FORUM DH-zone.com

Mus to mus... Z uwagi iż poluje od pewnego czasu na rower do FR dostałem owy rower... niestety - nie jest do FR, lecz nie jest też AŻ taki zły, nie zmienia to faktu jednak iż dalej zamierzam kupić wspomniany rower. Do sedna, zastanawiam się ile taki jest wart? sprzedać na części czy czekać aż ktoś chapnie całego? nie wiem, choć wolałbym się od razu pozbyć całego. Liczę, że ktoś pomoże, a nie od razu pociśnie za rower do xc - taki ów fant dostałem. Czy może nadaje się do fr? choć tyle co zdążyłem na nim przejeździć to niezbyt mi się wydaje. PS. świeżak ze mnie

Specialized FSR XC Expert

RAMA: Specialized FSR XC Expert z al. M4, rozm M,
DAMPER: X Fusion 02RC
AMORTYZATOR: Rock Shock Reba SL 115mm
MOSTEK: Specialized 90mm
KIEROWNICA: Specialized XC low rise 640mm
STERY: Specialized
PRZEDNI HAMULEC: Avid Juicy 4 RSL, tarcza 185mm
TYLNI HAMULEC: Avid Juicy 4 RSL, tarcza 160mm
KLAMKI: Avid Juicy 4 RSL
PRZEDNIA PRZERZUTKA: Shimano Deore, 34.9mm zacisk
TYLNA PRZERZUTKA: Shimano RD-M772 Deore XT Shadow
MANETKI: Shimano SL-M531 Deore
KASETA: Shimano HG-50, x9
ŁAŃCUCH: KMC X9
KORBY: Shimano FC-M521 175mm
WIENIEC: Shimano 22S x 32S x 44A
SUPORT: Shimano BB-ES25
OBRĘCZE: DT Swiss 445D
PIASTY: Specialized Hi Lo 32
SZPRYCHY: 1.8mm
OPONA TYŁ: Schwalbe SMART SAM
OPONA PRZÓD: Specialized The Captain 26x2.20
SIODŁO: ?.... ? Specialized MTB, 7mm, 143mm
SZTYCA: Specialized 6061 alloy

Zawsze możesz się z kimś zamienić http://olx.pl/oferta/dh-specialized-big ... cb796fa5da
http://olx.pl/oferta/zamienie-duncon-ca ... 4b22661b54

To powstaje moje pytanie, czy się opłaca? czy też może dopłata jakaś będzie konieczna z jego, bądź też mojej strony. Wiadomo, nie chce dać się zrobić w balona, bo w specku wszystko funkcjonuje jak należy, choć z tego co ogarniam to raczej się opłaca. Oraz czy sens brać takiego do fr?

edit:
osprzęt od duncana
Rama Duncon Cane Corso
Amortyzator Boxxer RC 2012r
Damper Manitou x6 sfs
Hamulce Avid Code 5
Korba Hussefelt
Pedały Nukeproff Elektron 2013r
Sztyca Truvativ
Piasta Tylna Novatec
Piasta Przód XLC Pro
Mostek Truvativ 2013r
Kierownica Dartmor 780mm
Obręcze Dartmore Fortness 2013r
Szprychy DT Swiss czarne nyple
Tarcze Hamulcowe Avid G3CS
Przerzutka Sram X7
Manetka Sram X7
Opony Duro 2.5"

z mojej strony ma być dopłata 500zł, brać? o to jest pytanie...

myślę że się opłaca

Ładna maszynka, wiele osób poleca firmę DC . Zastanów się czy kolor obręczy Ci pasuje. Powiem szczerze, w nocy prezentują się konkretnie

soltysfr1 pisze: Zastanów się czy kolor obręczy Ci pasuje. w nocy prezentują się konkretnie

Nie no nie...
Rajstopy masz pod kolor ramy? Bo jak nie to nie pokazuj się na miejscówce.
Żenua.......
Rower do FR/DH nie jest do wyglądania tylko do jeżdżenia.
Szminkę sobie kup pod kolor ramy.

W tym DC są opony do wymiany, będziesz musiał dopłacić 250 zł. Warto też przeserwisować zawieszenie.

Ronnin, jeżeli kupujesz rower za ok 4000 zł, to warto żeby dobrze wyglądał. Nie jest to najważniejsza rzecz, ale ja bym nie kupił rowera, który mi się nie podoba.

Wygląd wyglądem ale bardziej mi chodzi o funkcjonalność na pierwszym miejscu. Damper i amor były niedawno serwisowane z tego co się dowiedziałem. Opony akurat to chyba najmniejszy problem.