FORUM DH-zone.com

Witam zamierzam kupić amortyzator.Będę go używać w ambitnym enduro (max hopy 2m).Ważę ok+45kg.Więc naprawdę mało:P.Amor ma ubytki w teflonie.Teraz moje pytania.
-Jak z serwisem tego amorka?
-Wytrzymałość.
-Jakie są w nim regulacje co dają?
-Gdzieś przeczytałem że niektóre roczniki gubią 5mm skoku.
-Jest duży skok między opiniami jedni mówią świetny drudzy zły.
-Na co patrzeć przy zakupie, co się najczęściej psuje.

Z góry dziękuję za odpowiedzi

najczęściej się psuje właśnie talas. raczej nieudany system

Czyli nie warto?:P

talas to najbardziej awaryjny system. jeśli nie znasz się zbytnio na amorach-albo nie masz kaski na serwisy, to nie warto.

Myślę że serwis by się ogarnęło, co ile się go serwisuje, ile taki serwis kosztuje?:)
Jeśli można go robić w domu i jest w miarę łatwy to chęcią od czasu do czasu podłubię przy sprzęcie:P.
Praca talasa zadbanego zadowala?:P Pracuje lepiej od 66rc?:P

przejrzyj sobie dokumentację serwisową na stronie foxa, to będziesz wiedział czy serwis jest łatwy.

Jeśli będę fox'a serwisował co 15h jazdy zadowoli pracą? I zda się do enduro z elementami fr?:P

zależy jaki serwis chcesz robić... jak tylko zmienić olej smarujący, to każdy średnio ogarnięty człek da sobie radę, bo jest to banalnie proste... ale za to jak będziesz chciał rozebrać komorę Talas, to lepiej żebyś miał dużo $$$ w razie czego serwis tłumika również jest kosztowny...

poza tym pracuje jak każdy inny Fox, jak o niego zadbasz, to będzie działać, ale z drugiej strony piszesz, że ma ubytki w teflonie - one nie robią się tak same z siebie, więc ja bym tego nie dotknął, ale to Twoje pieniądze...

Te ubytki są podobno małe jak będę mieć zdjęcia to wyślę:).A ta komora Talas często się psuje?:) 1 na rok?:D.

Za niedługo napiszę jak się sprawuje

Sprawuje się świetnie.Polecam!:D