladze z solo air mam korek z protone bo mi bylo szkoda kasy na ori.

Dzięki. Ja planuję przeróbkę Boxxera Team 2015 i chciałbym to zrobić od razu. Chcę użyć oryginalnych części. Nie wiem tylko czy szarpnę się na ten upgrade sprężyny, co to zmienia charakterystykę pracy sprężyny powietrznej.