FORUM DH-zone.com

Szukam ramy za ok 1000 zł. Myśle nad Yeti ASX.

http://allegro.pl/rama-yeti-asx-dh-fr-i ... 35254.html

dalej są już stare Big Hity 2004 albo 1200 nowszy Big Hit 2006/7 z Revoxem Pro lub inny z DHX 4.

Cóż począć? Ten Yeti ma 18 cali aż...to chyba juz nie nadaje sie na FR i malo wymagajacych zjazdów? Bo do takiego celu szukam ramy. Rama będzie pod wideł 180 mm(czyli wysokosc jak 200 dwupółka). Trasy glównie lokalne bikeparki i wakacyjne wypady w góry. Rama dla leszcza a nie pro co skacze 15 m w zwyż i w dal Zależy mi na skoku minimum 170-180 mm. Jest jeszcze Kona Stinky za 700 zl bez dampera ale w takie starocie niepewne wole sie nie pchać(Spec tez staroc ale nie pierdzielnie nigdy na bank pode mną). Nakłaniam jeszcze goscia zeby na czesci rower sprzedal i chodzi mi tu o DaBomb moab 190 mm skoku, 4 zawias, na ktorego najbardziej jestem napalony. Przesiadam sie z Krossa FR2 160 mm. Wzrostu mam 183 cm i na Krossie 17 cali jest w sam raz.

Da Bomb dziala jak jednozawias. Brałbym któregoś BH, wsadził tam damper 216mm i z widłem 180mm skoku działa miodzio
Sam tak mam

a tymczasowo damper 205mm da rade?

BH w rozmiarze M też ma 18 cali taki damper raczej nie podejdzie

niby tak ale ma obniżoną górną rurę To skoro damper nie podejdzie to do 850 zł za BH z 2004r(w sklad wchodzi rama+koło 24 cale +sztyca) musze dodac koszt damperka a za taka kase moge juz mieć BH 2006 z Revoxem to sory Batory A damper nie podejdzie bo suport bedzie za nisko juz? Zadne kombinacje i wkladanie go do roznych otworow w moście wahacza nic nie dadzą? Ile mogę dostać za 5th Elementa nadającego sie do serwisu?

Wahacz uderzy o rame przy 205mm. 5th element do serwisu to tak z 200zl, ja tak kupilem.

a SC Bulit 2011 + DHX5 jest lepszą ofertą niz wyzej wymienione ramy? 1200 zl. Martwią mnie te haki wymienne, bo jak hak przerzutki rypnie to caly hak prawy do wymiany a to nie są tanie i często spotykane rzeczy.