FORUM DH-zone.com

Witam,
Chcialbym zaczac swoja przygode z dirtem polaczone z lekkim dh.
Przegladalem kilka rowerków i spodobał mi się http://www.bikekatalog.pl/2012//rowery/ ... ropolis.2/
Czy sadzicie ze to dobry rower na poczatek?
Ewentualnie co innego w podobnym przedziale cenowym byscie polecili, i czy jest sens pakowac sie w ten sport jesli na poczatek mam wlasnie dosc maly budzet.

Na twoim miejscu dobrze zastanowiłbym się nad jakimś używanym sprzętem. Za 2,9k na alledrogo czy tablicy spokojnie znajdziesz cos lepszego niz ten rowerek z linku

Nie bardzo mam doswiadczenie i nie wiem na co patrzec przy uzywanym rowerze, nie chce kupic grata

nadal czekam na opinie co do tego rowerku i mam rowniez pytanko jaki rozmiar ramy bedzie dobry na 183cm wzrostu?

Chcesz kupić rower za prawie 3 kafle, a nie masz odrobiny chęci żeby poczytać jak dobierać dane części? Absurd.
Najpierw rozpoznaj się w temacie co dobre, a co nie, bo kupisz zwyczajowe nowe gówno zamiast używanego gówna. = przepłacanie.

Co do roweru jest to rower do streetu/dirtu. Nie nadaje się ani do FR, ani do DH.
Najlepszym rozwiązaniem jest kupno fulla o małym skoku i jednopółce. Jednak przekracza to twój budżet o jakiś 1-2 tysiące. W tym budżecie kupisz jakąś ramę HT z jednopółką oraz u-turnem.
Np. Surge + Pike/Revelation/55/66. Na dirt skok 120, na dh 140-160.

o jezusmaria, przeciez facet po to tu wlazl zeby nie musial godzinami studiowac roznicy miedzy tłumikami, geometrii, ustwień zawieszenia, sledzenia wszystkich rocznikow do Dh RS i marcoka itd. Puki on sie z tym zapozna to będzie w wieku na XC/enduro A do takiej dyscypliny co chcesz rower to Surge, Bitch, Hornet, Street Fighter z amorem o regulowanym skoku. Duroluxy są niektore regulowane na przyklad. No i hamulce przod i tyl a nie tylko tyl jak w tym Metropolis + przerzutka tył.

Śpiący pisze:Chcesz kupić rower za prawie 3 kafle, a nie masz odrobiny chęci żeby poczytać jak dobierać dane części? Absurd.
Najpierw rozpoznaj się w temacie co dobre, a co nie, bo kupisz zwyczajowe nowe gówno zamiast używanego gówna. = przepłacanie.

Nie napisalem ze nie chce poczytac jak dobierac czesci tylko ze nie umiem ocenic czy rower uzywany jest w dobrym stanie (nie chce zeby zaczal sie sypac po tygodniu)

To zadaj inaczej pytanie. Jak patrzeć na poszczególne części czy są w dobrym stanie? Co charakteryzuje,że dana część jest już zużyta?
Lub znalazłem kilka używanych rowerów możecie mi powiedzieć coś o ich stanie po zdjęciach --> link 1/2/3/4

Ja mam horneta właśnie do FR/DH, zobacz w linku na dole Możesz złożyć albo kupić coś podobnego, tylko np. z regulowanym amortyzatorem i będziesz na pewno zadowolony

a co sadzicie o czyms takim zeby kupic i stopniowo przebudowywac?
http://olx.pl/oferta/rower-ns-bikes-cen ... d51f889730

Minitar pisze:Witam,
Chcialbym zaczac swoja przygode z dirtem polaczone z lekkim dh.

Ta rama w żadnym wypadku nie nadaje się do "lekkiego dh", szukaj czegoś innego typu hornet, bitch, surge.

Móglbys cos dokladniej powiedziec?

Cenral 2 nie ma odpowiednich kątów do Dh/Fr. Rama jest zrobiona pod amor 100mm a nie +150mm... Szukaj czegoś w tym stylu: http://olx.pl/oferta/rower-ns-surge-CID ... 20b13aac06 http://olx.pl/oferta/dartmoor-hornet-za ... 4ca5b5a2f3

I wlasnie na taka odpowiedz liczylem dzieki wielkie
Zastanawia mnie jeszcze czy moja waga bedzie miala duze znaczenie w tym sporcie, mianowicie waze 89-91kg i nie szybko mozliwe jest zrzucenie wagi poniewaz wiekszosc to miesnie (wczesniej trenowalem rowniez na silowni)

Są ludzie o wadze +110kg i spokojnie dają radę

A ten rowerek co wkleilem central 2 to do czego jest? tylko do streetu?

Street/dirt - coś w tym stylu Wiem za to że na pewno nie nada się do lekiego DH