FORUM DH-zone.com

Witam!
Jaki rower wybrać do dh/fr cena do 18 tys.? Proszę aby przedni amor nie byłby z foxa bo ponoć trzeba go często czyścić XD
Myślałem nad:
http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/ ... -8-i#specs
http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/ ... s-ii#specs
http://www.scott.pl/product.php?id_cat=909&id_prod=5117
http://www.trekbikes.com/pl/pl/bikes/mo ... session_8/#

Ja bym postawił na treka , znajomi mają i są w pełni zadowoleni . Mógł byś jeszcze rozważyć Yt tues pro http://www.yt-industries.com/shop/de/Bi ... 5q4hhre671 lub gt fury expert http://www.gt-bikes.pl/rowery/2014-gors ... ury-expert tylko że tu masz fox`a .

Autorze, we wszystkich linkach wrzuciłeś rowery z amorami RS Boxxer, które trzeba czyścić tak samo często, jeśli nie częściej. Jedynie Marzocchi 380 z YT Tuesa z postu nade mną można rozbierać trochę rzadziej.

Zdecydowanie YT.
Ew. trochę taniej:
https://www.canyon.com/_pl/mountainbike ... tml?b=3269

Da rade na tym YT też wyjechać pod jakąś asfaltową górkę?

Nie, bo jest to rower do DH.

A propozycja roweru który jest zajebisty w DH i można ciężko, ale można wyjechać na górkę?

Dwa rowery.
Nie istnieje coś takiego. Tak jak nie istnieje zajebisty bolid F1, którym możesz jechać do marketu. Przykro mi.

A są dampery z blokadą? Jeśli tak proszę o przykład

Chcesz pod górkę, to weź taki rower, coś pomiędzy Enduro, FR a DH czyli np to https://www.canyon.com/_pl/mountainbike ... tml?b=3267.

Spokojnie tym podjedziesz, a w dół też będzie zajebiście

nie sluchaj pierdolenia. jak sie uprzesz to na mniejsza-wieksza gorke podjedziesz na kazdym z w/w rowerow. nie w klasie maratonu, ale jako przeszkode.

Dobrze gada xprot każdym rowerkiem dh podjedziesz na upartego pod górkę będzie ciężej ale da rade , z tych rowerów co podałeś to YT jest najlepszy .

Ja w swoim tuesie zmieniłem oryginalną kasetę 11-26 na 12-36. Jedyne co mnie wkurza jeszcze przy jeździe po płaskim i pod górkę to niskie siodło, korzystam jedynie z 1/4 ruchu nogi w porównaniu z canyonem kumpla, który ma długą sztycę + prostą podsiodłówkę. W tuesie zakres ruchu jest mały bo rura jest gięta. Jedyne wyjście to teleskopowa sztyca w którą chyba zainwestuję z racji, że dużo też nim jeżdżę po mieście oraz lasach. Wychodzi taniej niż kupno drugiego roweru tylko pod wyjazd do lasu i asfalt A i też siedzi się ciągle na swoim wymarzonym, ukochanym.

Z takim budżetem sam bym składał rower.
Kup ramę np. canyona (możliwość zmiany skoku i geo) do tego damper CCDB Air+CS, na przód dorado expert 200/180 skoku(widła nie trzeba serwisować często, po roku miałem czyściutki olej i tylko smarujący był zużyty). Większą kasete, korby 170. Lekkie koła złożysz do 1200 ze zniżkami na rowerowym, życie ułatwi sztyca teleskopowa. mostek niższy i dłuższy.

Tak ale jak zalozysz opony miekkie, dasz kasete szosowa plus male cisnienie to bedzie to mordęga. Róznica pomiedzy ciezkim enduraczem, a rowerem dh w pozycji tez jest kolosalna. Ja na moim dh w obecnej pozycji nawet po plaskim nie lubie jezdzic.

Inna sprawa, że jakbym miał 18k to nie kupowałbym żadnego z tych rowerów tylko wział cos ciekawego i mniej popularnego. Np. Legenda

Teraz tak w skrócie jaki rower kupić?

No przecież dostałeś parę propozycji, wybierz sobie.

Ja bym kupił 2 używane, jakieś AM za 7-8 tyś i DH za 10-11. Ale to tylko moje zdanie

Zanim zakupisz rower powyżej 5k proponuje się doszkolić w zakresie serwisu komponentów i odpowiedniego korzystania z nich. Zresztą podejrzewam tu trochę myśl "kupię najdroższy żeby wszyscy widzieli". Kto na pierwszy rower kupuje najnowsze modele w cenie dobrego samochodu?